двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем - Страница 12
  1. #221
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChEkist Посмотреть сообщение
    Кстати... Вопрос возник. ТАкая ситуация, когда машина холодная, в той группе где показывает "угол зажигания", показывает 3.7... Когда машина прогрета, четко 0! Это нормально? Чем объясняется?
    При замене ГРМ выставили на 0.
    В какой группе и в каком окне, на AVF показывает "угол зажигания"???
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  2. #222
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блин у меня сегодня что то громковато работать стала!и при заводке как будто подтраивает!то есть круть завелась но как то дерг как будто 1 цилиндр не схфватил!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  3. #223
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    В какой группе и в каком окне, на AVF показывает "угол зажигания"???
    Угол оп.зажигания 4 группа 2ое окно.
    Могу скрин сделать...
    TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000

  4. #224
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChEkist Посмотреть сообщение
    Угол оп.зажигания 4 группа 2ое окно.
    Могу скрин сделать...
    Не надо скрин... Угол опережения впыска. На НФ регулируется ЭБУ. Так и должен изменяться.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  5. #225
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Не надо скрин... Угол опережения впыска. На НФ регулируется ЭБУ. Так и должен изменяться.
    Вуххх... успокоил
    Вопрос исчерпан.
    Спасибо
    TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000

  6. #226
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Симптомы умерающего ДТОЖ. Понаблюдай на холостыми после заводки. Кстати как завелась? Сразу или покрехтела? Если покрехтела то точно дтож. А если и обороты прыгаю (на +-50об/мин) и звук мотора меняется то точно ДТОЖ

    В ДТОЖ два контура. Один дает параметры на приборку (он обычно более нажный), а второй контур идет в мозги. При этом если второй полетит, то приборка будет показывать верно, а на мозги пойдет либо 0 С либо 90 С и т.п. Без компа так не обойтись. ДТОЖ сразу не умирает, потихоньку, компом можно сразу этого не заметить, а вот когда на холоде при заводке чихать начнет, тогда сразу заметишь перепады резкие.
    Доброго дня!

    Сегодня решил скинуть ошибку по передуву, т.к. турбину почистил, а ошибка осталась висеть и заодно решил глянуть температуру охлаждающей жидкости, т.к. машина была уже не совсем холодная, а обороты держала в районе 1000, оказалось, что температура то у меня +4 градуса, хотя за бортом +10, а по приборке уже все 70... Что бы это могло значить??? Умер ДТОЖ??? Где он вообще находится? когда турбу снимали/ставили не могли его повредить???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Нашел БЗ что он находится за движком... Значит могли тронуть....
    Вопрос такой: если его забыли вставить или плохо вставили, что он может показывать?
    И кстати, интересно что при нажатии тапки на нейтралке показания температуры по VAG-COM менялись(снижались), но танцевали около нуля

    --- Добавлено чуть позже ---

    Пока ни кого нет, подискутирую сам с собой...
    Если бы плохо вставили или не вставили совсем то и на приборке бы не показывало ни чего... а на приборте температура нормально растет... Значит все же врет датчик... Или как???
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  7. #227
    Golf Аватар для Aleefi
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    40
    Сообщений
    762
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TRESUBEz Посмотреть сообщение
    Значит все же врет датчик... Или как???
    В точку! На замену! Ситуацию с плохой проводкой или контактами пока отбросим в силу малых токов.
    Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
    Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.

  8. #228
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А все таки, ДТОЖ у нас один или два?? За движком понятно, а на нижнем патрубке радиатора что за датчик?
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  9. #229
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TRESUBEz Посмотреть сообщение
    нижнем патрубке радиатора что за датчик?
    датчик вкл выкл вентилятора!


    Цитата Сообщение от TRESUBEz Посмотреть сообщение
    если его забыли вставить или плохо вставили,
    то охлаждайка ушла вся перегрев клин, ну это если не увидел лампочку мигающую на приборке!
    так что

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  10. #230
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    237
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики!!! Сегодня дал прос**ться своему коню, блин она после этого еще лучше поехала, до 100 мигом набирает, только не успеваю переключаться) АБГАС не загорается вроде больше.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    датчик вкл выкл вентилятора!
    а че он не постоянно крутит?

  11. #231
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет только когда кипеть начинает и кипит! у него 2-е скорости вкл!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  12. #232
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    51
    Сообщений
    401
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В нижнем патрубке после термостата стоит датчик включения вентилятора 8D0 959 481 B. Имеет 4 контакта. 1-2 контакт 95С 1 скорость, 3-4 контакт 102С 2 скорость. Проверяется как термостат в воде, 1 скорость удалось нагреть, вторую нет. Или проверка работы вентилятора: снятие разъёма и замыкание соотвеств. контактов. Да забыл сказать: у меня никогда он не включался, хотя всё исправно и по Ваг Ком температура ОЖ была больше 100 гр. Получается Ваг Ком берёт показания по датчику ОЖ, он стоит на выходе блока, там самая большая температура. Как-то так. Да ещё хотел спросить: фишки с разъёмов датчиков разборные, а то с датчика темп. топлива выходят два провода изоляция хреновая видна медь надо как-то перезаделать.

  13. #233
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex_sam Посмотреть сообщение

    а че он не постоянно крутит?
    Один крутится постоянно, а второй который электрический по датчику, если я все правильно понимаю...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати, а кто знает, мозги включаю свечи подогрева исходя из показаний ДТОЖ или температуры за бортом?
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  14. #234
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нашел БЗ что он находится за движком... Значит могли тронуть....
    Вопрос такой: если его забыли вставить или плохо вставили, что он может показывать?
    И кстати, интересно что при нажатии тапки на нейтралке показания температуры по VAG-COM менялись(снижались), но танцевали около нуля
    TRESUBEz,

    Может контак плохой. Там две пары контактов (4 провода) Как я понял, два -на приборную панель , два - к мозгам.

    Цена самого датчика, копейки. Меняется за 5 минут.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати, а кто знает, мозги включаю свечи подогрева исходя из показаний ДТОЖ или температуры за бортом?
    Думаю, что свечи управляются этими двумя датчиками.

  15. #235
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirich36 Посмотреть сообщение
    TRESUBEz,

    Может контак плохой. Там две пары контактов (4 провода) Как я понял, два -на приборную панель , два - к мозгам.

    Цена самого датчика, копейки. Меняется за 5 минут.

    --- Добавлено чуть позже ---


    Думаю, что свечи управляются этими двумя датчиками.
    Ну думаю, контакт плохой врятли, т.к. мы его не снимали да и на приборку показания правильные приходят... А стоит все же рубль...
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  16. #236
    Pointer
    Регистрация
    20.06.2012
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    51
    Сообщений
    45
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день.
    Хорошая темка образовалась.
    А главная - активная.
    Товарищи гуру, посмотрите, пожалуйста, мои логи.
    До 2тыс оборотов вялая совсем. С 2000 начинает тянуть, на 2400 провал оборотов до 2000, а потом тянет нормально.
    Вложение 70167
    Двиг - как и положено AVF
    Опресовку делал - тишина, не шипит нигде.
    Катализатор удален (зазря - еще "просвечивал")
    Стекла протирал, колеса - пинал ;)
    Странный какой-то провал до 2000 оборотов и на 2400 падает до 2000 а потом ровненько тянет .

  17. #237
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    51
    Сообщений
    401
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vajanchenko, ошибок нет никаких. какой-то провал на 4 тыс. оборотов, передув получается. выложи в соответ. ветку по логам, там может люди компетентные и помогут. а так вроде никакого криминала нет.

  18. #238
    Pointer
    Регистрация
    20.06.2012
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    51
    Сообщений
    45
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jktu9937 Посмотреть сообщение
    vajanchenko, ошибок нет никаких. какой-то провал на 4 тыс. оборотов, передув получается. выложи в соответ. ветку по логам, там может люди компетентные и помогут. а так вроде никакого криминала нет.
    Спасибо.
    В ту тему я уже неоднократно выкладывал - молчат все
    А почему может быть провал с 2400 назад на 2000?

  19. #239
    Pointer
    Регистрация
    21.05.2010
    Возраст
    38
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день ,после замены датчика температуры, помпы, термостата и радиатора машина перестала прогреваться до 90горадусов , на холостом ходу 85 градусов на трассе температура падает до 70-75 в зависимости от скорости
    и ещё вопрос возможно баян но все же электровентилятор в режиме климата авто работает даже при +3 градусах так и должно быть?

  20. #240
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    51
    Сообщений
    401
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vajanchenko, не давал просраться авто на третьей передаче по трассе до 4000 тыс. оборотов. в ошибку не уходит. после перезаводки должно всё востанавливаться.

    Unnamedx86, ну если климат срабатывает при такой температуре, то и вентилятор должен включаться. а сколько у вас счас за бортом.

Страница 12 из 242 ПерваяПервая ... 210111213142262112 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. AVF - AWX
    от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26
  5. AVF & AWX - в чём разница то?
    от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •