0
-
26.03.2014, 08:07 #1761
- Регистрация
- 20.05.2011
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 55
Посмотреть можно адаптером VAG-COM ,их много разновидностей.Вобще сначала надо изучить работу адаптера с авто ,а это дело не одного дня. Вот что это такое - http://www.youtube.com/watch?v=WY9SDoFIz9I .... Как с ним работать - https://passatworld.ru/showthread.php?t=142724 ...Здесь можно задать вопросы - http://www.avtoadapter.ru/forum/viewforum.php?f=2 ... Ну а чтобы изменить ,сначало надо посмотреть синхро..
--- Добавлено чуть позже ---
Вложение 117944Passat variant TDI PD AVB MKПП
-
26.03.2014, 16:10 #1762
- Регистрация
- 19.04.2011
- Адрес
- Berlin
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 5
0ссыль на вложение не пашет!
-
27.03.2014, 10:25 #1763
- Регистрация
- 20.05.2011
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 55
-
30.03.2014, 19:14 #1764
- Регистрация
- 19.06.2011
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем добрый вечер нарисовалась такая проблемка в движении при выключенно передаче и збросе газа обороты двигателя падают ниже холостых на 2-3 секунды потм выравниваюца ошибок нет мот кто сталкивалса .
passt B5+ 1.9TDI (AVB) (2004) ручка климат сарай!
-
08.04.2014, 20:11 #1765
- Регистрация
- 08.04.2014
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте господа !!! Помогите решить одну проблемку! Владею vw b5+ 1.9 TDI Мотор AVF АКПП. Праблема начилась не с того не с всего,если поднять ручник и нажать газ в пол то двигатель поднимает от 1100 до 1200 об/в мин. И не чего не происходит колеса не проварачиваються,не буксует! Если в машину посадить 4 человека то с места и в горку могу и не тронуться! Но за то после 2000 об/мин. в машине начинает работать совершенно другой двигатель,подхват суммашедший! Обратился к официалам, по вагу всё ОК ошибок нет,стоят жмут плечами ! Попробовали снять фишку с ДМРВ, и тут произошло чудо, машина начинает буксовать на ручнике, но если начать ехать то такое впечатление что турбина не работает! Купил новый датчик ДМРВ, изменений нет ! Вакумные шланги все в порядке! Помогите!!!!!
-
09.04.2014, 08:48 #1766
- Регистрация
- 26.09.2012
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 97
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0cheesteer, на АКПП как бы вообще буксовать не стоит, да ещё при затянутом ручнике. Ещё пару раз так побуксуешь - она у тебя не то что в горку не поедит, она вообще колом встанет. Когда ты фишку с ДМРВ снял, она стала буксовать потому что вместе с этим отключилось часть электроники блокирующей это. Тебе коробку надо делать, в частности ГТР у тебя уже мёртвый.
-
09.04.2014, 21:33 #1767
- Регистрация
- 22.11.2013
- Адрес
- Карелия, Костомукша
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Приветствую, сегодня проверили авто вагкомом, конкретно по форсункам.... выдало, на 3-ем цилиндре ошибку по клапану, остальные разрегулированны... вердикт был краток меняй все форсунки.... не хилый удар по финансам. подскажите куда еще смотреть?
-
09.04.2014, 22:52 #1768
- Регистрация
- 26.09.2012
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 97
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Smirnoff10rus, для начала надо очень тщательно проверить контактную группу на всех форсунках (для этого их нужно снять и проверить на предмет завтра между контактами), потом поставить назад и отрегулировать, выстовляя каждый цилиндр в ВМТ ( в порядке 3-2-4-1). Если не поможет, то смотреть клапана третьего цилиндра, потом гидрокомпенсаторы и распредвал. Проблема здесь не во всех форсунках, скорее всего форсунки вообще не причём.
-
09.04.2014, 23:55 #1769
- Регистрация
- 22.11.2013
- Адрес
- Карелия, Костомукша
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Вот и я им про тоже говорил..... спецы блин. А если одна форсунка например подлежит замене, то ее одну и можно поменять, а не все 4 сразу ?
-
10.04.2014, 00:18 #1770
- Регистрация
- 26.09.2012
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 97
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Smirnoff10rus, совершенно верно)) .. я тут у себя всё боролся срасходом и тягой и с коррекцией форсунок ( было по одной плюс 3). В итоге ооказалось, что у меня эта форсунка не родная, от другого двигателя на 79kw. Поставил родную форсунку - расход на литра полтора упал, тяга значительно выросла, двигатель запел)), коррекция стала по всем цилиндрам + - 0.05 максимум.
Буду счас ещё распредвал менять с гидриками, у меня три кулачка сточеные(
-
10.04.2014, 08:40 #1771
-
10.04.2014, 08:50 #1772
- Регистрация
- 11.10.2010
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 7
-
10.04.2014, 11:59 #1773
- Регистрация
- 26.09.2012
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 97
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0coloboc, пока не опредилился, буду пробовать через знакомого с завода заказывать.
-
10.04.2014, 12:11 #1774
- Регистрация
- 11.10.2010
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 7
-
10.04.2014, 13:29 #1775
- Регистрация
- 26.09.2012
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 97
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0coloboc, да, мне так гур привозили.
-
10.04.2014, 13:42 #1776
- Регистрация
- 11.10.2010
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 7
0slam128, и во сколько обойдется вал?
Passat B5+ Variant 1.9 TDI AVВ
-
10.04.2014, 14:19 #1777
- Регистрация
- 26.09.2012
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 97
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0coloboc, в районе 400$, если остался на складе.
-
10.04.2014, 16:31 #1778
- Регистрация
- 02.09.2009
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ESP+ABS и выдает ошибки
Писал в тему "Все ЛОГИ ..." ничего толкового не ответили
Уже недели три после очередного сброса загораются ESP+ABS и выдает ошибки
Машина троит
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 038 906 019 BM
Компонент: 1,9l R4 EDC 0000SG 1261
Кодирование: 00002
Код Сервиса: WSC 05314
WVWZZZ3BZ1E256752 VWZ7Z0A3658899
4 Найдены неисправности:
17678 - Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243:выход из диапаз.регулир.(больше верхн.предела)
17675 - Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242,выход из диапаз.регулир.(больше верхн.предела)
P1267 - 35-10 - - - Спорадическая
17669 - Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240:выход из диапаз.регулир.(больше верхн.предела)
Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 389 D
Компонент: ABS/ESP front D56
Кодирование: 04255
Код Сервиса: WSC 05311
1 Неисправности:
18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 - 35-10 - - - Спорадическая
Сделал измерения и логи
Поискал по форуму - вроде форсунки
Отключал датчик температуры топлива так ошибки не появлялись но троение не прошло.
В общем все в прилагаемом архиве.
Может кто посмотрит, буду признателен.
-
10.04.2014, 17:55 #1779
-
10.04.2014, 18:35 #1780
- Регистрация
- 20.05.2011
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 55
0http://wiki.ross-tоech.com/wiki/index.php/17675/P1267/004711 Может быть коса
Passat variant TDI PD AVB MKПП
Похожие темы
-
Отчет по снятию и чистки турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX)
от AXel_23 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 366Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24 -
Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 4Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15 -
Passat B5/B5+ Снятие и чистка турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX). Фотоотчет.
от Kimi в разделе ТурбинаОтветов: 0Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51 -
AVF - AWX
от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26 -
AVF & AWX - в чём разница то?
от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32