двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем

[dicibel]

Лана не лезу тогда в диалог.

Лучше лезь))) а то хочется решить проблему) как говорится одна голова хорошо а две лучше)

[dicibel]

Шланг наддувный. Скорее всего от турбины к поперечной трубе.

подскажи куда ещё посмотреть, что проверить?

[pau]

Завтра проверю ещё раз, сегодня осмотрел его визуально, дырок не заметил

Подожди. Я предположил. Чаще всего рвется этот шланг. И дырка, обычно, снизу. Просто так не увидишь. Но, может быть и любой другой...

[dicibel]

свист слышится в районе заслонки

[лесович]

подскажи куда ещё посмотреть, что проверить?

И чо не одной ошибки не выстреливает?

[Alex_88]

Доброго дня, есть такие дырки которые при визуальном просмотре не увидеть. Сделать опресовку впускной магистрали и исключить проблему, благо тем на форуме куча

[dicibel]

И чо не одной ошибки не выстреливает?

Ошибок нет, только по климату

[shahan]

Чё на счёт дыма с зади при ускорении ?

[dicibel]

Чё на счёт дыма с зади при ускорении ?

дыма нет

[лесович]

Ошибок нет, только по климату

Через ваг ком или через самодиагностику климатроника?

[dicibel]

Через "launch". Кстати патрубок ещё раз проверил, целый

[лесович]

Всем добрый день! Сегодня снял егр почистил его впринцепи не особо грязный был чуть нагар был,меня напрягло одно шток который идет от механ . Клапана туго ходит я его смог только сдвинуть при помощи пасатиж ( грамматика храмает сильно не пинайте ) но от руки не ходит , хочу узнать вообще это номально или клапану кирдык ? И еще если в него дуть откуда идет трубка от клапана н 18 воздух выходит через боковые 2 - а отверстия под диафрагмой а иногда нет , это норма ? Двигатель A W B оши бку после чистки егр еще не сбрасывал , но еще показывает ее . Ошибка 19586 .

[Alex_88]

клапан состоит из вертикального клапана который работает от мембаны под воздействием вакума пускает отрб. газы во впуск (обычно эту часть глушат) и горизонтальной заслонки (которя выполняет роль глушения авто, наверное еще какие то раб. функции которых я не знаю)

[лесович]

клапан состоит из вертикального клапана который работает от мембаны под воздействием вакума пускает отрб. газы во впуск (обычно эту часть глушат) и горизонтальной заслонки (которя выполняет роль глушения авто, наверное еще какие то раб. функции которых я не знаю)

Горизонтальная заслонка ходит без усилий , а вот тот шток который от мембраны идет тот который вертикально стоит вот он туго ходит .

[лесович]

Почитав несколько темок про работу этого клапана , терь для меня многое понятно принцип его работы :eek: либо деиствительно его заглушу либо у меня напотачено в ваакумных шлангах , ни у кого случайно нет схемы их подключения ? Я нашел схему , но чо то как то не понятно нарисованно чо к чему идет , мож есть более подробная ? :confused:

[shahan]

и горизонтальной заслонки (которя выполняет роль глушения авто, наверное еще какие то раб. функции которых я не знаю)

Горизонтальная заслонка отношения к рецеркуляции отработанных газов не имеет . Она глушит двиг. и не даёт возможности обратного вращения двигателя при его выключении.

--- Добавлено чуть позже ---

ни у кого случайно нет схемы их подключения

1 - Вакуумный резервуар запорного клапана контура системы охлаждения топлива
- только у автомобилей до 01.02
2 - Клапан системы рециркуляции ОГ (механический)
- составная часть впускного патрубка
- заменяется только вместе с впускным патрубком
3 - Клапан системы рециркуляции ОГ -N18- (электропневматический)
4 - Усилитель тормозов
5 - Обратный клапан
6 - Насос тандемного типа
для подачи топлива и снабжения вакуумной системы
7 - ГБЦ
8 - Впускной коллектор
9 - Вакуумный резервуар системы изменения геометрии впускного коллектора
10 - Переключающий клапан заслонки впускного коллектора -N239-
11 - Воздушный фильтр
12 - Электромагнитный клапан ограничения давления турбонаддува -N75-
13 - Обратный клапан, белый вывод к электромагнитному клапану ограничения давления турбонаддува и к вакуум-ресиверу
14 - Вакуум-ресивер
15 - Интеркулер
16 - Вакуумный блок для регулирования давления наддува
- является компонентом турбонагнетателя и не подлежит замене
17 - Турбонагнетатель

[dicibel]

Подскажите чего ещё то посмотреть?

[лесович]

Подскажите чего ещё то посмотреть?

Глянь прокладки в особенности ОГ которая идет к егр насколько мне помниться у тя звук шел от туда ? Возможно прогорели .

[лесович]

Горизонтальная заслонка отношения к рецеркуляции отработанных газов не имеет . Она глушит двиг. и не даёт возможности обратного вращения двигателя при его выключении.

--- Добавлено чуть позже ---




1 - Вакуумный резервуар запорного клапана контура системы охлаждения топлива
- только у автомобилей до 01.02
2 - Клапан системы рециркуляции ОГ (механический)
- составная часть впускного патрубка
- заменяется только вместе с впускным патрубком
3 - Клапан системы рециркуляции ОГ -N18- (электропневматический)
4 - Усилитель тормозов
5 - Обратный клапан
6 - Насос тандемного типа
для подачи топлива и снабжения вакуумной системы
7 - ГБЦ
8 - Впускной коллектор
9 - Вакуумный резервуар системы изменения геометрии впускного коллектора
10 - Переключающий клапан заслонки впускного коллектора -N239-
11 - Воздушный фильтр
12 - Электромагнитный клапан ограничения давления турбонаддува -N75-
13 - Обратный клапан, белый вывод к электромагнитному клапану ограничения давления турбонаддува и к вакуум-ресиверу
14 - Вакуум-ресивер
15 - Интеркулер
16 - Вакуумный блок для регулирования давления наддува
- является компонентом турбонагнетателя и не подлежит замене
17 - Турбонагнетатель

Спасибочки , такую уже смотрел , тока я не понял немного у меня возле воздушного фильтра стоят 2 датчика от одного датчика и от второго шланги идут а на схеме показан только один , вот тут у меня стопор , незнаю куда выводить шланги и к чему подсоединять .

[pau]

Подскажите чего ещё то посмотреть?

Шум, какого типа, все таки? Свист или шипение? Когда появляется? При нагрузке, в движении или на месте тоже, когда газ даешь?