двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем

[Alex_88]

Нет расчетное.. в принципе небольшая разница была и при стоке

[YUZEF]

Нет расчетное

Ну так есть ещё понятие как способность форсунок выдать такую порцию топлива. AL форсы в стоке 160 кобылок выдают

[Alex_88]

Проще скажу на второй без разницы какое покрытие нету держака если тапку в пол.. 1.6 очка надув

[YUZEF]

Проще скажу на второй без разницы какое покрытие нету держака если тапку в пол.. 1.6 очка надув

лог разгона 1,10,11 глянуть бы

[Alex_88]

Ок завтра сниму

[Alex_88]

Возможно не совсем корректно сняты логи пока пробовал разгон перегрел сцепление в городе не так просто найти пустую дорогу что бы никто не мешал

[YUZEF]

Возможно не совсем корректно сняты логи пока пробовал разгон перегрел сцепление в городе не так просто найти пустую дорогу что бы никто не мешал

Что то странный чип. На всех оборотах 70мг.

[Alex_88]

Ну какой есть

[Reno]

Добрый вечер! Нужна помощь-подсказка знающих. Меняю ремень ГРМ. Выставил все по меткам. На фото видно. Но на шкиву распредвала метка ниже. И шетерня распредавла повернута до упора. И когда шестерню распредвала я выставлю по середине, по отношению к болтам, метка опустится еще ниже. Вопрос в следующем. Получается мне нужно на 1-2 зуба шестерню повернуть против часовой стрелки? Или как?

[jena13]

Делай все с фиксаторами и четко по инструкции. Раза с 5 получится. По-крайне мере у меня именно так. Главное не забывать после каждого выставления проворачивать двигатель и проверять еще раз метки. Бывает, что они убегают и приходиться заново все выставлять.

[Reno]

Это уже третья замена при моем владении.Первый раз сам менял, второй в VW центре. Фиксатор ожидаю.

[Alex_88]

Я менял второй раз не выставляя по меткам.. ставлю только меку на шкиву и ремне и анологично в низу, посля считаю зубья на ремне и такие же метки ставлю на новом ремне.. просто и без всяких фиксаторов хотя они есть.. после выставляю синхронизацию.. смотрели синхронизацию?

[Reno]

Поясните за синхронизацию. И ещё такой момент. Шпилька которая держит натяжной ролик не менялась две замены. Ни я не смог открутить, ни в VW центре не открутили. Ещё мне звонили, спрашивали, что делать. У меня?(специалисты). Вот и ломаю голову, выдержит или нет дальнейшую эксплуатацию. Можно конечно наварить рычаг и попробовать открутить, а если облоится, я хрен высверлю.

[YUZEF]

Поясните за синхронизацию.

Через диагностку проверяется угол смещения кв и рв.

[Alex_88]

Программа есть такая vagcom и кабель к ней
двигатель- измерения- 4 група- 4 окно показания, дожно быть + - 3° в идиале 0° регулировка производится как раз таки теми 3мя болтами смещая шкиив относительно р.валу

[jena13]

Поясните за синхронизацию. И ещё такой момент. Шпилька которая держит натяжной ролик не менялась две замены. Ни я не смог открутить, ни в VW центре не открутили. Ещё мне звонили, спрашивали, что делать. У меня?(специалисты). Вот и ломаю голову, выдержит или нет дальнейшую эксплуатацию. Можно конечно наварить рычаг и попробовать открутить, а если облоится, я хрен высверлю.

Если шпилька нормальная и не имеет следов износа, тогда оставь ее в покое. Обычно износ начинается только тогда, когда подшипник клинит или резьбу сорвали. А так ее обычно не трогают.

[ArtemPetrakov]

эту шпильку часто с фиксатором резьбы устанавливают(например loctite 243). деактивируется нагревом.

[Chingiz8787]

Всем привет! Ребята если убрать этот кран какие последствия ожидать? И вообще может обьяснить принцип его работы? Вложение 208227

Ребята посмотрите пожалуйста у себя откуда к этому крану идет вакуум? У меня ЕГР заглушен механически и все шланги убраны и даже убрали клапан N18.

[Fregl44]

Chingiz8787, идёт с тройника под N18. У меня этот кран тоже стоит, он вроде как для охлаждения топлива. Года 3 назад обнаружил, что он не работает, наверное рваная мембрана внутри. Я его убирать не стал, оставил на месте и вакуум на него заглушил.
ЕГР тоже заглушен, лишние трубки, шланги, клапана сняты.

[Chingiz8787]

Chingiz8787, идёт с тройника под N18. У меня этот кран тоже стоит, он вроде как для охлаждения топлива. Года 3 назад обнаружил, что он не работает, наверное рваная мембрана внутри. Я его убирать не стал, оставил на месте и вакуум на него заглушил.
ЕГР тоже заглушен, лишние трубки, шланги, клапана сняты.

Не могу найти информацию про этот кран. У меня тоже он стоит но без вакуума. Нужна схема подключения вакуума.