1. #1761
    Golf
    Регистрация
    20.05.2011
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    586
    Спасибо +
    Получено: 69
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от verallex Посмотреть сообщение
    Если можно и то и другое
    Посмотреть можно адаптером VAG-COM ,их много разновидностей.Вобще сначала надо изучить работу адаптера с авто ,а это дело не одного дня. Вот что это такое - ... Ну а чтобы изменить ,сначало надо посмотреть синхро..

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от verallex Посмотреть сообщение
    а ты не из шахана
    Вложение 117944
    Passat variant TDI PD AVB MKПП

  2. #1762
    Pointer
    Регистрация
    19.04.2011
    Адрес
    Berlin
    Возраст
    42
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ссыль на вложение не пашет!

  3. #1763
    Golf
    Регистрация
    20.05.2011
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    586
    Спасибо +
    Получено: 69
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от verallex Посмотреть сообщение
    ссыль на вложение не пашет!
    Passat variant TDI PD AVB MKПП

  4. #1764
    Pointer Аватар для дюс 76
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    32
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый вечер нарисовалась такая проблемка в движении при выключенно передаче и збросе газа обороты двигателя падают ниже холостых на 2-3 секунды потм выравниваюца ошибок нет мот кто сталкивалса .
    passt B5+ 1.9TDI (AVB) (2004) ручка климат сарай!

  5. #1765
    Pointer
    Регистрация
    08.04.2014
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте господа !!! Помогите решить одну проблемку! Владею vw b5+ 1.9 TDI Мотор AVF АКПП. Праблема начилась не с того не с всего,если поднять ручник и нажать газ в пол то двигатель поднимает от 1100 до 1200 об/в мин. И не чего не происходит колеса не проварачиваються,не буксует! Если в машину посадить 4 человека то с места и в горку могу и не тронуться! Но за то после 2000 об/мин. в машине начинает работать совершенно другой двигатель,подхват суммашедший! Обратился к официалам, по вагу всё ОК ошибок нет,стоят жмут плечами ! Попробовали снять фишку с ДМРВ, и тут произошло чудо, машина начинает буксовать на ручнике, но если начать ехать то такое впечатление что турбина не работает! Купил новый датчик ДМРВ, изменений нет ! Вакумные шланги все в порядке! Помогите!!!!!

  6. #1766
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    cheesteer, на АКПП как бы вообще буксовать не стоит, да ещё при затянутом ручнике. Ещё пару раз так побуксуешь - она у тебя не то что в горку не поедит, она вообще колом встанет. Когда ты фишку с ДМРВ снял, она стала буксовать потому что вместе с этим отключилось часть электроники блокирующей это. Тебе коробку надо делать, в частности ГТР у тебя уже мёртвый.

  7. #1767
    Pointer
    Регистрация
    22.11.2013
    Адрес
    Карелия, Костомукша
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую, сегодня проверили авто вагкомом, конкретно по форсункам.... выдало, на 3-ем цилиндре ошибку по клапану, остальные разрегулированны... вердикт был краток меняй все форсунки.... не хилый удар по финансам. подскажите куда еще смотреть?

  8. #1768
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Smirnoff10rus, для начала надо очень тщательно проверить контактную группу на всех форсунках (для этого их нужно снять и проверить на предмет завтра между контактами), потом поставить назад и отрегулировать, выстовляя каждый цилиндр в ВМТ ( в порядке 3-2-4-1). Если не поможет, то смотреть клапана третьего цилиндра, потом гидрокомпенсаторы и распредвал. Проблема здесь не во всех форсунках, скорее всего форсунки вообще не причём.

  9. #1769
    Pointer
    Регистрация
    22.11.2013
    Адрес
    Карелия, Костомукша
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот и я им про тоже говорил..... спецы блин. А если одна форсунка например подлежит замене, то ее одну и можно поменять, а не все 4 сразу ?

  10. #1770
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Smirnoff10rus, совершенно верно)) .. я тут у себя всё боролся срасходом и тягой и с коррекцией форсунок ( было по одной плюс 3). В итоге ооказалось, что у меня эта форсунка не родная, от другого двигателя на 79kw. Поставил родную форсунку - расход на литра полтора упал, тяга значительно выросла, двигатель запел)), коррекция стала по всем цилиндрам + - 0.05 максимум.
    Буду счас ещё распредвал менять с гидриками, у меня три кулачка сточеные(

  11. #1771
    Passat Аватар для Александр П
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,043
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smirnoff10rus Посмотреть сообщение
    Приветствую, сегодня проверили авто вагкомом, конкретно по форсункам.... выдало, на 3-ем цилиндре ошибку по клапану, остальные разрегулированны... вердикт был краток меняй все форсунки.... не хилый удар по финансам. подскажите куда еще смотреть?
    Если речь идет про электро магнитный клапан то подожми контакт на насос форсунке. Мне помогло. Тоже хотел менять форсунку.
    VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.

  12. #1772
    Lupo
    Регистрация
    11.10.2010
    Сообщений
    114
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slam128 Посмотреть сообщение
    Буду счас ещё распредвал менять с гидриками, у меня три кулачка сточеные(
    какой будешь ставить распредвал?
    Passat B5+ Variant 1.9 TDI AVВ

  13. #1773
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    coloboc, пока не опредилился, буду пробовать через знакомого с завода заказывать.

  14. #1774
    Lupo
    Регистрация
    11.10.2010
    Сообщений
    114
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slam128 Посмотреть сообщение
    coloboc, пока не опредилился, буду пробовать через знакомого с завода заказывать.
    c завода VW?
    Passat B5+ Variant 1.9 TDI AVВ

  15. #1775
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    coloboc, да, мне так гур привозили.

  16. #1776
    Lupo
    Регистрация
    11.10.2010
    Сообщений
    114
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    slam128, и во сколько обойдется вал?
    Passat B5+ Variant 1.9 TDI AVВ

  17. #1777
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    coloboc, в районе 400$, если остался на складе.

  18. #1778
    Pointer
    Регистрация
    02.09.2009
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    42
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ESP+ABS и выдает ошибки

    Писал в тему "Все ЛОГИ ..." ничего толкового не ответили

    Уже недели три после очередного сброса загораются ESP+ABS и выдает ошибки
    Машина троит

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 038 906 019 BM
    Компонент: 1,9l R4 EDC 0000SG 1261
    Кодирование: 00002
    Код Сервиса: WSC 05314
    WVWZZZ3BZ1E256752 VWZ7Z0A3658899
    4 Найдены неисправности:
    17678 - Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243:выход из диапаз.регулир.(больше верхн.предела)
    17675 - Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242,выход из диапаз.регулир.(больше верхн.предела)
    P1267 - 35-10 - - - Спорадическая
    17669 - Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240:выход из диапаз.регулир.(больше верхн.предела)

    Адрес 03 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8D0 907 389 D
    Компонент: ABS/ESP front D56
    Кодирование: 04255
    Код Сервиса: WSC 05311
    1 Неисправности:
    18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1857 - 35-10 - - - Спорадическая

    Сделал измерения и логи

    Поискал по форуму - вроде форсунки
    Отключал датчик температуры топлива так ошибки не появлялись но троение не прошло.
    В общем все в прилагаемом архиве.
    Может кто посмотрит, буду признателен.
    Вложения Вложения

  19. #1779
    Passat Аватар для Александр П
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,043
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от krokun Посмотреть сообщение
    Писал в тему "Все ЛОГИ ..." ничего толкового не ответили

    Уже недели три после очередного сброса загораются ESP+ABS и выдает ошибки
    Машина троит

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 038 906 019 BM
    Компонент: 1,9l R4 EDC 0000SG 1261
    Кодирование: 00002
    Код Сервиса: WSC 05314
    WVWZZZ3BZ1E256752 VWZ7Z0A3658899
    4 Найдены неисправности:
    17678 - Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243:выход из диапаз.регулир.(больше верхн.предела)
    17675 - Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242,выход из диапаз.регулир.(больше верхн.предела)
    P1267 - 35-10 - - - Спорадическая
    17669 - Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240:выход из диапаз.регулир.(больше верхн.предела)

    Адрес 03 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8D0 907 389 D
    Компонент: ABS/ESP front D56
    Кодирование: 04255
    Код Сервиса: WSC 05311
    1 Неисправности:
    18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1857 - 35-10 - - - Спорадическая

    Сделал измерения и логи

    Поискал по форуму - вроде форсунки
    Отключал датчик температуры топлива так ошибки не появлялись но троение не прошло.
    В общем все в прилагаемом архиве.
    Может кто посмотрит, буду признателен.
    Контакты поджать нужно для начало. Если не поможет то форсунки под замену скорей всего.
    VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.

  20. #1780
    Golf
    Регистрация
    20.05.2011
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    586
    Спасибо +
    Получено: 69
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от krokun Посмотреть сообщение
    Может кто посмотрит, буду признателен.
    Цитата Сообщение от Александр П Посмотреть сообщение
    Контакты поджать нужно для начало. Если не поможет то форсунки под замену скорей всего.
    http://wiki.ross-tоech.com/wiki/index.php/17675/P1267/004711 Может быть коса
    Passat variant TDI PD AVB MKПП

Страница 89 из 148 ПерваяПервая ... 3979878889909199139 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. AVF - AWX
    от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26
  5. AVF & AWX - в чём разница то?
    от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •