1. #1701
    Touareg Аватар для Mishanya67
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Смоленская область
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,142
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gta-2 Посмотреть сообщение
    ошибки до свечей...,а неисправность свечи,самой непосредственно,не высвечивает,во многих постах при плохом запуске двигателя,проверять свечи и напругу на самих свечах,приходит-нет
    Ну хз, в тот момент я полагался на сервис-менов, а они сказали свеча

  2. #1702
    Touareg Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,834
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,050
    Отправлено: 957

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если свечи не выкручивать,то пол часа времени можно проверить,цешка и руки нужны,снять плиту,со свечей снять колпачки,проблема с 4-м горшком,нужно ослабить крепление топливного фильтра,вынуть из крепления и отвести в сторону,не снимая топливных шлангов. Промерить сопротивление свечей 3.5-3.9Ом ,но не более 5Ом,неисправная будет показывать 0.Заменить,если есть неисправная.Собрать все в обратной последовательности.И будет счастье
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  3. #1703
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 109

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gta-2 Посмотреть сообщение
    если свечи не выкручивать,то пол часа времени можно проверить,цешка и руки нужны,снять плиту,со свечей снять колпачки,проблема с 4-м горшком,нужно ослабить крепление топливного фильтра,вынуть из крепления и отвести в сторону,не снимая топливных шлангов. Промерить сопротивление свечей 3.5-3.9Ом ,но не более 5Ом,неисправная будет показывать 0.Заменить,если есть неисправная.Собрать все в обратной последовательности.И будет счастье
    Пост №1642 в этой теме. Это про сопротивление свечей...
    А4 TDI

  4. #1704
    Touareg Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,834
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,050
    Отправлено: 957

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я на свою ставил FEBI BILSTEIN , проверял у них скакало 3.5-3.8 Ом и на аккумулятор цеплял 3-5 секунд нагрев,родные боши стояли,2-е из них мертвые,на живых тоже около 3-х Ом,может быть прибор гонит,на дискавери тоже свечи звонили такие же показания,проверю завтра прибор

    --- Добавлено чуть позже ---

    так нашел такисвечи накаливания - сила тока номинальная 14А.

    R=U/I = 12/14 = 0.85 Ом в идеале должно быть
    pau,
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  5. #1705
    Lupo
    Регистрация
    12.10.2011
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    32
    Сообщений
    236
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Весь в растерянности, что это за соединение такое у меня. Чего-то явно не хватает, логично наличие стягивающих скоб, но пересмотрел картинки, схемы везде этот узел выглядит иначе. Кто подскажет? (Труба выпус-сажевый фильтр)
    Название: IMAG0410.jpg
Просмотров: 131

Размер: 76.3 КбНазвание: IMAG0411.jpg
Просмотров: 140

Размер: 105.5 КбНазвание: IMAG0413.jpg
Просмотров: 125

Размер: 115.6 КбНазвание: IMAG0414.jpg
Просмотров: 129

Размер: 113.1 КбНазвание: IMAG0414.jpg
Просмотров: 129

Размер: 113.1 Кб

  6. #1706
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    29
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гофра там должна быть
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  7. #1707
    Lupo
    Регистрация
    12.10.2011
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    32
    Сообщений
    236
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex_88 Посмотреть сообщение
    Гофра там должна быть
    По картинкам я тоже так понял. Просто думаю может у кого тоже, так сделано. Просто не очень похоже на, то что переделывали.

  8. #1708
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    29
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чето у тебя оно все в масле небось ЕГР капает, или это с нее так сифонит газами?
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  9. #1709
    Lupo
    Регистрация
    12.10.2011
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    32
    Сообщений
    236
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, ЕГР сифонит.

  10. #1710
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    29
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так и есть, с верху должна быть метал. оплетка обтянута с концов хомутами в виде колец, если не сифонит выхлоп. газами оттуда то я бы так и оставил, на форуме уже кто то писал что столкнулся с проблемой замены (менялся или выбивался кат) довольно таки муторно в плане подборки онного и подгонки
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  11. #1711
    Polo Аватар для se7en
    Регистрация
    27.10.2010
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    37
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XaMillion Посмотреть сообщение
    Весь в растерянности, что это за соединение такое у меня. Чего-то явно не хватает, логично наличие стягивающих скоб, но пересмотрел картинки, схемы везде этот узел выглядит иначе. Кто подскажет? (Труба выпус-сажевый фильтр)
    ну я менял себе - у меня тоже прогорела гофра и лопнула пружина... начало рычать из-под капота...


    на болты не смотри - это я срезал хомут соединения выхлопной трубы по середине авто... ржавеют насмерть...

    поставил новые потом...

    купил гофру. 120х60мм, вварил, самая большая проблема - открутить третий болт на выхлопе (не подлезть - пришлось снимать дроссельную заслонку с ЕГР), вынуть трубу через моторный отсек.
    VW Passat B5+ TDI AVF 96kW 6МКПП Variant 2003

  12. #1712
    Golf Аватар для hitmanvolgar
    Регистрация
    30.08.2013
    Адрес
    Астрахань
    Возраст
    29
    Сообщений
    846
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте друзья товарищи что нибудь сталкивался с самостоятельной заменой ремкомплекта насос-форсунок?
    VW Passat 2004 г.в 1.9TDI AVB. МКПП

  13. #1713
    Lupo
    Регистрация
    12.10.2011
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    32
    Сообщений
    236
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    se7en, спасибо!
    Может кто скинет как должно все это выглядеть по заводскому

  14. #1714
    Lupo
    Регистрация
    11.10.2010
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hitmanvolgar Посмотреть сообщение
    Здравствуйте друзья товарищи что нибудь сталкивался с самостоятельной заменой ремкомплекта насос-форсунок?
    я сталкивался, все довольно просто. Здесь много где описано
    Passat B5+ Variant 1.9 TDI AVВ

  15. #1715
    Golf Аватар для hitmanvolgar
    Регистрация
    30.08.2013
    Адрес
    Астрахань
    Возраст
    29
    Сообщений
    846
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а где именно скинь ссылку пожалуйста не найду и всё)
    VW Passat 2004 г.в 1.9TDI AVB. МКПП

  16. #1716
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hitmanvolgar Посмотреть сообщение
    а где именно скинь ссылку пожалуйста не найду и всё)
    А поиск для чего?

    http://vwts.ru/forum/pda/index.php/t189075.html
    https://passatworld.ru/archive/index...619-p-147.html

  17. #1717
    Touareg Аватар для Mishanya67
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Смоленская область
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,142
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от coloboc Посмотреть сообщение
    я сталкивался, все довольно просто.
    Снять то может и просто, а отрегулировать?

  18. #1718
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,661
    Спасибо +
    Получено: 173
    Отправлено: 121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Касательно моей недавней ситуацией с внезапно появившимся чек-энджин:
    https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4712932

    Вообщем, считали ошибку - датчик температуры топлива. Проблема спорадическая, по проводке. Оказалось,что когда-то туда уже лазит, в проводку к этому датчику, там одна из жил, видимо, оборвалась в обмотке. Постоянные вибрации, температура - в итоге на какой-то момент вылез обрыв в цепи, ошибка прописалась, и удаляется только через VAG-Com.
    Всё заделали как штатное предусмотрено, теперь всё отлично. ВОт так, а никто и не знал, что и этот датчик загорает чек-энджин.

    По мнению ECU, проблема с этим датчиком это тоже экология.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    Atran
    737-400SF/ABC B747-400F/-8F

  19. #1719
    Lupo
    Регистрация
    11.10.2010
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishanya67 Посмотреть сообщение
    Снять то может и просто, а отрегулировать?
    вся регулировка - выставить правильно форсунку относительно головы мотора и отрегулировать преднатяг форсунки (завинтить до упора винт - открутить на 180гр-сов и зажать контргайкой). Две регулировки.
    Passat B5+ Variant 1.9 TDI AVВ

  20. #1720
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2012
    Адрес
    Кишинёв
    Возраст
    49
    Сообщений
    48
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirich36 Посмотреть сообщение
    по первой ссылке совсем веселопохоже на школу ремонта, где квартиру отделывают за полчаса. Только на венгерском языке, видимо так понятней.

Страница 86 из 144 ПерваяПервая ... 3676848586878896136 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. AVF - AWX
    от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26
  5. AVF & AWX - в чём разница то?
    от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •