1. #1581
    Lupo
    Регистрация
    01.06.2013
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    46
    Сообщений
    107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slam128 Посмотреть сообщение
    Кольца - 44$, болты - 20$, регулировочные - 32$.
    А где покупал если не секрет, подумываю может себе поменять?
    VW PassatB5+ 2003г AVF 6ст

  2. #1582
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Bulbach, я все запчасти через знакомого покупаю. Вообще можно на любое сто заехать, которые этим занимаются, и у них купить.

  3. #1583
    Lupo
    Регистрация
    01.06.2013
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    46
    Сообщений
    107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slam128 Посмотреть сообщение
    slam128
    А колечки какого производителя брал?
    VW PassatB5+ 2003г AVF 6ст

  4. #1584
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Какие-то литовские, не помню.

  5. #1585

    По умолчанию

    Добрый день коллеги! Подскажите,если кто знает, как правильно установить вкладыши распред вала. Вкладыши "глико". Каталожный номер на всех один только расположен по разному, а 4-ёх значный разный. С одним № 4 шт, а с другим 6 шт (комплект).

  6. #1586

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barush Посмотреть сообщение
    Добрый день коллеги! Подскажите,если кто знает, как правильно установить вкладыши распред вала. Вкладыши "глико". Каталожный номер на всех один только расположен по разному, а 4-ёх значный разный. С одним № 4 шт, а с другим 6 шт (комплект).
    У меня все 10 шт. были одинаковые. Брал GLYCO №147/5 STD.
    Вот видео по установке

  7. #1587

    По умолчанию

    Vsem privet i s praznikami
    u menia takaia problema esti passat 1.9 AVF i nifiga ne edet
    mnogovata jret gorod 11-13 trasa 8
    mator proverili, opresovku zdelali, forsunki normalnie, EGR vporiadke, rashodomer norm, zajiganie normalino vistovleno
    po diagnostike ne vidaet osibok Please Help a to normalinih masterskih u nas netu po takim dvigunam!!!
    snial logi pervii raz tak sto ne pinaite silino
    podskajite gde kopati ??? masina razgoneaetsa bez rivkom
    esti podozrenie sto gidrokompensatori nevporiadke(smotreli na vid scozali sto normalinie) ili slang vakuuma ot tandemnogo nasosa on ciuti boltaietsa
    dimit na halodnuiu poka ne progreietsa i dim takoi beloserii i zapah nezgarefsae toplivo, na gareaciiu gaz v pol vaapse nikakova nameoka na dimlenie daje bez kata.
    Вложения Вложения

  8. #1588
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    VAVAN8721, открыл лог на телефоне, , компа пока нету под рукой... По-мойму высоковатые значения по Егр показывает.. или он заглушен? А какой угол синхронизации валов? И на тандемнике нужно холодной сваркой штуцер вакуумный замазать чтобы не болтался. Масла в штуцере вакуумном нету? Ремкомплект на форсунках меняли?

  9. #1589

    По умолчанию

    Kirich36,
    Вял такие же. Каталожный № одинаковый ,а 4-ёх значный разный.Кстати на оригинале тоже разные. когда менял вал, моторист обратил на это внимание, но я не придал этому значения.Сейчас меняю сам по причине поломки вала и ломаю голову есть ли разница как ставить или нет

  10. #1590

    По умолчанию

    slam128,
    avto toliko iz germanii, EGR na dniah cistili, ugol vala +2.4 gradusa na kompe pokazivaet 0.7 l/h, masla ne nabliudaetsa, farsunki ne trogali na diagnostiki gavarili sto rabotaiut v predelah znacenii
    opustilisi ruki masina ne edet i ne raduet!!!

  11. #1591
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    VAVAN8721, то что форсунки по компу в пределах нормы говорит о том что сами форсунки в хорошем состоянии. Ремкомплект на них нужно менять каждые 80 000. Врядли их там меняли. Поменяйте, дымность снизится и расход упадёт. Я бы на вашем месте ещё дмрв новый поставил. У меня дмрв такой расход воздуха рисует при оборотах близких к 4000 (~380-420). У меня недавно тоже такой расход топлива был и тяга слабая, когда поменял ремкомплект расход по трассе стал около 6, было около 8. Сегодня всю дорогу ехал более менее спокойно, плавно (100-110), расход за 80 км 5.7

    --- Добавлено чуть позже ---

    И Егр лучше "разглушить", если он заглушен. Двигатель - логин(12233) - адаптация - вроде третий канал, должно быть 32768. Дмрв корректнее работать будет.

  12. #1592
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    на AVB расход всегда меньше примерно на литр-полтора. Это тоже надо учитывать.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  13. #1593

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barush Посмотреть сообщение
    Kirich36,
    Вял такие же. Каталожный № одинаковый ,а 4-ёх значный разный.Кстати на оригинале тоже разные. когда менял вал, моторист обратил на это внимание, но я не придал этому значения.Сейчас меняю сам по причине поломки вала и ломаю голову есть ли разница как ставить или нет
    Если размеры вкладышей одинаковые то, ИМХО, разници нет. Нагрузка такая, что изнашиваются, в основном, нижнии вкладыши РВ.
    С поломкой РВ не сталкивался. Какие последствия? Может вал уже меняли. РВ фирмы АЕ - рулетка.

  14. #1594

    По умолчанию

    Вал менял по причине износа кулачков. Ставил АЕ, вкладыши оригинал. За 15000 км первая шейка износилась так, что вал лопнул по второй и сильно износились вкладыши(может масленое голодание). Клапана не загнуло,последствий не каких. Но при вскрытии головы обнаружил прогоревшие сёдла и трещины у форсунок. В механике сказали, что ремонтировать смысла нет. Ищу причину поломки и ГБЦ б/у (новая голая 30 000 руб). Может что посоветуете.

  15. #1595
    Polo
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    32
    Сообщений
    417

    По умолчанию

    Всем привет! Такая беда приключилась - вчера снял почистил ДМРВ (стоит оригинал 074906461 B), был в лёгкой масляной пленке. Чистил ватной палочкой немного промоченной спиртом, ничего не разбирая только элементы что на фото в кружке красном. После установки компом ошибки не смотрел, сегодня авто не едет, ошибка по нему была, стёр, вроде ок. На хх постоял погазовал, выполнил автоскан вагкомом и выскочила ошибка
    16485 - Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
    P0101 - 35-00 - -
    которая не стирается! Чё делать? Могло ли повлиять то что чистил спиртом? Не окунал сам датчик полностью в спирт а просто протер те места что на фото. Или может он просто уже доходил?(Вот если что логи по нему https://passatworld.ru/showthread.php?t=193759&page=83). Думаю попробовать купить какую пшикалку для очистки микросхем (может кто посоветует какую лучше взять) и почистить ей. Ну или придется брать новый Бош 0281002461
    И ещё на фото P1060091 между этими двумя контактами разве не должно быть ещё какого-то резистора? Там даже на самом корпусе между контактами нарисован вроде какого-то резистора и соединяется "ножками" к этим "язычкам" ?
    Изображения Изображения     
    VW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI AWX/05 handsfree
    VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AFN/99 - был :-(

  16. #1596

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от handy85 Посмотреть сообщение
    Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
    Где то была тема про мытьё дмрв,и если не изменяет память спреем от Liqui moly чистят чувствительный элемент 1Название: dmrv_5.jpg
Просмотров: 451

Размер: 4.6 Кб
    Passat variant TDI PD AVB MKПП

  17. #1597
    Polo
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    32
    Сообщений
    417

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shahan Посмотреть сообщение
    чистят чувствительный элемент 1
    т.е надо разбирать его, снимать эту запаянную крышечку или можно и так?
    VW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI AWX/05 handsfree
    VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AFN/99 - был :-(

  18. #1598

    По умолчанию

    Пичалька. тереть палочкой ну точно нельзя. Ищем новый расходомер. В измерениях вагкома можно посмотреть - будет постоянный расход воздуха. Иногда бошевские мрут расходомеры от простой промывки спреем - а физические усилия прилагать точно нельзя в виде ваток.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  19. #1599

    По умолчанию

    Подскажите пожалуйста,как проверить берет ли масло турбина на 1.9 avb.,без снятия.Сам мотор работает и тянет отлично ,не дымит вообще.Просто надаело доливать масло,где-то литр на 8тыс, вот и думаю может турбина,

  20. #1600
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    андрей pasik, привет! Сними патрубок впускной с турбины и люфт посмотри на крыльчатке. Если больше милиметра, то скорее всего турбина жрёт. И тогда чем быстрее её отремонтировать тем лучше, иначе турбину выкинешь.

    --- Добавлено чуть позже ---

    handy85, промывка расходомеру никогда не помогала. Можно смело новый брать.

Страница 80 из 144 ПерваяПервая ... 3070787980818290130 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. AVF - AWX
    от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26
  5. AVF & AWX - в чём разница то?
    от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •