двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем

[-DIMITRI-]

Ребята привет! Подскажите что-нибудь по поводу моей проблемы (описание страницей выше), на что обратить внимание или что заменить?

[pau]

Ребята привет! Подскажите что-нибудь по поводу моей проблемы (описание страницей выше), на что обратить внимание или что заменить?

Диагностику сделать, а не чтение ошибок.
Попробуй с отключеным ЕГР. Снять шланг с клапана, заткнуть его и проехаться...

[-DIMITRI-]

Диагностику сделать, а не чтение ошибок.
Попробуй с отключеным ЕГР. Снять шланг с клапана, заткнуть его и проехаться...

Благадарю за оперативность Пробовал, снимал шланг с EGR и заглушивал болтом. Где-то 1000км проехал с заглушенным но улучшений не заметил. Да EGR сопливит, но я его стараюсь 1раз в год чистить, хотя после этой профилактики авто не перестает дергаться.

[slam128]

Всем привет! А кто помнит с каким усилием нужно свечи зажимать?

[Kirich36]

Имел ввиду грибок самого ЕГР - не продувается (походу мембрана цела)

--- Добавлено чуть позже ---

http://www.youtube.com/watch?v=YHOgU...ature=youtu.be

--- Добавлено чуть позже ---

http://www.youtube.com/watch?v=QEpGW...ature=youtu.be

Приборная панель, белая, зима однако
По видео. Из салона вой турбины не слышу, звук как у меня (лучше бы с моторного отсека). Сделай опрессовку воздушой линии - для успокоения, что все герметично.ИМХО, чета с навесным. Я бы по очереди скидывал ремни навесного и заводил на х.х., что бы определить уставший подшипник. И уставший подшипник увеличивает расход.

P.S. Пора готовиться к встречи Нового года. ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!

[shahan]

P.S. Пора готовиться к встречи Нового года. ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!

Присоединяюсь

[handy85]

Всех с Новым 2014 годом! Всех благ и исполнения желаний!

[-DIMITRI-]

ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!!! Что бы "кони" не ломались и топливо не заканчивалось

[Pashka1488]

Ребят с праздником всех.
После выходных возникло желание промыть форсунки , подскажите чем лучше (только чтобы хуже не было потом). После промывки хочу впуск прочистить но при разборе я так понимаю нужны новый ремкомплект EGR и прокладка впускного коллектора, нужны номера. Номер клапана ВКГ, прокладки клапанной крышки. Также собираюсь вваривать новую гофру что между турбиной и катом, а сам кат удалять, нужен номер прокладки между турбиной и трубой, ну и гайки новые которых 3 там. Или подскажите в какой теме тут номера пишут, гдето видел давно, не могу шерстить, интернет с конским тарифом.

[slam128]

Pashka1488, на счёт промывки - не занимайся ерундой мыл недавно, результата какого-то ноль, лучше ремкомплект поменяй на форсунки, толку больше

[-DIMITRI-]

Мне кажется с сусилием - 15Нм, зажимают свечи

[slam128]

-DIMITRI-, спасибо, но хочется более точный ответ

--- Добавлено чуть позже ---

Поменял сегодня ремкомплект на форсунках наконец-то!))) Из хороших моментов - распредвал, гидрики и сёдла в хорошем состоянии. Из плохого - сорвалось два болта в клапанной крышке, буду потом высверливать, видно в прошлый раз передал кто-то. На двух форсунках медные кольца были чёрные, все резиновые колечки очень потрёпанные, а некоторые вообще лопнувшие, регулировочные болты с сильным износом были..
После замены двигатель стал значительно мягче и тише работать! Расход уменьшился примерно на литра полтора. Ехал по трассе довольно активно, обычно расход у меня при этом был около 8 литров, счас 6.3 нарисовало, машина стала очень отзывчивая, особенно на низах Так приятно было ехать!!!
Счас пойду коррекцию гляну..

--- Добавлено чуть позже ---

Коррекция чуть лучше стала, но всё равно не радует..

[AlexanderK]

Pashka1488, на счёт промывки - не занимайся ерундой мыл недавно, результата какого-то ноль, лучше ремкомплект поменяй на форсунки, толку больше

если проблем с ними нет, а их помыть то на что надеемся ?

[slam128]

Меня на промывку подтолкнула плохая коррекция по форсункам, думал помою и лучше может станет, зато в итоге из-за очень почерневшей промывки узнал, что уплотнительные кольца на форсунках пропускают, в итоге их и поменял. Пока результатом доволен, так что во всём есть свой смысл.

[jktu9937]

slam128, делал сам? сколько обошлись запчасти и работа

[slam128]

jktu9937, сам менял. Кольца - 44$, болты - 20$, регулировочные - 32$. Но я только два регулировочных менял.. Знакомый в начале ноября на сто менял - работа стоила около 90$.

[jktu9937]

jktu9937, сам менял. Кольца - 44$, болты - 20$, регулировочные - 32$. Но я только два регулировочных менял.. Знакомый в начале ноября на сто менял - работа стоила около 90$.

молодца. а где научился или где инфу брал

--- Добавлено чуть позже ---

молодца. а где научился или где инфу брал

там же приспособа нужна вынимать форсунки.

[slam128]

jktu9937, тут пару страниц назад расспрашивал, потом прочитал соседнюю тему про насос форсунки. Три вообще легко достались, одну выбивал приспособой в форме буквы Z.

[tolyasik]

jktu9937, сам менял. Кольца - 44$, болты - 20$, регулировочные - 32$. Но я только два регулировочных менял.. Знакомый в начале ноября на сто менял - работа стоила около 90$.

а какие да этого симптомы были? и как повлияло на работу двигателя?

[slam128]

tolyasik, выше всё написано.