1. #1141
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    54
    Сообщений
    2,106

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sever51 Посмотреть сообщение
    Сам масло отделитель стоит в районе 1500р + шланги ваза ну пусть 400р + бочек 100-150р....
    Скажи а от какого авто ты покупал маслоотделитель?
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  2. #1142
    Lupo
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    Мурманская обл. г.Апатиты
    Возраст
    31
    Сообщений
    128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sever51 Посмотреть сообщение
    Масло отделитель от БМВ Х5 4.4, вот номерок № 11 15 1 705 237
    Масло собираеться в бочек, установлен он ниже масло отделителя(походу в правом углу бампера) , бочёк сливал уже второй раз проехал где-то 4 т.км

    Название: IMG00023.jpg
Просмотров: 461

Размер: 21.8 Кб

  3. #1143
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,145
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sever51 Посмотреть сообщение
    Масло собираеться в бочек, установлен он ниже масло отделителя(походу в правом углу бампера) , бочёк сливал уже второй раз проехал где-то 4 т.км

    Название: IMG00023.jpg
Просмотров: 461

Размер: 21.8 Кб
    А уровень масла по щупу опускается?
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  4. #1144
    Lupo
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    Мурманская обл. г.Апатиты
    Возраст
    31
    Сообщений
    128

    По умолчанию

    Я когда масло отделитель ставил, менял масло, проехал 4 т.км загорелась лампочка уровня масла,долил г 300 - 400 и получается второй раз уже бачёк сливал....

  5. #1145
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,145
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sever51 Посмотреть сообщение
    Я когда масло отделитель ставил, менял масло, проехал 4 т.км загорелась лампочка уровня масла,долил г 300 - 400 и получается второй раз уже бачёк сливал....
    Ого.. получается достаточно много масла уходит через ВКГ, обалдеть. У меня немного иначе. В ВКГ улетает масло, но что бы уровень сдвинулся...такого не было.
    А заливаешь по верхнюю риску на щупе?
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  6. #1146

    По умолчанию

    Здравствуйте,2-ой день пытаюсь найти как устранить ошибки( passat b5+ 1.9 TDi)

    Адрес 01
    18074 - Клапан насос форсунки цилиндра 1 N-240 сбой в электрической цепи
    16685 – Цилиндр 1 обнаружен пропуск воспламенения

    Адрес 03
    18265 – Сигнал нагрузки сообщение об ошибке от блока управления двигателя

    Машина троит и на панели приборов горит значок ESP. Троит сразу,как только завёл,пробовал скинуть клему акума сначала помогло,потом нет.
    Помогите советом,что нужно делать и чем это всё может обернуться?
    Замена форсунок или можно обойтись чисткой контактов,или ещё что-то?

  7. #1147
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401

    По умолчанию

    naHTuJluMoH, вскрытие головы и проверка контакта на самой форсунке. если не поможет, то замена.

  8. #1148
    Lupo
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    Мурманская обл. г.Апатиты
    Возраст
    31
    Сообщений
    128

    По умолчанию

    так же наразьём глянь на голове к форсам который идёт,и снимай клапанну крышку, посмотри форсу,и проводку к ней..

  9. #1149
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Sever51, скажи лучше следующее: до того как ты перебирал ГБЦ у тебя седля некоторые прогоревшие были. После ремонта что-то изменилось?
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  10. #1150
    Lupo
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    Мурманская обл. г.Апатиты
    Возраст
    31
    Сообщений
    128

    По умолчанию

    Ну егр как был в масле так и остался, машины как заводилась так и заводиться, проблем с запуском после стоянке у меня небыло и нет пока, но вот после гидро удара, пропала тяга вот и перебирал голову,поршня вытаскивал(заменил кольца, вкладыши),когда собрал всё, тяга снова появилась, но егр остался в масле,..а за 10 т.км до этого менял турбину на новую гарет,так как все мастера знакомые говорили что скорей всего она гонит масло,теперь старая турба лежит в запасе...

  11. #1151

    По умолчанию

    Ребят а подскажите нащет чистки впускной системы. Если снимать все хомуты и патрубки, ЕГР, интеркуллер и прочее, при сборке нужно заранее заказать и ставить новые хомуты и на герметик все сажать? Боюсь после сборки начнет где нибудь подсасывать, в двигатель никто не лазил за 10 лет, кроме замены водяного насоса и комплекта ремней, там полюбому все коркой масла заросло и в интерекулере копица. Все очень подозрительно хорошо с двигателем, боюсь это затишье перед финансовой бурей.

  12. #1152
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Pashka148 8, не мешай машине работать. дай просраться на трассе 4000оборотов минут на 5. там всё в трубу вылетит.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  13. #1153
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,664

    По умолчанию

    Ага, и крупные куски шлака, залетая в камеру сгорания, сделают своё дело.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    Atran
    737-400SF/ABC B747-400F/-8F

  14. #1154
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,664

    По умолчанию

    Уже отписал сегодня в другой теме выше на стене форума, но здесь будет более тематически, подсказали

    Вообщем, уже какой раз по утру, после стоянки, на запуске при +10 или даже ниже с первых тактов работы идёт из выхлопной трубы какой-то сероватый дым, запах не определил пока, то-ли сажи, то-ли еще чего.
    Именно вот не первые секунды работы, а выхлоп от тактов в процессе запуска. После этого никаких дымовых явлений.
    Ну, и стало схватывать с дерганьем, как-будто 3 цилиндра первые, а 4й через секунду.
    Пока до визита на ТО еще дней 10, и думаю вот, с чего такое может быть. Или даже, что же будет зимой.

    Имеются проблемы с EGR и рециркуляции ОГ в целом - превышен допустимый порог по ОГ, плюс по форсунке в 4м цилиндре какая-то запись была на диагностике, требуется установка ремкомплекта.
    Масло не кушаем, на перегазовках дыма нет.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    Atran
    737-400SF/ABC B747-400F/-8F

  15. #1155
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,664

    По умолчанию

    Так, видимо, никто не в курсе про вышеобозначенную проблему.

    Есть другой момент, проявляться стал особенно явно в крайнее время. При движении равномерно и последующем ускорении, равно как и в разгоне бодром с места стали чеутко ощущаться какие-то рывки, не сильно заметные, но очевидные.
    Похоже, когда зимой на политой реагентами дороге (считай, скользкой) колеса то прокручиваются, то хватаются на асфальт, есть такие специфические рывки.
    У меня, конечно, не так дергано и резко, однако факт есть.

    Что это: топливный насос, форсунки, топливный фильтр, АКПП? Или еще что?

    Топливный насос - я хз, ошибок по топливной не выявляли на диагностике. Правда, каждый раз после длительной стоянки, перед запуском, когда ключ в зажигании и насос дает давление в магистраль слышен какой-то странный звук, не характерный тихий "бззззз".
    Ещё присутствует провал при разгоне с места на первых моментах 1,2 и 3 передач, как-будто что-то сначала держит машину, а потом только идет напор тяги.
    Форсунки - по одной из них что-то выдали на диагностике (4 цилиндр), за пределы вышли значения каких-то параметров, не помню точно. Сказали, нужно ставить ремкомплект для неё.
    Топливный фильтр - еще не менял. Больше сказать нечего
    АКПП - ошибок ноль, всё исправно по компьютеру.

    Как обычно, надеюсь на помощь и ответы
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    Atran
    737-400SF/ABC B747-400F/-8F

  16. #1156
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    sphoenix, ну для начала сними 3, 11, 13,15,23 группы при прогретом моторе.
    Турбояма на AVF у всех до 2000об. Потом резкий подхват. Дерганья могу быть из-за плохих контактов на форсунках. Нужно поджать.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  17. #1157

    По умолчанию

    Это не форсунки и то что ты перечислил! У меня было тоже такое ,все дело в клапане регулировки давления турбины. Стоит он снизу возле турбины на три вывода. Замени и будет тебе счастье!!! Вот как он выглядит Название: 67878.jpg
Просмотров: 451

Размер: 9.4 Кб

  18. #1158
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,664

    По умолчанию

    Это?
    http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...flag=385878644

    Он выдает себя как-то при диагностике?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    Atran
    737-400SF/ABC B747-400F/-8F

  19. #1159

    По умолчанию

    у меня была проблема после 2000 об. тяга пропадала, заменил все трубки тонкие между клапанами все идет безотказно...

  20. #1160
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,664

    По умолчанию

    Какими клапанами? Симптомы были схожими с моими?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    Atran
    737-400SF/ABC B747-400F/-8F

Страница 58 из 144 ПерваяПервая ... 848565758596068108 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. AVF - AWX
    от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26
  5. AVF & AWX - в чём разница то?
    от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •