1. #1001
    Pointer
    Регистрация
    07.04.2012
    Адрес
    везде
    Возраст
    33
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от se7en Посмотреть сообщение
    гонит масло в интеркулер - у меня тоже так, но не так сильно...

    вариантов вроде два: либо ЕГР, либо турбина... но ЕГР болезнь на наших движках...
    ЕГР это что простите??)) извиняюсь что повторяюсь( это может и означать что турбине хана? или...?

  2. #1002
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 109

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NIK ZIUZIK Посмотреть сообщение
    ЕГР это что простите??)) извиняюсь что повторяюсь( это может и означать что турбине хана? или...?
    Смотри: http://www.google.com/search?hl=ru&q...w=1280&bih=823
    После таких вопросов, может, не стоит туда лезть?
    А4 TDI

  3. #1003
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NIK ZIUZIK Посмотреть сообщение
    ЕГР это что простите??)) извиняюсь что повторяюсь( это может и означать что турбине хана? или...?
    ЕГР тут не причём. посмотрите патрубок выхода турбины весь в масле. тут турбина начинает загибаться. ну ещё проверить ВКГ.

  4. #1004
    Pointer
    Регистрация
    07.04.2012
    Адрес
    везде
    Возраст
    33
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jktu9937 Посмотреть сообщение
    ЕГР тут не причём. посмотрите патрубок выхода турбины весь в масле. тут турбина начинает загибаться. ну ещё проверить ВКГ.
    а я че понял что у нас нет ВКГ?? или все таки есть?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Смотри: http://www.google.com/search?hl=ru&q...w=1280&bih=823
    После таких вопросов, может, не стоит туда лезть?
    у меня в районе этого ЕГР.. немного маслицо есть? это тоже по идее не нормально? не в курсах что стоит устранить все это?
    Вложение 90265 Вложение 90266

  5. #1005
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    33
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NIK ZIUZIK Посмотреть сообщение
    течь и почему течет? спс всем заранее)
    проблема в ВКГ и турбина с егр тут нипричем,

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от NIK ZIUZIK Посмотреть сообщение
    а я че понял что у нас нет ВКГ?? или все таки есть?
    патрубок идущий от клапанной крыжки к турбине,турбина разряжением затягивает из под клапанной крыжки маслянную пыль,так как маслоотделитель в этой же крыжке не работает.........................поэтому во впуске и присутствует масло.......если я в чем то не прав поправьте.......
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  6. #1006
    Pointer
    Регистрация
    07.04.2012
    Адрес
    везде
    Возраст
    33
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    патрубок идущий от клапанной крыжки к турбине,турбина разряжением затягивает из под клапанной крыжки маслянную пыль,так как маслоотделитель в этой же крыжке не работает.........................поэтому во впуске и присутствует масло.......если я в чем то не прав поправьте.......[/QUOTE]
    то есть надо чистить??? ВКГ... или какие решения нужны тут? буду благодарен всем)
    Последний раз редактировалось NIK ZIUZIK; 28.04.2013 в 13:47. Причина: нет

  7. #1007
    Golf Аватар для sinuke
    Регистрация
    29.11.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    29
    Сообщений
    583
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NIK ZIUZIK Посмотреть сообщение
    то есть надо чистить??? ВКГ... или какие решения нужны тут? буду благодарен всем)
    три пути решения:
    1. эту трубку в бутылку/на улицу пустить (дырку конечно же в патрубке возле турбины заткнуть)
    2. ставить нештатный дополнительный маслоотделитель
    3. менять клапанную крышку, т.к. штатный маслоотделитель в нее встроен
    поправьте, если не так...
    Последний раз редактировалось sinuke; 28.04.2013 в 17:10.
    B5+ 1.9 TDI AVB 5МКПП 08.2002 - Продан пася
    Golf VI 1.4 TSI CAXA 6МКПП 02.2010

  8. #1008
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sinuke Посмотреть сообщение
    1. эту трубку в бутылку/на улицу пустить (дырку конечно же в патрубке заткнуть)
    2. ставить нештатный дополнительный маслоотделитель
    если не поможет, то гонит турбина

  9. #1009
    Lupo
    Регистрация
    31.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    222
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, привет!
    Вчера заехал в лужу и заглох.
    Когда выехал и завел, мотор сильно дымил, вонял и троил!
    Сегодня покатался все равно дымит и троит, даже не троит, а подтраивает.
    На скорости дыма меньше, а вот на холостых сильно дымит.
    Понимаю, что вода попала, а вот куда?
    И как её оттуда выгнать!?
    AVF, 6МКПП, 2005г.

  10. #1010
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    33
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NIK ZIUZIK Посмотреть сообщение
    ..............поэт
    прошу прощения ,не все сообщение прошло......

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от sinuke Посмотреть сообщение
    три пути решения:
    1. эту трубку в бутылку/на улицу пустить (дырку конечно же в патрубке возле турбины заткнуть)
    2. ставить нештатный дополнительный маслоотделитель
    3. менять клапанную крышку, т.к. штатный маслоотделитель в нее встроен
    поправьте, если не так...
    все так на 100%
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  11. #1011
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tmg64 Посмотреть сообщение
    Как может забиться ЕГР? ГДЕ? ОПРЕСОВКА Вам поможет!! Как делать всё есть!
    Для этого есть поиск.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от sinuke Посмотреть сообщение
    три пути решения:
    1. эту трубку в бутылку/на улицу пустить (дырку конечно же в патрубке возле турбины заткнуть)
    2. ставить нештатный дополнительный маслоотделитель
    3. менять клапанную крышку, т.к. штатный маслоотделитель в нее встроен
    поправьте, если не так...
    У себя пробывал ВКГ в атмосферу, ни чего не вышло. БК ругается. Видно надо программно менять количество воздуха.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Manah Посмотреть сообщение
    Парни, привет!
    Вчера заехал в лужу и заглох.
    Когда выехал и завел, мотор сильно дымил, вонял и троил!
    Сегодня покатался все равно дымит и троит, даже не троит, а подтраивает.
    На скорости дыма меньше, а вот на холостых сильно дымит.
    Понимаю, что вода попала, а вот куда?
    И как её оттуда выгнать!?
    Не хочу расстаивать но,
    может быть гидроудар. Воздушная линия у нас идет по низу. Надо бы машину мотористу показать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от alex_sam Посмотреть сообщение
    Ребят подскажите по коробке, 6 ступ FRK, гул идет с увеличением скорости! что может быть, читал на форуме говорят подшипник первичного вала, или может что то другое?
    Может поможет.
    На выходных убил свой гул, вой. Долго я с ним боролся.
    Замена выжимного подшипника + замена масла в коробке.Передачи стали включатся плавнее и четче.

  12. #1012
    Pointer
    Регистрация
    07.04.2012
    Адрес
    везде
    Возраст
    33
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kurich36,
    Может поможет.
    На выходных убил свой гул, вой. Долго я с ним боролся.
    Замена выжимного подшипника + замена масла в коробке.Передачи стали включатся плавнее и четче.[/QUOTE]
    какое масло залил в коробку?? и через сколько надо менять??
    Последний раз редактировалось NIK ZIUZIK; 30.04.2013 в 23:08. Причина: ))

  13. #1013
    Pointer
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    29
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заменили колечки, расход топлива на холостых место прежних 0.6-0.8 стал 1.6-1.9 л/ч
    Из трубы дым белого дыма, после прогазовки пропадает, потом снова появляется.

    Периодически ошибка о пропуске воспламенения в третьем цилиндре.
    Название: IMG_20130502_180936.jpg
Просмотров: 180

Размер: 72.1 Кб

    Болты крепления форсунок не менялись и регулировочные не менялись.

    Вопрос: как точно можно определить максимальное нажатие рокера на форсунку и как определить момент закручивания регулировочного винта "до упора (С) elsa" чтобы потом отвернуть на 180 градусов? Я так понимаю, моя проблема в регулировке?
    Спасибо.

  14. #1014
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TS50,
    Прежде чем лезть и менять колечку нужно ознакомиться всего с темой "насос-фонсуночники..." и прочитать хотя бы послледние 20 страниц

    --- Добавлено чуть позже ---

    TS50, как только ты вынул форсунку, назад ты её точно так же не поставишь! Учитывая что ты менял колечки, ты менял медное кольцо под форсункой. ВСЁ! Без регулировки форсунок и мотор заводить не стоит! Регулируй преднатяг форсунок. Ищи нижнюю точку сжатия форсунки, заворачивай регулировочный болт (от руки) и отворачивай на 180-225 градусов.

    --- Добавлено чуть позже ---

    контакты форсунок нужно поджать иголочкой.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  15. #1015
    Pointer
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    29
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    TS50,
    Прежде чем лезть и менять колечку нужно ознакомиться всего с темой "насос-фонсуночники..." и прочитать хотя бы послледние 20 страниц

    --- Добавлено чуть позже ---

    TS50, как только ты вынул форсунку, назад ты её точно так же не поставишь! Учитывая что ты менял колечки, ты менял медное кольцо под форсункой. ВСЁ! Без регулировки форсунок и мотор заводить не стоит! Регулируй преднатяг форсунок. Ищи нижнюю точку сжатия форсунки, заворачивай регулировочный болт (от руки) и отворачивай на 180-225 градусов.

    --- Добавлено чуть позже ---

    контакты форсунок нужно поджать иголочкой.
    Ага, её и изучаю. Спасибо.
    а по углам всё нормально?

  16. #1016
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TS50, все нормально. Машину не заводи пока не не выставишь преднатяг 180 градусов. Иначе седла разобьешь. Там уже только замена или ремонт головы
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  17. #1017
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    482
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TS50, А что было в 13 группе до замены колечек? Обычно после замены около 0 в этой группе показания.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  18. #1018
    Pointer
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    29
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что-то около нуля и было. Поторопился с выбором сервиса для замены колец. Работы производились без моего присутствия. (

  19. #1019
    Pointer
    Регистрация
    07.04.2012
    Адрес
    везде
    Возраст
    33
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет всем) помогите с ошибками? как лечить, что надо делать? беспокоят ошибки про датчик рулевого колеса и тормоза) заранее спасибо)Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 141

Размер: 128.9 Кб Название: 2.jpg
Просмотров: 138

Размер: 130.2 Кб Название: 3.jpg
Просмотров: 151

Размер: 127.2 Кб Название: 4.jpg
Просмотров: 152

Размер: 124.9 Кб

  20. #1020
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NIK ZIUZIK Посмотреть сообщение
    Kurich36,
    Может поможет.
    На выходных убил свой гул, вой. Долго я с ним боролся.
    Замена выжимного подшипника + замена масла в коробке.Передачи стали включатся плавнее и четче.
    какое масло залил в коробку?? и через сколько надо менять??[/QUOTE]
    Масло залил вот это
    http://www.castrol.com/castrol/gener...tentId=7068449
    По замене много разных тем и мнений. Я поменял так как машине скоро 10 лет и до меня туда ни кто не лазил.

Страница 51 из 144 ПерваяПервая ... 41495051525361101 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. AVF - AWX
    от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26
  5. AVF & AWX - в чём разница то?
    от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •