1. #481
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    54
    Сообщений
    2,106
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    newlinuz, Я тебе не хамил и мне не хами с педалямиЯ ответил на все твои вопросы ответь на мой;
    Цитата Сообщение от jra_alekseich Посмотреть сообщение
    Расскажи тогда за счет чего получится 2литра на сотню экономии что-бы не быть голословным.
    Цитата Сообщение от jra_alekseich Посмотреть сообщение
    .Посмотреть можно очень просто по компу что расход не увеличится на любой машине
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  2. #482
    Lupo
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    45
    Сообщений
    182
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    ЕГР на наших моторах необходим так же как вторая почка для вас.
    обоснуй. хотя бы на уровне имхо

  3. #483
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2012
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уплотнения ставил на СТО ,двигатель заводится без проблем ,масло соляркой прёт ,рост масла в основном при езде на в городе ,вокруг тандемника сухо ,на днях поеду его менять , отпишусь что из этого получится

  4. #484
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2012
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток,уважаемые форумчане свою проблему описывал ранее - сейчас ,надеюсь, разобралсся в чём было дело ,всё по порядку . После покупки авто ездил полгода горя не знал,поменял масло и понеслось ,первым делом вылетела турбина -ремонт , после которого мастера сказали что на горячую будет дымить км 300-500 т. к. масло в глушителе ,проехал 700км дым не прекращался и дымил в основном на холостых ,в добавок ко всему начал подниматься уровень масла ,заменили уплотнительные кольца НФ ,проехал около 1000 уровень масла опять поднялся ,и дым на холостых , машина работала тихо ровно без каких либо посторонних звуков . Дошло дело до тандемника сняли и увидели много интересного Название: SAM_0588.JPG
Просмотров: 145

Размер: 250.3 КбНазвание: SAM_0589.JPG
Просмотров: 157

Размер: 209.4 КбНазвание: SAM_0590.JPG
Просмотров: 163

Размер: 283.5 КбНазвание: SAM_0593.JPG
Просмотров: 136

Размер: 312.6 КбНазвание: SAM_0595.JPG
Просмотров: 127

Размер: 475.5 КбНазвание: SAM_0597.JPG
Просмотров: 154

Размер: 112.5 Кб После замены вроде всё нормально проехал 100км дымление на хх поменьше - надеюсь выгарают остатки масла , уровень пока на месте .

  5. #485
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,432
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем Привет!!!! Посетила Нас тут 18074! Поиск смотрел! Но кто как решал эту проблему нет ничего! Мож кто знает как?

  6. #486
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serktor, как понял проблема была в тандемнике. менял его целиком или как.

  7. #487
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serktor, я так понял тандемник у тебя BOSCH стоял. Если ещё LUK у них крышка черная. Может есть смысл их ставить? Как у тебя заводилась машина? В догонку? или сразу?
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  8. #488
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2012
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jktu9937, Да походу тандемник заменил на новый но не оригинал т.к. дорговато после ремонта турбины и двойной замены масла с фильтрами-поиздержался

    --- Добавлено чуть позже ---

    newlinuz, Заводилась с полпинка и под тандемником все было сухо

  9. #489
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serktor, так получается солярка попадала в масло через тандемник. а что там на фото криминальное.

  10. #490
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2012
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jktu9937, На приводе тандемника от распредвала отсутствует второй выступ походу его обломало и этим куском разбило посадочное место, на фотках видно ,а далее этот мелкий порошок попал в вакуумную часть насоса, которая стала вся в полосах выработки, и немного подтёрло сальник. Получается что солярка попадала из топливной части в вакуумную через двухсторонний сальник ,на валу тандемника отметил красным две канавки выработки ,а потом уж и в масло .

  11. #491
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Адрес
    Долгопрудный
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер всем!
    Уже писал в другой теме, но ответа не получил
    Очень прошу помочь разобраться.
    Вчера сделал ТО на сервисе (заменил все фильтры и масло), проехал 20км, когда загорелся check engine и типичная надпись Abgas Verkstatt.
    При этом чувствовалось, что на 2й передаче машина "не тянет".
    По приезду домой, диагностика выдала следующие ошибки:

    Контроллер 01: Двигатель
    Номер детали: 038 906 019 KD
    Компонент: 1,9I R4 EDC G200AG 4897
    Ошибка 17964 - Контроль давления наддува
    P1556-35-10 - Выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    Готовность 1 1 0 0 0

    Контроллер 02: АКПП
    Номер детали: 3B0 927 156 S
    Компонент: AG5 01V 1.9I-PD RdW 2224
    1 Ошибка 18265 - Сигнал нагрузки
    P1857-35-10 - Сообщение об ошибке от блока управления двигателем

    Контроллер 03: ABS/ESP
    Номер детали: 4B0 614 517 G
    Компонент: ABS/ESP front 3428
    1 Ошибка 01119 - Сигнал определения передачи
    35-10 - Периодически

    Вчера же эти ошибки обнулил, но сегодня снова повылезали!
    Подскажите, что можно предпринять и в какую сумму может вылиться проблема...

    Авто Passat B5+ 2003 год, 1.9 TDI, AVF

  12. #492
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fanat1k, взнизу есть соединение жгута проводов с коробкой. находится между мотором и коробкой. там соединение вкручивающееся. раскрути его и почисти контакты. только аккум сними чтоб не замкнуть там
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  13. #493
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Адрес
    Долгопрудный
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    newlinuz, спасибо!
    а это решит проблему только с коробкой? или недодув тоже должен устраниться?

  14. #494
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fanat1k Посмотреть сообщение
    newlinuz, спасибо!
    а это решит проблему только с коробкой? или недодув тоже должен устраниться?
    насчёт недодува врятли. по недодуву-дырки во впуске, геометрия турбины, клапан 75, забитость катализатора

  15. #495
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fanat1k Посмотреть сообщение
    а это решит проблему только с коробкой? или недодув тоже должен устраниться?
    Думаю причиной недодува как и в 99% случаев является турбина. Закоксованная геометрия. Проще заменить.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  16. #496
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Адрес
    Долгопрудный
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    newlinuz, а прочистить возможно про закоксованности? и как срочно нужно в ремонт везти?

  17. #497
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fanat1k Посмотреть сообщение
    newlinuz, а прочистить возможно про закоксованности? и как срочно нужно в ремонт везти?
    Когда сам созреешь. Как надоест пропажа тяги так и гони в сервис. Только не забудь купить турбину, они щас не дорогие 300-400 евро

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fanat1k Посмотреть сообщение
    а прочистить возможно
    чистка оттянет замену на день а может на год
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  18. #498
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    54
    Сообщений
    2,106
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    чистка оттянет замену на день а может на год
    Ну вот зачем так категорично.При правильной чистке с доработкой лопаток турбины она проходит еще очень долго после чистки.Конечно при условии что нет люфта на оси и она не ест масло.
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  19. #499
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fanat1k, есть лишние евро можешь купить турбину, а можешь и почистить.
    Последний раз редактировалось jktu9937; 12.12.2012 в 13:25.

  20. #500
    Lupo
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    Мурманская обл. г.Апатиты
    Возраст
    31
    Сообщений
    128
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Новая турбина Garrett стоит примерно 28 т.р

Страница 25 из 144 ПерваяПервая ... 1523242526273575125 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. AVF - AWX
    от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26
  5. AVF & AWX - в чём разница то?
    от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •