двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем - Страница 212
  1. #4221
    Pointer Аватар для FEODOR 2015
    Регистрация
    09.06.2015
    Адрес
    г.Норильск Красноярского края
    Возраст
    49
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    На наших машинах идет только 180 градусов!!!!!! 225 или что-то другое для других двигателей!!!!!
    Капец теперь заново надо преднатяг регулировать?
    VW-PASSAT VARIANT 2002 AVF 1.9 T.DI. 130л.с. был АКПП стал МКПП.

  2. #4222
    Pointer
    Регистрация
    01.09.2017
    Адрес
    Киров43
    Возраст
    36
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго Дня. Подскажите пожалуйста по глушению егр. В моем случае можно обойтись просто вставкой заглушки? Читал что с 2003года нужно еще програмно что-то менять. Б5+ AVF 2004гв. Спасибо
    B5+ чёрный Variant AVF 2004 мех WVWZZZ3BZ4E345450

  3. #4223
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aлексей43 Посмотреть сообщение
    Доброго Дня. Подскажите пожалуйста по глушению егр. В моем случае можно обойтись просто вставкой заглушки? Читал что с 2003года нужно еще програмно что-то менять. Б5+ AVF 2004гв. Спасибо
    Скорей всего заглушкой не отделаешься. Будет ошибку выбивать.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  4. #4224
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,070
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Перепрошивать. Нужно менять количество воздуха и убирать из прошивки само существование клапана egr.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FEODOR 2015 Посмотреть сообщение
    Капец теперь заново надо преднатяг регулировать?
    Желательно. И только на холодную. Иначе постепенно разобьёт форсунки, потом посадочные места их. И еще возможно разобьёт ригеля привода форсунок.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  5. #4225
    Polo
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    39
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера замерял васей так как двигатель стал как-жеще работать и после заводки легкое подтраивание -1-2 раза и все, дальше ок. Сегодня уже все норм, стало снова как раньше - те скрины что выставлял до этого
    Изображения Изображения   
    VW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI AWX/05 handsfree
    VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AFN/99 - был :-(

  6. #4226
    Golf
    Регистрация
    30.03.2017
    Адрес
    Казахстан г.Кызылорда
    Сообщений
    501
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    А это не кран на печку?
    Да, это кран. Но не могу найти информацию для чего он предназначен.
    VW Passat B5+variant 1.9 TDI AVB,МКПП 5ст 2001 г.в

  7. #4227
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,070
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну судя по всему на печку. А вот его управление я не знаю. У тебя наверное обычный отопитель. У меня климат и такого крана нет.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  8. #4228
    Golf
    Регистрация
    30.03.2017
    Адрес
    Казахстан г.Кызылорда
    Сообщений
    501
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    Ну судя по всему на печку. А вот его управление я не знаю. У тебя наверное обычный отопитель. У меня климат и такого крана нет.
    У меня тоже климат.

    Отправлено с моего Nokia 6.1 через Tapatalk
    VW Passat B5+variant 1.9 TDI AVB,МКПП 5ст 2001 г.в

  9. #4229
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,070
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стукнись в тему "технический флуд" может там помогут.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  10. #4230
    Pointer Аватар для FEODOR 2015
    Регистрация
    09.06.2015
    Адрес
    г.Норильск Красноярского края
    Возраст
    49
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сделал диагноз форсунок что пришли мне из ПольшиНазвание: 20190521_175404.jpg
Просмотров: 129

Размер: 271.8 Кбг

    --- Добавлено чуть позже ---

    Название: 20190521_205327.jpg
Просмотров: 121

Размер: 259.2 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    Название: 20190521_175036.jpg
Просмотров: 117

Размер: 307.0 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    Что-то смущает меня расход топлива бешеный на 120 км скушала 14 Л. Чтобы фотки вверх ногами загрузились
    VW-PASSAT VARIANT 2002 AVF 1.9 T.DI. 130л.с. был АКПП стал МКПП.

  11. #4231
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    36
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такие показания после замены распредвала выставлял на глаз так как нету у меня индикатора
      Скрытый текст:
    Название: Screenshot_20190521-181626_Diagzone PRO.jpg
Просмотров: 109

Размер: 209.0 Кб
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  12. #4232
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,070
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FEODOR 2015 Посмотреть сообщение
    Сделал диагноз форсунок что пришли мне из ПольшиНазвание: 20190521_175404.jpg
Просмотров: 129

Размер: 271.8 Кбг

    --- Добавлено чуть позже ---

    Название: 20190521_205327.jpg
Просмотров: 121

Размер: 259.2 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    Название: 20190521_175036.jpg
Просмотров: 117

Размер: 307.0 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    Что-то смущает меня расход топлива бешеный на 120 км скушала 14 Л. Чтобы фотки вверх ногами загрузились
    Номер форсунок напиши которые тебе пришли. Что-то у меня сомнения что твои

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сделай фото 3 группы на прогретом двигателе сразу после нажатии и отпускании педали газа. Что-то там показатели неадекватные. Egr стоит? Кат живой?

    --- Добавлено чуть позже ---

    А 14 литров это скорость под 200? Тогда нормально.

    --- Добавлено чуть позже ---

    2;4 цилиндр. Какая-то форса врет или проблема с компрессией. Или неправильно выставлен зазор. Зазор надо выставлять на холодном двигателе. Отпускать форсунки на 180!!!!!! градусов. Никаких других значений быть не должно!
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  13. #4233
    Pointer Аватар для FEODOR 2015
    Регистрация
    09.06.2015
    Адрес
    г.Норильск Красноярского края
    Возраст
    49
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    Номер форсунок напиши которые тебе пришли. Что-то у меня сомнения что твои

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сделай фото 3 группы на прогретом двигателе сразу после нажатии и отпускании педали газа. Что-то там показатели неадекватные. Egr стоит? Кат живой?

    --- Добавлено чуть позже ---

    А 14 литров это скорость под 200? Тогда нормально.

    --- Добавлено чуть позже ---

    2;4 цилиндр. Какая-то форса врет или проблема с компрессией. Или неправильно выставлен зазор. Зазор надо выставлять на холодном двигателе. Отпускать форсунки на 180!!!!!! градусов. Никаких других значений быть не должно!
    Е г р у меня заглушен. Компрессия 29. 29. 29. 30. На холодную. Буду пробовать уменьшать преднатяг до 180 градусов
    VW-PASSAT VARIANT 2002 AVF 1.9 T.DI. 130л.с. был АКПП стал МКПП.

  14. #4234
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,070
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уменьшай и только по индикатору

    --- Добавлено чуть позже ---

    Даже если egr заглушен у тебя показатели в 3 группе 3 окно слишком большое. Должно быть в пределах 270-310. Черного дымка нет с выхлопухи? Солярой не воняет?
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  15. #4235
    Pointer Аватар для FEODOR 2015
    Регистрация
    09.06.2015
    Адрес
    г.Норильск Красноярского края
    Возраст
    49
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    Уменьшай и только по индикатору

    --- Добавлено чуть позже ---

    Даже если egr заглушен у тебя показатели в 3 группе 3 окно слишком большое. Должно быть в пределах 270-310. Черного дымка нет с выхлопухи? Солярой не воняет?
    Нет соляры не пахнет нормальный выхлоп резко газуешь чёрного дыма тоже нет. Катализатор стоит

    --- Добавлено чуть позже ---

    а из-за датчика коленвала не может такое быть если его маленько подглючивает. через неделю должен прийти поменяю его
    VW-PASSAT VARIANT 2002 AVF 1.9 T.DI. 130л.с. был АКПП стал МКПП.

  16. #4236
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение

    Даже если egr заглушен у тебя показатели в 3 группе 3 окно слишком большое. Должно быть в пределах 270-310. Черного дымка нет с выхлопухи? Солярой не воняет?
    С заглушенным егр показания по воздуху 450-470 с живым расходомером
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  17. #4237
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,070
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня на таких данных была ошибка. Уменьшили до 300 и ошибка ушла и расход стал нормальный. Но все равно почти 700 это много.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Номера форсунок напиши, все равно открывать клапанную крышку будешь.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  18. #4238
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    А у меня на таких данных была ошибка. Уменьшили до 300 и ошибка ушла и расход стал нормальный. Но все равно почти 700 это много.
    В смысле уменьшили? И что за ошибка?
    700 это много. С такими показаниями на низах должна дымить как паровоз
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  19. #4239
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,070
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня по maf показывает 300. Он говорит, что при его 637 ничего не дымит. Посмотри его фотки выше. Правда они перевернутые.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Дмрв точно рабочий у меня.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  20. #4240
    Pointer Аватар для FEODOR 2015
    Регистрация
    09.06.2015
    Адрес
    г.Норильск Красноярского края
    Возраст
    49
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: Screenshot_2019-05-22-19-54-04.png
Просмотров: 90

Размер: 171.5 Кб вот форсунки и Номер моего заказа. Т.е. номер форсунки и модель форсунки
    VW-PASSAT VARIANT 2002 AVF 1.9 T.DI. 130л.с. был АКПП стал МКПП.

Страница 212 из 242 ПерваяПервая ... 112162202210211212213214222 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. AVF - AWX
    от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26
  5. AVF & AWX - в чём разница то?
    от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •