двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем

[Александр П]

Ребят,может знает кто,подскажите... Подушки двигателя правая-левая одинаковые или нет? Мотор AVF на механике.
До этого был автомат,так там одинаковые...

Тут тоже одинаковые только с правой стороны стоит защитный экран так как турбина рядом его можно со старой подухи поставить если покупать лево на право!

--- Добавлено чуть позже ---

Пиветствую ! Поменял топливный фильтр на avf, машина завелась и заглохла. Менял не в первый раз, до этого все было нормально. Топливо из старого перелил в новый. Не заводицца.

Есть вариант прокачать через ваг-ком или еще как?

Из старого не чего не надо переливать Его в утиль. Просто при замене главное заполнить его салярой чистинькой и поставить все на место и проблем не будет.

[DEH81]

Александр П, топливо с дна фильтра, где дренажный клапан - фильтрованное. Его откручиваем и заливаем в отверстие клапана обратки нового фильтра

[logan]

Александр П, топливо с дна фильтра, где дренажный клапан - фильтрованное. Его откручиваем и заливаем в отверстие клапана обратки нового фильтра

Вот как раз на дне фильтра все гуано и оседает и для его слива пробка и предназначена

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати у меня к тебе такой вопрос не по теме: у тебя сзади какие тормозные диски стоят 255-10 или 256-22?

[Александр П]

Вот как раз на дне фильтра все гуано и оседает и для его слива пробка и предназначена

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати у меня к тебе такой вопрос не по теме: у тебя сзади какие тормозные диски стоят 255-10 или 256-22?

без понятия

--- Добавлено чуть позже ---

Александр П, топливо с дна фильтра, где дренажный клапан - фильтрованное. Его откручиваем и заливаем в отверстие клапана обратки нового фильтра

Там оседает всегда вода и через него его спускают, ну и грязь соответственно типа отстойника, как на тракторах Кстати желательно его приспустить перед зимой.

[logan]

без понятия

Извиняюсь, вопрос дошел не по адресу, я интересовался у DEH81, Просто смотрю у него 4MOTION в подписи.

[sphoenix]

Это ж с каким интервалом надо менять топливный, чтобы вода оседала в нём
Я максимум выхаживал 8500, после снятия ни капли воды, и это уже далеко не первая замена.

[logan]

Это ж с каким интервалом надо менять топливный, чтобы вода оседала в нём
Я максимум выхаживал 8500, после снятия ни капли воды, и это уже далеко не первая замена.

Не всегда от интервала зависит. Приятель постоянно из канистр заправлял так периодически водичку с фильтра сливал.

--- Добавлено чуть позже ---

А я всегда на заправке заливаю, так у меня всегда чистая сливалась.

[DEH81]

logan, Диски сзади невентилируемые, если об этом)



Устройство фильтра, обсудим, что куда и откуда, чтобы понятно было. Или?

[Александр П]

logan, Диски сзади невентилируемые, если об этом)



Устройство фильтра, обсудим, что куда и откуда, чтобы понятно было. Или?

Что там текло Масло за место салярки

[lewwa]

день добрый. подскажите можно ли поменять жгут проводов управления насос-форсунок не снимая ГБЦ и не ломая корпус жгута? если можно то как?двигатель AVB . зарание спасибо.

[Александр П]

день добрый. подскажите можно ли поменять жгут проводов управления насос-форсунок не снимая ГБЦ и не ломая корпус жгута? двигатель AVB . зарание спасибо.

Да!

[lewwa]

Да!

с этого места поподробней

[Александр П]

с этого места поподробней

Снимаешь клапанную крышку, выкручиваешь штекер насос-форсунок сзади ГБЦ, откручиваешь два болтика крепящие этот штекер и отсоединяешь фишки от насос форсунок. Вытаскиваешь это все дело сзади ГБЦ.

[lewwa]

Снимаешь клапанную крышку, выкручиваешь штекер насос-форсунок сзади ГБЦ, откручиваешь два болтика крепящие этот штекер и отсоединяешь фишки от насос форсунок. Вытаскиваешь это все дело сзади ГБЦ.

это все понятно. я вытаскивал этот жгут когда снимал ГБЦ , тогда ничего не мешало . а если снимать когда ГБЦ стоит на месте , не ломая корпус жгута не получится , мешает кузов. старый жгут бог с ним можно ломать , а новый желательно ставить целым. так вопрос - как его поставить целым?

[Александр П]

это все понятно. я вытаскивал этот жгут когда снимал ГБЦ , тогда ничего не мешало . а если снимать когда ГБЦ стоит на месте , не ломая корпус жгута не получится , мешает кузов. старый жгут бог с ним можно ломать , а новый желательно ставить целым. так вопрос - как его поставить целым?

Эту фишку поднимаешь к верху окуратно. Так сказал друг в сервисе который мне эту процедуру делал