двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем

[tobc_zmey]

Да а что тут может быть? Капремонт, однако
22 вроде предельно допустимый минимум для наших моторов

[deamon14]

tobc_zmey, а сколько номинальная компрессия?

[tobc_zmey]

Насколько я помню - 22-27 вроде, у меня после ремонта в процессе притирки 26-29, должно стать около 30

[deamon14]

tobc_zmey, т.е. с завода компрессия 30+?

[tobc_zmey]

Да кто знает, вероятно, да

[vaynah67]

люди помогите пожалуста снял логи на хх мне кажется или что не то с форсунками?? мотор AVF tdi 130

[shahan]

снял логи

Это не логи . Всё у вас в порядке

[FEODOR 2015]

В четвёртый раз выгнало масло с двс через трубку турбины. Рвёт оригинальные трубки по месту пайки штутцера, к двигателю который прикручивается. Последний раз обваривал аргоном, порвало через 500 км. Вопрос почему рвёт, забита трубка обратки турбы, заклинил редукционный клапан маслонасоса? Хочу проверить давление через маслодатчик, кто может скинуть данные по давлению и оборотам двигателя, заранее спасибо.

[pau]

Ломается не из-за давления, а из-за вибрации или крепления самой трубки. И трубку новую ставил?

[FEODOR 2015]

Да, трубка новая, лопнула, потом обваривали аргоном, лопнула ниже сварки. Трубка прикручена к блоку двс и турбине, турбина крепится тоже к двс, т.е. она вибрирует синхронно вместе с двигателем, не понятно как её ломает вибрация. Крепление трубки кузов - двигатель понимаю, вибрация будет ломать трубку, а тут хрен поймёшь в чём дело.

[shahan]

Хочу проверить давление через маслодатчик

FEODOR действительно думаешь что рвёт давлением масла...... ... если хочешь проверь давление (для успокоения). Выкручиваешь датчик (расположен под стаканом масл.фильтра ) вкручиваешь манометр,При 2000 об/мин и температуре масла 80 °C давление должно составлять не менее 2,0 бар.При более высоких оборотах давление масла не должно превышать 7,0 бар.

[FEODOR 2015]

Спасибо,изготовлю переходник, запаяю трубку и замерю, а далее будем думать.

[vaynah67]

Здорова,мужики подскажите угол синхронизации валов ставить на прогретом двигателе или холодном??

--- Добавлено чуть позже ---

подскажите в третьем окне показывает 500мг и больше по-моиму так не должно тоесть завышено в чем может быть причина?
да и это нормально когда угол синхрон.валов (видно на видео) прыгает 1.7 2.2 иногда 2.8??

[shahan]

на прогретом двигателе или холодном??

из ELSA - регулировку зубчатого ремня следует выполнять только на холодном двигателе !

так не должно

Проверь работу егр в базовых настройках

прыгает 1.7 2.2 иногда 2.8??

0.5 - норма

[максим GP]

Возможно ремень слабовато натянут, поэтому синхронизация и прыгает.

--- Добавлено чуть позже ---

плюс ролик с преднатяжителем

[vaynah67]

Возможно ремень слабовато натянут, поэтому синхронизация и прыгает.

--- Добавлено чуть позже ---

плюс ролик с преднатяжителем

ремень меняли когда пробег был 182.000км сеичас 242.000км незнаю меня ли ролик с преднатяжителем или без,мог ремень растянутся за 50.000-60.000км? просто раньше машина летела как пуля а шас как будто не 130 лс а 115лс и расход увеличелся

--- Добавлено чуть позже ---

из ELSA - регулировку зубчатого ремня следует выполнять только на холодном двигателе !

Проверь работу егр в базовых настройках

0.5 - норма

блин я несколько раз делал на горячую

видео добавил как работает егр в базовых, посмотрите s'il vous plaît

--- Добавлено чуть позже ---

ремень меняли когда пробег был 182.000км сеичас 242.000км незнаю меня ли ролик с преднатяжителем или без,мог ремень растянутся за 50.000-60.000км? просто раньше машина летела как пуля а шас как будто не 130 лс а 115лс и расход увеличелся



--- Добавлено чуть позже ---


блин я несколько раз делал на горячую

видео добавил как работает егр в базовых, посмотрите s'il vous plaît

[shahan]

посмотрите

рециркуляция не функционирует ,она не заглушена ?

[vaynah67]

рециркуляция не функционирует ,она не заглушена ?

извиняюсь но какая рециркуляция? если вы про егр то он не заглушен,2 раза за 7000км чистил

[shahan]

извиняюсь но какая рециркуляция?

егр.

[FEODOR 2015]

Спасибо,изготовлю переходник, запаяю трубку и замерю, а далее будем думать.

Установил вместо турбинной трубки шланг высокого давления, изготовили по старой трубке, всё чётко подошло. У кореша такой шланг простоял на самосвале МАГИРУС ДОЙЧ 5 лет на турбине, при графике 5 дней в неделю, 16 часов в сутки, у него сменщик, пока не высох и не потрескался и не стал мокреть от масла. Представляете какой пробег!!!