1. #2221
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    35
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем! Парни, потёк сальник распредвала. Его можно заменить, сняв только шестерню РВ или надо снимать всё, как при замене ГРМ?
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  2. #2222
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,701
    Спасибо +
    Получено: 177
    Отправлено: 124

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pilson Посмотреть сообщение
    Здравствуйте.
    Двигатель AVB. Запись звука из воздушного фильра, неслабое такое бу-бу-бу-бу-бу, особенно если снять воздуховод:
    На холодном после ночи стояния двигателе почти не сышно, появляется с прогревом. Появилось совсем недавно, километров 150 назад. Также есть определенная потеря мощности, тяжело точно оценить попомером, может процентов 25-30, особенно на холодную.
    Если ехать без музыки с закрытыми окнами на 2-й передаче, то в районе 1400-1800 об/мин отчетливо слышно металлическое цокотение.
    Если дать газу - днем не очень, а ночью в свете фар сзади едущего авто видно приличное количество дыма.
    Разброс коррекции по цилиндрам в ваг-коме: 0.19, 0.8, 0.11, -1.19. Последний раз сюда смотрел с полгода назад, тогда в последнем цилиндре по-моему не было минуса, было примерно 0.1.
    Обороты на ХХ не плавают, 861 об/мин., MAF на ХХ показывает примерно 420, EGR уже полтора года как физически заглушен методом металлической пластины там где от коллектора отходит трубка к EGR, и "закручен" в прошивке на 850, чтобы на приборке не материлось.
    Какой диагноз можно по данным симптомам поставить?
    Спасибо.

    Вот, тут по случаю нашел, если вдруг пригодится:

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=212026
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    Atran
    737-400SF/ABC B747-400F/-8F

  3. #2223
    Pointer
    Регистрация
    26.03.2014
    Адрес
    МИНСК
    Возраст
    26
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо) будем покупать крышку! а вообще по симптомам это скорей всего она? или еще что может быть? (кроме турбы). к примеру двигло, может потихонечку ему приходит .опа?

  4. #2224
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,701
    Спасибо +
    Получено: 177
    Отправлено: 124

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Самый элементарный способ проверить ВКГ - выше здесь же,
    https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5031138

    Если крышку присасывает на оборотах - ВКГ работает, проблема дыма не в КК и не в EGR (если оный, помимо прочего, не оставляет ошибок)
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    Atran
    737-400SF/ABC B747-400F/-8F

  5. #2225
    Passat Аватар для Александр П
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,026
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    проблема дыма не в КК
    Я бы так не сказа, у меня мембрана грибка залипла и задымил мотор как паровоз, долго искал проблему оказалось все банально и просто. Вот видео как и что там

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    Привет всем! Парни, потёк сальник распредвала. Его можно заменить, сняв только шестерню РВ или надо снимать всё, как при замене ГРМ?
    Я думаю снимать придется все! так будет проще и быстрей. И менять оба сальника за одно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Arsenal_dm Посмотреть сообщение
    Всем привет! Проблемы такого рода сизый вонючий дым, повышенный расход масла (в патрубках от и к интеркуллеру ), около трубки что из сапуна на КК. турбину менял не помогло. Двиг AWX. дело в КК? Если да то стоит ли ее менять или по пробывать эту промыть, продуть?
    Разбери грибок и выкинь мембрану резиновую, заглуши дырочку которая идет в грм и будет тебе счастье.
    VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.

  6. #2226
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    35
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    Привет всем! Парни, потёк сальник распредвала. Его можно заменить, сняв только шестерню РВ или надо снимать всё, как при замене ГРМ?
    Цитата Сообщение от Александр П Посмотреть сообщение
    думаю снимать придется все! так будет проще и быстрей. И менять оба сальника за одно.
    навряд ли проще и быстрей, тем более сальник на КВ меняли при замене ГРМ вместе с шестернёй. Вообще без снятия морды можно заменить сальник РВ или не получится? Места вроде должно хватить.
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  7. #2227
    Passat Аватар для Александр П
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,026
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    навряд ли проще и быстрей, тем более сальник на КВ меняли при замене ГРМ вместе с шестернёй. Вообще без снятия морды можно заменить сальник РВ или не получится? Места вроде должно хватить.
    Кому как. По мне проще 40 мин потратить и разобрать морду, и сделать все как положено. А спешка в ремонте авто добра не кому не приносила
    VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.

  8. #2228
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    35
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что-то я тоже уже склоняюсь к этому. Велика вероятность с метками ГРМ, наверное, накосячить.
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  9. #2229
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    29
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день, мой вам совет выставить по меткам и фломастером сделать отдельные метки на ремню и шестернях кв рв это избавит вас от проблем с установкой. Метод дедовский и возможно так и делаете...
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  10. #2230
    Lupo Аватар для Динамыч
    Регистрация
    10.08.2012
    Адрес
    Клин Моск Обл
    Возраст
    31
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр П Посмотреть сообщение



    Разбери грибок и выкинь мембрану резиновую, заглуши дырочку которая идет в грм и будет тебе счастье.

    Что за дырочка такая?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от pilson Посмотреть сообщение
    Тоже бубнит как сабвуфер из воздушного фильтра?
    Сняли крышку. На третьем цилиндре слизаный на 3-3.5 мм РВ, под ним со стороны клапана пробитый или протертый гидрокомпенсатор.
    Итог: под замену РВ, все 8 гидриков, сальники РВ, вкладыши РВ, ну и под шумок сальники клапанов и маслосъемные колпачки.
    Ну и ГРМ тоже.
    Как-то так...
    Не бубнит, картерные мне кажется какие-то усиленные. Тоже крышка прыгает и выплевывает масло.
    B5+ AVF 4motion /no CAT,EGR,MAF/

  11. #2231
    Passat Аватар для Александр П
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,026
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Динамыч Посмотреть сообщение
    Что за дырочка такая?
    Маленькая такая находится под резиновой мембраной и идет в район грм
    VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.

  12. #2232
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,701
    Спасибо +
    Получено: 177
    Отправлено: 124

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если не ошибаюсь, прикрыта металлической тонкой пластинкой она еще (чтобы придерживать щель для оттока масла после сбора)
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    Atran
    737-400SF/ABC B747-400F/-8F

  13. #2233
    Pointer
    Регистрация
    13.03.2012
    Адрес
    Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем. Давно не заглядывал сюда, ездил без проблем, а как прижало сразу вернулся в родную тему
    История беды такова:
    проездил зиму, и вот пропала тяга, в ЭБУ прописвлвсь ошибка "передув". Проблема не новая, 2 года назад все чистил и сейчас решил все быстренько утрясу.
    Разобрал, почистил турбину, поставил, а передув остался, и машина дымить начала. По ВАГу посмотрел в 11 группе на ХХ требуемы наддув 1106 (приблизительно) , а реальный 2984, при открытии N75 на19 %. Проверил N75 на базовых настройках, ход отличный, плавный. Снял датчик G71 (давление наддува) промыл спиртом, т.к был немного покрыт маслом, установил назад, вроде все в норме стало. Но при движении сново передув. Снял лог 11 группы, не пинайте лог снимал впервые.
    ЛОГ
    Помогите кто чем может.
    Последний раз редактировалось magistr02; 16.03.2015 в 08:05.
    VW Passat Variant B5 2001г. 6МКПП AVF 130л.с. - не авто, а МЕЧТА
    Машина - она как баба, любит секс и дорогие побрякушки.

  14. #2234
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,701
    Спасибо +
    Получено: 177
    Отправлено: 124

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Если не ошибаюсь, прикрыта металлической тонкой пластинкой она еще (чтобы придерживать щель для оттока масла после сбора)
    Вот эта, если не ошибаюсь, имелась ввиду:

    Название: IMG_1172.jpg
Просмотров: 154

Размер: 110.7 Кб
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    Atran
    737-400SF/ABC B747-400F/-8F

  15. #2235
    Passat Аватар для Александр П
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,026
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Вот эта, если не ошибаюсь, имелась ввиду:

    Название: IMG_1172.jpg
Просмотров: 154

Размер: 110.7 Кб
    нет! С центра идет короб трубки в район грм который проходит возле отверстия под болтНазвание: 987845_2633751354.jpg
Просмотров: 145

Размер: 43.8 КбНазвание: IMG_1172.jpg
Просмотров: 350

Размер: 22.6 Кб
    VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.

  16. #2236
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На ходу какое давление показывает? Тоже 2900?
    А4 TDI

  17. #2237
    Golf
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    UA-Воронеж.
    Возраст
    35
    Сообщений
    683
    Спасибо +
    Получено: 204
    Отправлено: 172

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А при запуске базовых установок в 11-й группе значения наддува меняются?
    При заглушеном двигателе какое давление показывает в 11-й?
    И какое напряжение на сигнальном проводе датчика давления?
    ADR - слил, AWX - слил
    Хожу ногами и бухаю.

  18. #2238
    Pointer
    Регистрация
    13.03.2012
    Адрес
    Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При заглушенном двигателе
    Название: 1.JPG
Просмотров: 126

Размер: 76.4 Кб
    На ХХ
    Название: 3.JPG
Просмотров: 122

Размер: 79.7 Кб
    И еще, кроме передува, вот такая ошибка вылезла
    Название: 4.JPG
Просмотров: 131

Размер: 53.3 Кб
    VW Passat Variant B5 2001г. 6МКПП AVF 130л.с. - не авто, а МЕЧТА
    Машина - она как баба, любит секс и дорогие побрякушки.

  19. #2239
    Golf
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    UA-Воронеж.
    Возраст
    35
    Сообщений
    683
    Спасибо +
    Получено: 204
    Отправлено: 172

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заметил, что на заглушенном моторе показывает 3 бара?
    Или датчик или проводка или ЭБУ.
    Кинь сопли с фишки на датчик опорное и землю. А на сигнальном напряжение посмотри. Чет мне кажется, что увидишь напряжение исходящее с датчика в районе 4-4,5 вольт.
    ADR - слил, AWX - слил
    Хожу ногами и бухаю.

  20. #2240
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2014
    Адрес
    Новокузнецк
    Возраст
    41
    Сообщений
    58
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток! Поменял движок на контрактный, откатал пару недель, появился стучок под клапанной крышкой, мастер сказал бьет форсунка. Регулировать преднатяг не стали, типо на гарантии(стояли метки маркером на гайке коромысла), позже появилась вибрация на ХХ, стук усиливался. И в один прекрасный солнечный день случилось вот, что:
    Название: P3150001.jpg
Просмотров: 146

Размер: 177.2 Кб
    Название: P3150004.jpg
Просмотров: 138

Размер: 190.3 Кб
    Название: P3150005.jpg
Просмотров: 144

Размер: 163.9 Кб
    Название: P3150006.jpg
Просмотров: 140

Размер: 135.7 Кб
    Название: P3150008.jpg
Просмотров: 140

Размер: 173.8 Кб
    Сбросил фото мастеру, он сказал, что это из-за заклинившей форсунки. Есть какие мысли?
    VW Passat B5+, Variant, 2001, TDI 1,9, AWX, мкпп.

Страница 112 из 146 ПерваяПервая ... 1262102110111112113114122 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. AVF - AWX
    от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26
  5. AVF & AWX - в чём разница то?
    от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •