Помогите по подвеске!

[glalex82]

по 2 варианту если можно поподробнее пожалуйста

--- Добавлено чуть позже ---

я так понимаю-если поставить аморты и пружины из обычного набора без ппд-ничего не меняется?

сори, опечатался, нужно с ППД, ППД у них увеличен клиренс, а машины без ППД у них клиренс меньше

--- Добавлено чуть позже ---

и еще узнай по vin какая у тебя подвеска, стоит ли ППД в ней или нет, если да, то может у тебя пружины просели может просто их поменять, но лучше с амортами тогда.

[fisher48]

glalex82, пробил вин-стоит обычная подвеска

[glalex82]

glalex82, пробил вин-стоит обычная подвеска

тогда тебе можно поставить ППД и все

[Serega 64]

У меня тоже такая фигня! Стучало спереди слева. Разобрали подвеску, люфт был только в одном верхнем заднем рычаге. Заменил оба верхних - поездил от силы месяц, опять пошел стук ( и по ощущениям идет откуда то снизу ), опять разбираем - все нормально люфтов нигде нет и в нижних тоже! Давай методом тыка! Серьги и резинки на стабилизаторе, стойка, опорник - Стало тише, но все же не так. Что еще может быть? Как проверить конкретно нижние? И какой из них выходит из строя чаще? А то уже надоели такие эксперименты!

[Сергей43]

Как проверить конкретно нижние? И какой из них выходит из строя чаще? А то уже надоели такие эксперименты!

Привет чаще выходят из строя передние нижние(прямые) просто заедь на яму и монтажкой пошевели и шар и сайлент увидишь что и как а про наконечники рулевые как вариант не думал?

[Serega 64]

Приветствую, Заменил весь комплект или только верхние? Очень хорошо стучат нижние кривые (задние) рычажки, если в них появляется люфт. Сразу их трудно определить, хотя умеючи можно.

У меня похожая ситуация! Левая сторона стучит. После осмотра ( с разбором всей подвески ) приговор только одному верхнему заднему рычагу. Меняю оба. Проблема остается, меняю резинки и серьги стабилизатора, стойку, опорник то же самое! Остались только нижние рычаги, но они были в полном поряде! Я уже не знаю на что думать! и эксперименты надоели, только бабки зря выбрасываешь, а толку ноль! Как проверить нижние рычаги? И на какой из них обратить внимание!

[Сергей43]

Как проверить нижние рычаги? И на какой из них обратить внимание!

ну я же тебе написал как и на какой обратить внимание на яме передний нижний чаще умирает

--- Добавлено чуть позже ---

Как проверить нижние рычаги? И на какой из них обратить внимание!

ну я же тебе написал как и на какой обратить внимание на яме передний нижний чаще умирает
а при повороте скрипов нет никаких?

[Serega 64]

Привет чаще выходят из строя передние нижние(прямые) просто заедь на яму и монтажкой пошевели и шар и сайлент увидишь что и как а про наконечники рулевые как вариант не думал?

Рулевые отличные с обоих сторон. Там на рычаге если будет свободный люфток то под замену, а если все намертво? Но как я думаю если монтажкой ворочить то все равно как ни как он шевелиться будет!

[Сергей43]

Там на рычаге если будет свободный люфток то под замену, а если все намертво? Но как я думаю если монтажкой ворочить то все равно как ни как он шевелиться будет!

Если всё глухо то рычаг гуд а в сайленте он будет шевелится это допустимо лишь бы трещин не было а вот люфт даже малый в шаре это уже плохо подзамену рычаг К стати я делал восстановление рычагов и дёшево и ходят дольше

[Serega 64]

ну я же тебе написал как и на какой обратить внимание на яме передний нижний чаще умирает

--- Добавлено чуть позже ---


ну я же тебе написал как и на какой обратить внимание на яме передний нижний чаще умирает
а при повороте скрипов нет никаких?

Скрипов нет.

--- Добавлено чуть позже ---

Если всё глухо то рычаг гуд а в сайленте он будет шевелится это допустимо лишь бы трещин не было а вот люфт даже малый в шаре это уже плохо подзамену рычаг К стати я делал восстановление рычагов и дёшево и ходят дольше

А как сделать восстановление? Не поделишься!?

[Сергей43]

А как сделать восстановление? Не поделишься!?

я отдавал в бош сервис там шар раскрывают вынимают шлифуют и в место пластика ставят полиуритан и аргоном крышку заваривают и всё гут менял весной ездил на юг под Тамбовом попал в такие ямы около 40 км плохая дорога подвеска отработала на 100%

--- Добавлено чуть позже ---

У нас стоимость всех (8ми) рычагов стоит 3400 всего а подвеска по экзисту около 27000 так что выгоднее

[Serega 64]

я отдавал в бош сервис там шар раскрывают вынимают шлифуют и в место пластика ставят полиуритан и аргоном крышку заваривают и всё гут менял весной ездил на юг под Тамбовом попал в такие ямы около 40 км плохая дорога подвеска отработала на 100%

Но у нас такого не сделают! Город маловат и таких сервисов нет! Так что буду смотреть и если что под замену! А за информацию большое спасибо!

--- Добавлено чуть позже ---

я отдавал в бош сервис там шар раскрывают вынимают шлифуют и в место пластика ставят полиуритан и аргоном крышку заваривают и всё гут менял весной ездил на юг под Тамбовом попал в такие ямы около 40 км плохая дорога подвеска отработала на 100%

--- Добавлено чуть позже ---

У нас стоимость всех (8ми) рычагов стоит 3400 всего а подвеска по экзисту около 27000 так что выгоднее

Да понятно что выгоднее! Где я у нас заказываю нижний прямой стоит 2800р.