0
-
06.09.2012, 12:34 #1
- Регистрация
- 15.08.2012
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
помогите пожалуйста с адаптацией дросельной заслонки
доброго дня всем.хочу сделать адаптацию дросельной заслонки...прочитал вроде все об этом.но все равно не понятно.если нужно сделать так-
Адаптация дроссельной заслонки:
Включаем зажигание, двигатель не заводим, коннектимся, двигатель, базовые установки, блок "098 либо 060". Это зависит от типа заслонки(с тросиком, либо без.). На экране появится ADP RUN, через несколько секунд ADP OK. Возвращаемся в базовые установки.
Педаль газа во время адаптации не трогать и ногу вообще с неё убрать.
я захожу в базовые настройки и ....
куда мне что вписывать?
-
06.09.2012, 12:48 #2
0В группе где выделено 000 ставишь 098 и запуск.
A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
06.09.2012, 12:52 #3
-
06.09.2012, 13:30 #4
- Регистрация
- 12.06.2011
- Адрес
- Харьков, Украина
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
-
06.09.2012, 13:42 #5
- Регистрация
- 15.08.2012
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
06.09.2012, 13:42 #6
- Регистрация
- 12.06.2011
- Адрес
- Харьков, Украина
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
-
06.09.2012, 13:51 #7
-
06.09.2012, 13:55 #8
- Регистрация
- 15.08.2012
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0тогда изиняюсь за такой тупой вопрос.
-
06.09.2012, 14:02 #9
- Регистрация
- 12.06.2011
- Адрес
- Харьков, Украина
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
-
06.09.2012, 19:53 #10
- Регистрация
- 30.10.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 22
0Ребят,всем привет!Если не сложно,просветите?!Много читал про эту адаптацию,вот только одного понять не могу,нафига она нужна?Читал,что все адаптации слетают при снятии клеммы с батарейки и после включения нужно адаптировать ДЗ.Так ли это?Не ругайте,если че,может что-то где-то упустил.Только у себя я клемму скидывал раз сто и никогда ничего не адаптировал,накинул и вперед!А у кого то даже не заводиться без данной процедуры.
Passat B5 Variant 1998г ,AEB 1,8T,ручка
-
06.09.2012, 21:03 #11
- Регистрация
- 12.06.2011
- Адрес
- Харьков, Украина
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0И тебе привет!
вот только одного понять не могу,нафига она нужна?
Читал,что все адаптации слетают при снятии клеммы с батарейки и после включения нужно адаптировать ДЗ.
Только у себя я клемму скидывал раз сто и никогда ничего не адаптировал,накинул и вперед!А у кого то даже не заводиться без данной процедуры.
-
06.09.2012, 21:21 #12
- Регистрация
- 30.10.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 22
0Во!Респект за такой практически исчерпывающий ответ!Единственное,попрошу совета,через комп делать,или можно как в базе знаний кто то писал.Процедуру точно не помню,но без компа.Подскажите,а?Есть ли смысл делать без компа,это не то же самое как вообще ее не делать?
Passat B5 Variant 1998г ,AEB 1,8T,ручка
-
06.09.2012, 22:02 #13
- Регистрация
- 12.06.2011
- Адрес
- Харьков, Украина
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
4Без разницы, можно через комп, можно без компа, так даже лучше потому как зачастую описуют процедуру адаптации через ВАГ-КОМ в один шаг, а по-честному она делается в три шага. Адаптируй через сброс клемы аккума, так проще и надежнее. Прогреваеш движок до рабочей температуры, лучше немного проехавшись, глушишь, скидываем клему и прикрываем капот чтобы не успела сильно остыть, курим пять минут, накидываем и затягиваем клему, ноги подальше от педалей включаем зажигание и ждем 30 -40 сек., выключаем зажигание и ждем 15 сек., включаем зажигание и ждем пока погаснут все лампы на приборке кроме аккумулятора и ручника, заводим и наслаждаемся жизнью.
-
06.09.2012, 22:07 #14
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,909
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 269
0[QUOTE=Discover;4050985]Без разницы, можно через комп, можно без компа, так даже лучше потому как зачастую описуют процедуру адаптации через ВАГ-КОМ в один шаг, а по-честному она делается в три шага. Адаптируй через сброс клемы аккума, так проще и надежнее. Прогреваеш движок до рабочей температуры, лучше немного проехавшись, глушишь, скидываем клему и прикрываем капот чтобы не успела сильно остыть, курим пять минут, накидываем и затягиваем клему, ноги подальше от педалей включаем зажигание и ждем 30 -40 сек., выключаем зажигание и ждем 15 сек., включаем зажигание и ждем пока погаснут все лампы на приборке кроме аккумулятора и ручника, заводим и наслаждаемся жизнью.[/QUOTEР
Респект дружище ...не знал полезная штукуевина..- был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -
-
06.09.2012, 22:24 #15
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Москва юзао
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,037
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
-
06.09.2012, 23:38 #16
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,909
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 269
-
07.09.2012, 00:27 #17
- Регистрация
- 14.06.2012
- Адрес
- Россошь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0раньше тоже в группе 098 была ошибка. заменил lbl, всё заработало
-
12.09.2012, 16:38 #18
-
12.09.2012, 17:14 #19
- Регистрация
- 09.05.2012
- Адрес
- Раменский район, КП Власово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,516
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 6
0Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал
-
18.10.2012, 18:03 #20
- Регистрация
- 08.03.2012
- Адрес
- санкт-петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте!А почему на Васе-диагносте 11.11.2 при наборе 060,читать,он самостоятельно проводит адаптацию дроссельной заслонки?
Похожие темы
-
Срочно! помогите пожалуйста с дросельной заслонкой
от goscha в разделе Архив 2011г.Ответов: 3Последнее сообщение: 30.12.2011, 21:07 -
Помогите с адаптацией дроссельной заслонки и ...?
от Даниил в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.08.2005, 12:32 -
Чистка дросельной заслонки!
от СанСаныч в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 30.06.2005, 18:14 -
Помогите пожалуйста...
от Ромка в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 09.03.2005, 16:58 -
Двигатель дросельной заслонки
от Sergey в разделе Архив 2004г.Ответов: 25Последнее сообщение: 20.12.2004, 11:11