акпп на американце нужна помощь

[ruslan-88]

всем привет!подскажите кто чем сможет,у меня пас 5+американец 2001года акпп,значит такая проблема включаю заднюю машина трогается всё норм,до 1500 оборотов едет,как только дашь больше газу обороты поднимаются а машина быстрей не едет,посмотрели по ошибке на приб.панели чек горел сказали что дмрв нужно поменять может проблема исчезнет,в том году разбирали коробку меняли бублик насос и сальники...фрикционы живые так же как и шестеренки,не пойму в чем дело?может у кого что было похожее?

[MaxCar]

если вперед нормально, то значит коробка, да впринцепе и так с большой вероятностью что это коробка

[ruslan-88]

а что нужно?капиталка?чтобы устранить

[p_sergej]

дополню: неисправный дмрв дает дерготню и удары. а тут пробуксовка.

ага. разбирать нужно. могу свой коробас продать - остался от замены на мкпп. он точно не буксует

[Антон[Shrek]]

неисправный дмрв дает дерготню и удары

Всмысле ?

[p_sergej]

с неисправного датчика мозги коробки снимают неверную информацию. за три года поменял уже пару датчиков с симптомами: толчки при переключении на драйв, толчки в движении, удары в коробке.

[Antsy101]

Здравствуйте! Извините, я не научился еще создавать отдельную тему. Пассат 1.8Т 2001 года. При старте, 1500-2000 оборотов дает рывки или толчки, не знаю как назвать правильно(подушки двигателя смотрели - нормальные). При сильном толчке - коробка становится в аварийный режим. Иногда в положении R или D, когда стоишь на тормозе, вибрирует (как будто вот-вот сорвется с тормоза). Назад с R едет только на холостых, когда добавляешь газ, останавливается и набирает обороты на месте. Разъемы на коробке смотрели, воды нет, не окислены. Масло в коробке менялось полгода назад. Диагностика - P17114 контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение. Что скажете - это уже капиталка?

[SerGoD]

всем привет!подскажите кто чем сможет,у меня пас 5+американец 2001года акпп,значит такая проблема включаю заднюю машина трогается всё норм,до 1500 оборотов едет,как только дашь больше газу обороты поднимаются а машина быстрей не едет,посмотрели по ошибке на приб.панели чек горел сказали что дмрв нужно поменять может проблема исчезнет,в том году разбирали коробку меняли бублик насос и сальники...фрикционы живые так же как и шестеренки,не пойму в чем дело?может у кого что было похожее?

Тема была, это клапан над плитой, тот, который давление регулирует

[ruslan-88]

с больнички выпишут поеду этот клапан поменяю может поможет...

[Strelban]

Antsy101, при условии, что уровень масла в норме предположение верное. А ты в каком городе живешь?

[Антон[Shrek]]

с неисправного датчика мозги коробки снимают неверную информацию. за три года поменял уже пару датчиков с симптомами: толчки при переключении на драйв, толчки в движении, удары в коробке.

это я понял,сам поменял ДМРВ , но на борту горел ЧЕК. Мне кажется,что если пинки или небольшие удары в движении, то это дело коробки, с ней ,что то не то, при условии, что ЧЕК не горит-или я не прав?

[Antsy101]

Strelban, СПб

[p_sergej]

это я понял,сам поменял ДМРВ , но на борту горел ЧЕК. Мне кажется,что если пинки или небольшие удары в движении, то это дело коробки, с ней ,что то не то, при условии, что ЧЕК не горит-или я не прав?

я, когда купил машину, тоже думал, что проблема в коробке. оказалось - китайский дмрв. второй дмрв был оригинальный, 2 года отъездил, но то ли брак, то ли срок ему вышел - симптомы повторились. чек не горел ни в одном из случаев!

[sshishov]

всем привет!подскажите кто чем сможет,у меня пас 5+американец 2001года акпп,значит такая проблема включаю заднюю машина трогается всё норм,до 1500 оборотов едет,как только дашь больше газу обороты поднимаются а машина быстрей не едет,посмотрели по ошибке на приб.панели чек горел сказали что дмрв нужно поменять может проблема исчезнет,в том году разбирали коробку меняли бублик насос и сальники...фрикционы живые так же как и шестеренки,не пойму в чем дело?может у кого что было похожее?

У меня похожее было, назад не ехала. Заменили гидроблок что ли, я уже точно не помню. Все вышло в 10 ТЫР даже без разбора коробки.

[Антон[Shrek]]

я, когда купил машину, тоже думал, что проблема в коробке. оказалось - китайский дмрв. второй дмрв был оригинальный, 2 года отъездил, но то ли брак, то ли срок ему вышел - симптомы повторились. чек не горел ни в одном из случаев!

а у тебя толчки-пинки и т.д. было с авто?

[p_sergej]

а у тебя толчки-пинки и т.д. было с авто?

толчок при включении драйва или назад, удары в движении, с китайским датчиком в аварийный режим вставала.

[ruslan-88]

а где этот гидро блок находиться?

[p_sergej]

а где этот гидро блок находиться?

доступ к нему открывается после снятия поддона коробки

[Антон[Shrek]]

толчок при включении драйва или назад, удары в движении, с китайским датчиком в аварийный режим вставала.

Блин,не зря говорили,что "лучше ставь оригинал-дороже,но зато вернее" Че непослушал..

[p_sergej]

Блин,не зря говорили,что "лучше ставь оригинал-дороже,но зато вернее" Че непослушал..

сочувствую, но эту тему тут не раз обсуждали - если дмрв, то только оригинал! можно купить датчик без корпуса, так дешевле