1. #101
    Passat Аватар для Гризыч
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,633
    Спасибо +
    Получено: 71
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Батенька не пудрите людям головы.
    после того как расстался с пасцатом эльзу потер за ненадобностью поэтому сейчас оригинал не представлю, но кому любопытно поищите про мотор AEB (у меня тогда был именно такой) процедуру замены сальников РВ. Вероятно было это там, хотя сейчас уже и не вспомню точно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    В Пассате вообще очень много одноразовых болтов и гаек
    да тут пол-машины одноразовые
    Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен

  2. #102
    Polo
    Регистрация
    21.09.2011
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    334
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гризыч Посмотреть сообщение
    да тут пол-машины одноразовые
    Ну это смотря кто как за машиной следит. Если заранее все менять и не допускать поломок и изнашивания механизмов, то машина этих лет служит очень долго и ходит очень много. Так что не надо про одноразовые машины... Это они сейчас пошли одноразовые
    VW Passat B5+ 2001г. (Americano), 1.8 Turbo, AWM, Tiptronic EZS, Кондей, Велюр, Серый седан
    Skoda Octavia A5 Scout доFL 2007г. (Czech Republic), 2.0 TDI, Ручка, Климат, EcoКожа, Черный сарай-тарктор

  3. #103
    Passat Аватар для Гризыч
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,633
    Спасибо +
    Получено: 71
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну сейчас то совсем печально, это да. А так пасцат к 200+ т.к. был поменян чуть меньше чем целиком - не работала 4 передача в коробке (в связи с ценой ремонта не делал, так и продал), переборка рейки, замена шлангов высокого и низкого давления на ГУР - все концы съела коррозия, замена турбины, замена маслянного насоса, промывка гидриков, замена подвески (мной дважды по частям, сколько раз до меня не знаю), переборка мотора, замена турбины, по мелочам - замки, лампочки (ну хрен с ним, расходник), блок круиза пропаивал, насос гур, помпа, переборка генератора (щетки съел), переборка стартера (то же самое), замена вентилятора печки (то же самое), замена привода заднего дворника, замена топливного насоса, тормозные диски, аморты, пружины, почти все трубки ВКГ - пошли трещинами и дырами, тройник на голове в системе охлаждения, наверняка что то еще о чем я не помню. А еще у нее нахрен КУЗОВ СГНИЛ. Машина у предидущего хозяина была всегда на виду, знаю что серьезных дтп не было, но почему, блин, прогнила крыша родная, крылья (ладно передние, но и задние тоже), двери по юбке, пятая дверь (универсал). И я точно знаю - не крашеные элементы - эта машина больше чем на неделю из поля зрения никогда не пропадала.
    я не знаю как машина эксплуатировалась до меня, точнее знаю хозяина предидущего (брал у знакомого) человек безрукий, сам даже лампочки не менял, только сервис. Какой - не знаю.
    обратил внимание на то что машина в целом и ее отдельные узлы очень подвержена коррозии (видимо качество металла не сочетается с нашими реагентами) и что многие критичные узлы выполнены пластиковыми, хотя будь они из металла их срок жизни был бы больше значительно.
    ничего не могу сказать, в те периоды когда машина работала впечатления были только положительные


    Цитата Сообщение от sshishov Посмотреть сообщение
    Если заранее все менять
    необходимость обслуживания автомобиля по самолетному регламенту с превентивной заменой узлов - это минус а не плюс к качеству машины.
    Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен

  4. #104
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,006
    Спасибо +
    Получено: 771
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гризыч Посмотреть сообщение
    после того как расстался с пасцатом эльзу потер за ненадобностью поэтому сейчас оригинал не представлю, но кому любопытно поищите про мотор AEB (у меня тогда был именно такой) процедуру замены сальников РВ. Вероятно было это там, хотя сейчас уже и не вспомню точно.
    Гризыч, нету в Эльзе такого , по крайней мере на AWT точно - специально искал.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  5. #105
    Passat Аватар для Гризыч
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,633
    Спасибо +
    Получено: 71
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну хорошо, можете публично кинуть в меня гнилой помидор.
    я потом во первых я говорил про другой мотор, во вторых оказался прав про срезанную шпонку.
    Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен

  6. #106
    Lupo
    Регистрация
    19.06.2012
    Адрес
    Воронеж, Хользунова
    Возраст
    35
    Сообщений
    126
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну кароче чуда не случилось, кое-какие клапана загнулись, разбор ГБЦ дефектовка, заодно сальники поменяю, я хотел их поменять думал как их поменять неснимая ГБЦ, финт ушами, теперь не придётся
    Passat 1.8T AWT на ручке VIN:WVWZZZ3BZ2P441553

  7. #107
    Lupo
    Регистрация
    19.06.2012
    Адрес
    Воронеж, Хользунова
    Возраст
    35
    Сообщений
    126
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mahle Kolben 029 VA 30519 000 - 6 шт.
    Reinz 14-32124-01 - 1 шт.
    Reinz 15-34364-01 - 1 шт.
    Reinz 61-31955-10 - 1 шт.
    Reinz 70-31306-00 - 20 шт.
    Kolbenschmidt MK-6H - 10 шт.
    итого попандос на 7 рублей если самому делать, эт артикулы что нужно при неудачном загибе 6 выпускных клапанов на двиг 1.8Т 20-клапанного.
    Passat 1.8T AWT на ручке VIN:WVWZZZ3BZ2P441553

  8. #108
    Pointer Аватар для МитяйСиб
    Регистрация
    24.10.2015
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    41
    Сообщений
    28
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем! Я новичёк как владелец VW PASSAT B5 2000 немец. Раньше на форумах проблемы по авто не искал. Вероятно настало моё время? Короче моя тачка с утра не завелась, при t+15. Начал искать причину.
    Бензонасос качал в стенку 3 кг. Поэтому купил новый. Не завелась, тупо маслает стартер. Пошёл дальше. Ранее менял датчик коленвала поэтому на него не думал. Искра есть на всех свечах, открутил рампу не нарушая соединений подачи и обратки бензина, бензин при запуске двигателя периодически "стреляет" из форсунок. Снимал разъёмы с магнитного клапана угольного фильтра, ДТОЖ, измеритель массы воздуха. Запуск не удался? Чип иммобилайзера на месте, сигналки нет. На ошибки пока не проверял. Пробовал заводить на прогретом двигателе, стоит котел. Вариант плохого бензина исключил, так-как заливал полный бак 92, сжог половину. Воздушный фильтр чистый, менял 8000 км назад. Предохранители целые. Варианты? Спасибо

    --- Добавлено чуть позже ---

    Компрессия?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Масло от замены до замены не берет.

  9. #109
    Golf Аватар для FILL.sa
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    28
    Сообщений
    890
    Спасибо +
    Получено: 64
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гризыч Посмотреть сообщение
    ну сейчас то совсем печально, это да. А так пасцат к 200+ т.к. был поменян чуть меньше чем целиком
    300тыс, практически ничего не меняно. А из того что меняно это пара прокладок да хомутов.
    И еслибы немое желание что-то доустановить нового - в гараж можно и не ходить.
    1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.

  10. #110
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    26
    Сообщений
    1,684
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 84
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МитяйСиб Посмотреть сообщение
    Ранее менял датчик коленвала поэтому на него не думал.
    а сейчас,когда стартером крутишь, обороты немного поднимаются на тахометре?
    B5 Седан 01N CLIMAtronic 1998 1.8 ADR wvwzzz3bzxe249926

  11. #111
    Golf Аватар для FILL.sa
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    28
    Сообщений
    890
    Спасибо +
    Получено: 64
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МитяйСиб Посмотреть сообщение
    Привет всем! Я новичёк как владелец VW PASSAT B5 2000 немец. Раньше на форумах проблемы по авто не искал. Вероятно настало моё время? Короче моя тачка с утра не завелась, при t+15. Начал искать причину.
    Бензонасос качал в стенку 3 кг. Поэтому купил новый. Не завелась, тупо маслает стартер. Пошёл дальше. Ранее менял датчик коленвала поэтому на него не думал. Искра есть на всех свечах, открутил рампу не нарушая соединений подачи и обратки бензина, бензин при запуске двигателя периодически "стреляет" из форсунок. Снимал разъёмы с магнитного клапана угольного фильтра, ДТОЖ, измеритель массы воздуха. Запуск не удался? Чип иммобилайзера на месте, сигналки нет. На ошибки пока не проверял. Пробовал заводить на прогретом двигателе, стоит котел. Вариант плохого бензина исключил, так-как заливал полный бак 92, сжог половину. Воздушный фильтр чистый, менял 8000 км назад. Предохранители целые. Варианты? Спасибо

    --- Добавлено чуть позже ---

    Компрессия?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Масло от замены до замены не берет.
    В вашем случае как раз начать стоит с чтения ошибок.
    1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.

  12. #112
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,360
    Спасибо +
    Получено: 1,277
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    МитяйСиб, а че за мотор под капотом?... без чтения ошибок реально пальм в небо...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  13. #113
    Pointer
    Регистрация
    05.03.2015
    Возраст
    25
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый день !кто сможет помочь? не могу понять в чем проблема ,вот собственно суть проблемы: vw Passat b5 1998(Adr) топливный насос перестал качать топливо купил новый поставил ,сразу стал качать ,проехал 120 км с перерывами (машина ночь стояла у дома)и новый перестал качать ,я подумал что это совпадение купил ещё один ,поставил ,он изначально не качает !что может быть ?может кто сталкивался ?заранее спасибо за помощь !

  14. #114
    Passat Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,991
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    без чтения ошибок реально пальм в небо...
    Конечно, особенно - когда "чек" не горит...

  15. #115
    Pointer Аватар для МитяйСиб
    Регистрация
    24.10.2015
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    41
    Сообщений
    28
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    НЕТ, даже не схватывает, мотор 1800 АРТ

    --- Добавлено чуть позже ---

    КТО ПОДСКАЖЕТ, в Новосибе ошибки найти на немца с выездом на дом? Ленинский район.

    --- Добавлено чуть позже ---

    предохранитель, Блок управления насосом. Думаю так?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ivan199227 Посмотреть сообщение
    Всем добрый день !кто сможет помочь? не могу понять в чем проблема ,вот собственно суть проблемы: vw Passat b5 1998(Adr) топливный насос перестал качать топливо купил новый поставил ,сразу стал качать ,проехал 120 км с перерывами (машина ночь стояла у дома)и новый перестал качать ,я подумал что это совпадение купил ещё один ,поставил ,он изначально не качает !что может быть ?может кто сталкивался ?заранее спасибо за помощь !
    предохранитель, Блок управления насосом. Думаю так?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    МитяйСиб, а че за мотор под капотом?... без чтения ошибок реально пальм в небо...
    АРТ 1800

    --- Добавлено чуть позже ---

    слышал АРТ проблемный?

  16. #116
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    26
    Сообщений
    1,684
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 84
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что такое 1800?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Нет, даже не схватывает - это значит стрелка тахометра всегда на нуле? При кручении стартером она должна показывать 100-200(не помню) оборотов. Если она лежит всегда то смотри дпкв.
    B5 Седан 01N CLIMAtronic 1998 1.8 ADR wvwzzz3bzxe249926

  17. #117
    Pointer Аватар для МитяйСиб
    Регистрация
    24.10.2015
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    41
    Сообщений
    28
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1800 литров. 1,8 куб. Не помню про обороты. Завтра посмотрю. В чём суть вопроса?

  18. #118
    Pointer Аватар для МитяйСиб
    Регистрация
    24.10.2015
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    41
    Сообщений
    28
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    МитяйСиб, Привет всем! Я тут подумал может написать с чего началась моя проблема? Так вот. Изначально моя машина начала просто изредка плохо заводиться. Потом с утра просто не завелась. Проблема оказалась в бензонасосе. Стоял Meyle 100 919 0057 Название: 20151025_062812.jpg
Просмотров: 57

Размер: 73.9 Кб. Ставил я его в апреле 2015. Короче на верхней части насоса где выход топлива есть отверстия, так вот из него пошел бензин. Я закрутил в это отверстия болтик. Авто завелось, мне даже показалось, что тяга усилилась? Но на следующий день проблема повторилась. Купил новый на автодоке Vemo V100908092 Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 55

Размер: 80.2 Кб и вот о том. что я писал выше. Очень странно? Cпасибо

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кто подскажет где приобрести кабель и прогу дла компа? Спасибо

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Юрий karp0ff Посмотреть сообщение
    а сейчас,когда стартером крутишь, обороты немного поднимаются на тахометре?
    При запуске тахометр показывает 200.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Юрий karp0ff, При запуске тахометр показывает 200.

  19. #119
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    26
    Сообщений
    1,684
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 84
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я это спрашивал чтобы убедится что дпкв работает. Эти вставки мэйли похоже плохого качества, мне такой ровно на год хватило, давление упало, вот опять мульт и адд в плюсах за 10((

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кабель и прогу можно приобрести в разделе Куплю-Продам запчасти, там спец.тема есть.
    B5 Седан 01N CLIMAtronic 1998 1.8 ADR wvwzzz3bzxe249926

  20. #120
    Pointer Аватар для МитяйСиб
    Регистрация
    24.10.2015
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    41
    Сообщений
    28
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо. Нашли причину.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Диагностика сказала,-"Прописано 3 ключа, видит 0." Мастер проверил и сказал,-"Что в приборов что-то сгорело." Искать щиток с чипом или без, потом пропишет. Возможно ли починить щиток? Спасибо

    --- Добавлено чуть позже ---

    Мне до этого случаю ставили котел подогрева антифриза. Он щипается током, возможно токи попали и сгорело? Обязательно котел должен быть заземлен.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Нужен щиток 3BO 920802D кто подскажет нужен именно такой или чтоб были какие-то совпадения?

Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. не заводится машина после ночной стоянки
    от Данилец в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 23.09.2010, 11:27
  2. Плохо заводится машина!
    от Tatarski в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 05.05.2010, 19:45
  3. Не заводится машина 1,9 TDI AFN
    от Albiz2007 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 26.03.2010, 21:53
  4. Не заводится машина
    от desha в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.12.2009, 19:45
  5. Не заводится машина
    от Олег1973 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 19.12.2005, 15:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •