Реально поменять движок 1.6 на 2.0 ??? - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,698
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 1,533
    Отправлено: 1,737

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Думаю что 5 летние корейское, будет равносильно 15 летнему немецкому... или даже трёх летнее корейское...
    Далеко не факт. Всё зависит от предпочтений и потребностей (это в плане эстетики), а что касается частоты посещения сервисов и магазинов автозапчастей, то с трёхлетним ведром их будет значительно меньше.

  2. #22
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,156
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 280
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну просто на ауди форуме как то попадались долелки стока урода и на выходе 400-500 выходило у человека. А что б совсем в космос, это мне когда то попадался на глаза отчет чела на япошке праворукой, типо форестера с 800 силами, и при этом чел на нем ещдил и по городу и на дачу.... Вот это я понимаю любовь к тюнингу
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Мельк Посмотреть сообщение
    Далеко не факт. Всё зависит от предпочтений и потребностей (это в плане эстетики), а что касается частоты посещения сервисов и магазинов автозапчастей, то с трёхлетним ведром их будет значительно меньше.
    Возможно ты и прав, спорить не буду, но всё равно корейца просто не хочу ни в какой комплектации... абсолютно всё равно чего они там напичкали. Немец педант, очень крепкий к тому же и престижней, то что запчасти стоят дорого это говорит о классе и качестве авто... то что ломается, так в процессе эксплуатации механическим узлам свойственно изнашиваться, а вот из чего и как эти узлы и элементы сделаны на корейце... даже знать не хочу. Покупателя заманивают раскосыми формами, не обычный дизайн... многим нравится, мне нет.
    Я что то типа этого хотел сказать:
    Название: f-Zjufv6zmg.jpg
Просмотров: 37

Размер: 47.7 Кб
    Для меня все узкоглазые из одного племени... и делают одинаково..
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  4. #24
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,698
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 1,533
    Отправлено: 1,737

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Domingos, это скорее относится к сравнению нового немецкого авто и нового корейца - тут ты безусловно прав. А если сравнивать 15-летний пассат и 3-летний Сид, например, то (если не брать эстетическую составляющую и престиж) Сид-то поинтереснее будет.

  5. #25
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Мельк Посмотреть сообщение
    Сид-то поинтереснее будет.
    Посовременнее... и лучше то что новый весь. У некоторых 15 летние пассаты, как у других 5 летние по состоянию и поменяно всё...(а про усталость металла... не устанет, потому что как раз металл на Ваге есть) в отличии от корейца...

    Мельк, Ты почему взял опять Ваг? Потому что автомобиль...
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  6. #26
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,698
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 1,533
    Отправлено: 1,737

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    металл на Ваге есть) в отличии от корейца...
    С этим не поспоришь!!!!!!!!!!!!

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Ты почему взял опять Ваг?
    Это был выбор сердцем, а не мозгом!!!

  7. #27
    Phaeton
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    41
    Сообщений
    4,488
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 256
    Отправлено: 273

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Немец педант, очень крепкий к тому же и престижней, то что запчасти стоят дорого это говорит о классе и качестве авто...
    престиж, батенька, это, когда ты сейф дома открываешь, чтоб денег на сигареты взять - а там миллион евро на мелкие домашние расходы, а то, что ты говоришь - это понты особенно, что касается "народного" поддержанного вага - поляки вон, в 5+ только в путь картошку с огородов возят, а у нас до сих пор престиж))

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,142
    Спасибо:
    Получено: 1,822
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот реально упертый чел - http://www.drive2.ru/users/volga-cupe/
    Он свапами движков уже долгое время занимается.
    Позвони, спроси. http://nva-motors.ru/
    И вообще почитай что он там сделал - это просто шедевры.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  9. #29
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Корица Посмотреть сообщение
    престиж, батенька, это, когда ты сейф дома открываешь, чтоб денег на сигареты взять - а там миллион евро на мелкие домашние расходы, а то, что ты говоришь - это понты особенно, что касается "народного" поддержанного вага - поляки вон, в 5+ только в путь картошку с огородов возят, а у нас до сих пор престиж))
    Я своего 4х летним взял, вполне молод был, не ломался вообще, у сестры акцент новый был и туссан 2х годовалый (сравниваю с ними) Пусть будут понты, с техникой я на ты с детства и с десятилетним вагом справляюсь, он и сейчас у меня не плохо себя чувствует. Цена хорошего б/у ВАГа ровна новому корейцу, рынок на лицо...
    Так что корейца с немцем не сравнить, а слово "престиж" прос так выразился, можно применить его к новым авто, например Ауди и КИА где какой класс... Если бы я как поляки жил "через дорогу" с Германией, то я бы и на Х5 картошку возил...
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Поменять движок 1.4 TSI на более надежный?
    от Самарец в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 25.06.2013, 11:40
  2. Реально ли в фарах линзу поменять ....
    от Сергей009 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.05.2007, 22:42
  3. Реально поменять в салоне пассат???
    от GDT в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 14.10.2005, 15:00
  4. Помоему троит движок
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 08.12.2004, 23:28
  5. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 05.11.2004, 17:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •