Passat b5+

[DUTA]

Автомобиль в России с 2008г. из Франции. Имеется парктроник по кругу, колеса лето R16. зима R15. Клиренс увеличен на 4 см и составляет где то 165мм против 124мм у стандарта, при пробеге 150000 выполнен чип тюннинг до 112 л/с, установлены дневные ходовые огни, магнитола 2DIN пионер с пультом д/у на руле, 8 динамиков, замена ГРМ, помпы, роликов выполнена при пробеге в 147 т.км., ксенон в ПТФ. Куплено новое лобовое стекло, но не установлено, отдам с машиной. Два комплекта ключей.Двигатель самый не прихотливый и надежный + вечная МКПП. Салон в идеале, в салоне не курили, два комплекта ковриковзима, лето
Ссылка на авто.ру - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26438286-578cda.html

[SHAT]

прости прости прости за флуд, но почемуто сразу представилось на "Имеется парктроник по кругу", что он даже в дверях может и глупо, но мне смешно

кстати а какой расход на таком двигателе?

[DUTA]

по ссылке авто ру все подробно указано,только в 2012г. машина эксплуатировалась зимой, с 2008 по 2011 только летняя эксплуатация, расход трасса 6.5-7.5, город без пробок до 10

[DUTA]

Спрашиваем не стесняемся

[Александр_PNZ]

Цвет отличный

[SVETKOVREIN]

составляет где то 165мм против 124мм у стандарта

у пассата три стандарта
120СМ----160СМ---170СМ
1ВЕ-------1ВА------1ВВ
Каким образом увеличен клиренс? меняли пружины?

[DUTA]

проставки специально для пассата в5 перед 25мм дюралевые, зад 40мм резиновые, для зимы самое оно