0
-
30.08.2012, 07:24 #1
- Регистрация
- 20.08.2010
- Адрес
- г.Пермь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Трактористы помогите с вакуумом!!!
Здравствуйте! Проблема в следующем: Закончился тандемный насос (AVF), вследствии чего перестала работать турбина. После замены насоса (меняли в а/с), турбина не ожила. Стал проверять сам, очень мало вакуума идет на управление турбой, где-то теряется. Утечек не нашел. Т.к. на выходе из тандемника вакуума достаточно, снял шланг идущий на клапан ЕГР и подцепил его к свободному концу пластмассового бело-черного клапана, и турбина заработала, машинка ожила. Теперь вопрос: что же я такое наделал, и чем это грозит??? А самое главное в чем причина отсутствия вакуума? Помогите пожалуйста, а то страшно в таком виде а/м эксплуатировать, вдруг что-нибудь угроблю! Фото прилагаются, как было и как стало.
-
30.08.2012, 09:50 #2
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
-
30.08.2012, 10:01 #3
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0чето тут не так. Помоему клапан стоит после воздушного фильтра, а не у ЕГР. Тебе нужна схема вакуумки. Нужно собрать её правильно. И начни с того момента когда начались проблемы..что тогда было? при каких условиях?
По-моему в терминах ты путаешьсяb5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
30.08.2012, 10:08 #4
- Регистрация
- 14.11.2011
- Адрес
- Моск.обл.
- Сообщений
- 122
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 13
0А сам клапан ЕГР у тебя рабочий? Я долго искал утечку, пока не осенило, что мембрана в ЕГРе порвалась...
VW Passat B5+, 2001 г. 1.9 TDI, AVF, серый сарай, автомат, клима.
-
31.08.2012, 06:56 #5
- Регистрация
- 20.08.2010
- Адрес
- г.Пермь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Проблемы начались с того. что перестала работать турбина. После диагностики сказали: умер тандемный насос, а т.к. турбиной управляет вакуум она не работает. После замены насоса турбина не ожила. Проверил вакуум на выходе из тандемника, присасывает хорошо. Значит теряется где-то дальше. В результате сделал то, что описано выше. Видимо в сервисе не правильно подключили вакуумные шланги. Сегодня попробую разобраться.
-
31.08.2012, 09:07 #6
- Регистрация
- 14.11.2011
- Адрес
- Моск.обл.
- Сообщений
- 122
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 13
0Развели тебя похоже на насос... Тормоза, на сколько я понял, не пропадали? Тогда при чем тут насос? У вакуума, грубо говоря, три ветки: Тормоза, ЕГР и управление турбиной. Возьми схему вакуума для AWX из БЗ. Она один в один с твоей. Удачи!
VW Passat B5+, 2001 г. 1.9 TDI, AVF, серый сарай, автомат, клима.
-
01.09.2012, 23:08 #7
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,512
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
Похожие темы
-
хэлп,трактористы помогите
от zombi attack в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2Последнее сообщение: 10.11.2013, 10:40 -
Потекла соляра из под мукт. трактористы помогите советами.
от ALEX94 в разделе Архив 2011г.Ответов: 9Последнее сообщение: 22.07.2011, 07:22 -
Трактористы, Помогите что делать.
от Игорь Тверь в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 25.10.2007, 02:06 -
Трактористы - ПОМОГИТЕ !!!
от Sphinxxx в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.09.2007, 09:07 -
Господа трактористы помогите
от roman0577 в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 21.12.2006, 21:37