Внутренний шрус Б6

[Ruffos]

Доброго дня уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста, как выглядит оригинальный внутренний ШРУС на пассат Б6, 2008, BZB с АКПП?? Может у кого есть фото или ссылка на это изображение?? А то никак не могу нигде найти, хочу поставить оригинал, при этом не хочу стать жертвой развода. Заранее огромное спасибо!!

[fildens]

http://www.elcats.ru/vw/SubGroup.asp...Model=75900000
выбери двигатель, и тип кпп, и будет тебе картинка!

[Ruffos]

Схематично то все понятно)) Интересует упаковка, маркировка, отличительные особенности, наличие которых прямо указывает на оригинал))

[PushS]

Тришипы неоригинальные делають 1 или 2 конторы, я себе менял на оригинал он был в упаковке ФВ/Ауди с ним шла оригинальная смазка и на нем был еле заметный каталожный номер нанесенный лазером или чем-то подобным, и еще там тришип неразборной т.е. нельзя снять с него ролики.

[Ruffos]

Вчера позвонили из магазина, сказали - пришёл оригинальный ШРУС, приезжай забирай. Приехал, смотрю, он действительно оригинал, только для МКПП, т.е. даже не трипод. Стали разбираться, каталожный номер у них одинаковый, а последние буквы разные, у этого на конце А, а у трипода С. Перезаказали, сказали опять 10 дней ждать теперь(((

[Ruffos]

Получил долгожданный оригинальный внутренний ШРУС, поставил, вибрация исчезла. Цена вопроса 10000 рублей. Ставьте оригинал,всем удачи!!!)))

[Vovan77]

вибрация исчезла

Еще б она навсегда исчезала... Хорошо если надолго хватит.

[Amplify]

Еще б она навсегда и счезала... Хорошо если надолго хватит.

Ну думаю, если за смазкой и пыльником следить - нормуль !

[Ruffos]

Учитывая тот факт, что пробег на момент замены 112 тысяч и заменяемый ШРУС тоже был оригинальным - на мой век хватит)))

[Vovan77]

Ну думаю, если за смазкой и пыльником следить - нормуль !

К сожалению от этого не зависит, судя по отзывам, да и у меня оба два с целыми пыльниками и смазкой - на замену

Учитывая тот факт, что пробег на момент замены 112 тысяч и заменяемый ШРУС тоже был оригинальным - на мой век хватит)))

112т км - очень хороший результат . У меня на 60т примерно пришлось... Щас 86т опять еле заметная вибрация иногда появляется

[Ruffos]

теперь подумываю о замене заднего подшипника задней ступицы, точнее ступицы в сборе с подшипником. Поглядываю в сторону FAG или SNR, вроде соотношение цена-качества самое оптимальное. Цена вопроса примерно 5 к.рублей за две штуки, проблем с самостоятельной заменой вроде бы нет.

--- Добавлено чуть позже ---

Согласен, это на прямую не зависит от пробега, а зависит от условий эксплуатации: как часто стойка уходит в самое нижнее положение и ШРУС при этом находится нагруженном состоянии. Левый ШРУС короче, чем правый, следовательно угол излома у него получается немного больше чем у правого, при одинаковом ходе стойки.

[Vital 86]

Ну думаю, если за смазкой и пыльником следить - нормуль !

заменил 4 ШРУСа внутренних, сейчас опять один на подходе, пыльники всегда были целыми...

Левый ШРУС короче, чем правый, следовательно угол излома у него получается немного больше чем у правого, при одинаковом ходе стойки.

менял по два раза с обеих сторон, сейчас правый опять умирает

--- Добавлено чуть позже ---

Поглядываю в сторону FAG или SNR

--- Добавлено чуть позже ---

проблем с самостоятельной заменой вроде бы нет.

на всякий случай

[Сергей 29 регион]

Получил долгожданный оригинальный внутренний ШРУС, поставил, вибрация исчезла.

странно. Впервые слышу о вибрации от неисправного внутреннего шруса. Реально сильная вибрация?

[Vovan77]

Впервые слышу о вибрации от неисправного внутреннего шруса.

Вот это точно странно . Одна из болячек Б6го. Вибрация довольно сильная бывает при разгоне, у меня в диапазоне 20-30 км/ч примерно, причем специфическая - нос как бы влево-вправо колбасит.

[Ruffos]

А тогда какая, позвольте спросить,была природа у той продольной вибрации, появляющейся примерно на 55-70 км/час, которая исчезла после замены внутреннего левого ШРУСА-ТРИПОДА???

странно. Впервые слышу о вибрации от неисправного внутреннего шруса. Реально сильная вибрация?

[Ruffos]

Сегодня приобрёл две задние ступицы в сборе с подшипниками FAG, при детальном изучении которых выснилось, что внутренний посадочный размер подшипника 32 миллиметра, хотя я думал, что там должно быть 30!!! И болт ступицы, который идет в комплекте, не под звездочку М18, а под восьмигранник 17. Ранее я снимал защитную крышку ступицы на своей машине и видел, что там ступичный болт со свездочкой М18. Поэтому я думаю, то ли я приобрел и почему подшипник имеет посадочный размер 32 миллиметра??? Есть какие мнения???

[1Сеня]

Вопрос по внутреннему шрусу при нажатии газа и при сбросе газа с открытым окном слышится негромкий стук вибрации нет грешу на внуренний шрус ,кто меня замечал что то подобное?

[Allman]

Вопрос по внутреннему шрусу при нажатии газа и при сбросе газа с открытым окном слышится негромкий стук вибрации нет грешу на внуренний шрус ,кто меня замечал что то подобное?

Возможно стуки идут из коробки, есть такая фича у DSG

[1Сеня]

А в DSG это наверное дифференциал !?Диагностику еще нормальную не делал так слушали без ямы не понятно у товарища похожая херня на А6 в сервисе у знакомого почти все перетряхнули кроме приводов и коробки ничего так и не нашли.Ну а если коробка то это пипец бабосов надо не мало.

[ГАВР]

вот и я "круто попал на ТВ", приговорили сразу два Кто подскажет номера левый и правый. BZB, 2008 год Оригинал за 10 к - Какого производителя посоветуете из неоригинала? Как то где то Дрон выкладывал очень полезный документ по оригиналам и неоригиналам практически на все агригаты, не могу сейчас найти....

пробег 149300