не можем снять наружный шрус.

[ALEX94]

ето не оригинал... Оригинал болт идет в комплекте с гранатой и он каленый шопинзес... Аккуратней с сырыми болтами... Переднее колесо всетаки...

как раз оригинал у меня тоже под головку, только на 24 и в комплекте с пыльниками такой идёт и на машине оригинальные такие стояли. у сорка просто шрус меньше размером и болт соответственно меньший

бывает идёт и под шестигранник на 17, у него новый комплект пыльника как раз с таким болтом

[Sork]

резьба в шрусе не до конца

[ALEX94]

Парни! резьба в шрусе СКВОЗНАЯ! и болт должен пройдя шрус упереться в вал привода... и вот тут-то и надо переть его глаза на лоб,

у нас не сквозная, вернее отверстие в шрус сквозное но резьба не дорезана 2 мм примерно. не спорьте уважаемый! проверили

[SerGoD]

у нас не сквозная, вернее отверстие в шрус сквозное но резьба не дорезана 2 мм примерно. не спорьте уважаемый! проверили

я не спорю... я сдаюсь

[ALEX94]

вот если бы метчик такой найти и дорезать резьбу. но блин где его такой сыскать?

[starichok]

куда куда вы топорище вбивали и как? если что топорище это ручка топора, деревянная

Не вбивали ..а вбивал в гордом одиночестве..менял оба целый день..я закручивал до упора болт ..потом ту часть каторой можно порубить свиную лапатку.забивал чтоб он саскочил с внутриних шлицов..

[ALEX94]

куда вбивали то? куда именно?!

[SerGoD]

вот если бы метчик такой найти и дорезать резьбу. но блин где его такой сыскать?

А если болт обточить на меньший диаметр на конце?

[ALEX94]

А если болт обточить на меньший диаметр на конце?

кстати тоже вариант

дельный совет, я не догадался

[AVasiliy]

А если болт обточить на меньший диаметр на конце?

Это пожалуй самый правильный подход, мое мнение конечно ...
У меня тоже болтом выдавливается шрус на раз два.

[ALEX94]

сейчас знакомый автослесарь звонил, говорит был у него такой случай, стояло на хундае неродное стопорное кольцо, снять так и не смог, пришлось резать гранату

[starichok]

куда вбивали то? куда именно?!

Дружище смотрел фотки сам так и не мог вспомнить ..куда я топор забивал...но дело было в январе и помню точно помог мне только топор...я помню кагда его вбиваешь появляется щель.и все он упирается...потом брал именно такой молоток и вбивал в зазор дальше..зазор был 0.5 см потом с помощью зубила и молотка я его сдернул вообще...

[ALEX94]

starichok, понял, походу ты между шайбой и обоймой шруса (внутренней) забивал

[SerGoD]

Парни, вы же только отпишитесь потом, в чем был косяк... А то интрига такая...

[ALEX94]

естественно

[starichok]

starichok, понял, походу ты между шайбой и обоймой шруса (внутренней) забивал

наверно...у меня тоже было ощущение что он приварен наглухо..но вот эти вбиванием и расшевелил..извини что не конкретно изясняюсь....удачи вам.

[ALEX94]

спасибо, пошли мы доламывать

[jra_alekseich]

ALEX94,Было такое. Если резьба не до конца то можно померять сколько надо и проставку впереди болта вставить и закручивать болт строго по прямой.

[ALeha]

Ну чё там, победили????

[ALEX94]

ALEX94,Было такое. Если резьба не до конца то можно померять сколько надо и проставку впереди болта вставить и закручивать болт строго по прямой.

пробовали, не вышло!

Ну чё там, победили????

победили, пришли в гараж, опять зажали привод в тисы, наставили молоток и кувалдой как уеба...ли! 2 раза и шрус слетел и улетел нахрен метра на 3. причина проблем неправильный стопор, стопор стоял от шруса большего диаметра, он гораздо больше и его видимо туда принудительно обжали. победили мы его путем силы, стопорное кольцо просто напросто прорезалось по шлицам и шрус сошел