0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет дело в том что аномалия какаета! Ехал по трассе погода влажная 90 всё норм еду 110 и периодически теряется мощность притом хаотично можно 5-10 км проехать и норм а может через каждый км эффект как будто я отпускаю гас обороты падают жать гас не помогает в эти моменты потом через секунд 10-15 начинает опять норм! назад ехал солнечная погода всё норм такого не замечал в чём это может быть дело! при разгоне всё норм ! 110 на 5 скорости это в районе 3000 обороты.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
может это лямбо датчик? и ещё я где то читал что когда катализатор накрылся бывает тухлыми яйцами в салоне воняет такое у меня иногда бывает!
+ походу накрылся резанатор - на холостых когда газуешь дребезжит как будто гайки в ведре
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 13 |
Если лямбда,то чек загорится.Попробуй ошибки по двигателю посмотреть.А бензин плохим быть не может?
VW Passat B5+ 1.8T 2002 г. AWT МКПП powered by SergeyNik+ VAG-COM + ELSA
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
бензонасос не гудит ! да и на разгонах всё норм!именно на больших оборотах когда долго ездишь больше 3000. Ещё заметил что масло и тосол куда то пропали
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
тосол нашол подтекает из под прокладки термостата.
подключали ваг выдала неисправность какой та регулятор воздушной заслонки! хз чё это завтра подключим снова попробую код неисправности вытащить чтоб точно было ясно что и где
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ваг показал проблему с дросельной заслонкой