промывка блока цилиндров и ГБЦ после ремонта
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    53
    Сообщений
    488
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию промывка блока цилиндров и ГБЦ после ремонта

    Приветствую всех.
    Подскажите чем и как можно промыть блок и гбц после расточки и шлифовки, а то там осталась стружка. Сверху то еще можно убрать - щеточкой, тряпочкой. а вот та стружка что попала в каналы охлаждения и масла? как ее оттуда вымыть?
    Можно ли просто водой из шланга? или там все нах закиснет.... ?
    VW passat b5 1.6, AHL, АКПП 01N, 1998. Digitronic easyfast EvolutionIV, TAP Triton618. - продан

  2. #2
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,883
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlGur Посмотреть сообщение
    Приветствую всех.
    Подскажите чем и как можно промыть блок и гбц после расточки и шлифовки, а то там осталась стружка. Сверху то еще можно убрать - щеточкой, тряпочкой. а вот та стружка что попала в каналы охлаждения и масла? как ее оттуда вымыть?
    Можно ли просто водой из шланга? или там все нах закиснет.... ?
    Привет. насчет стружки не уверен...только что снимал гбц...промывал и чистил тупо солярой.эффект ..ну а потом сушка и продувка воздухом !!!..думаю для тебя это оптимальный вариант..помощнее компрессор и в перед.
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  3. #3
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,361
    Спасибо:
    Получено: 124
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Затыкаешь все каналы на коренных, на сухую дуешь компрессором в канал, который идет в голову, потом его закрываешь, а дуешь в дальний канал коренного от корпуса фильтра и так все по очереди... вобчем, выдуваешь против хода масла, т.к. каналы идут на сужение, дабы на забить... Потом пролил дизелькой, как человек написал и повторяешь сначала.

  4. #4
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,883
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerGoD Посмотреть сообщение
    Затыкаешь все каналы на коренных, на сухую дуешь компрессором в канал, который идет в голову, потом его закрываешь, а дуешь в дальний канал коренного от корпуса фильтра и так все по очереди... вобчем, выдуваешь против хода масла, т.к. каналы идут на сужение, дабы на забить... Потом пролил дизелькой, как человек написал и повторяешь сначала.
    вот этого я не знал...но в моем случае не страшно..так как я выдувал да сушил..старое масло да соляру......хотя не понимаю как там можно что то заткнуть...в одну дуешь из остальных все вылетает.. у кореша копрессор мощный...при желании можно гбц с места сдвинуть..
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  5. #5
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,479
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlGur Посмотреть сообщение
    Можно ли просто водой из шланга? или там все нах закиснет.... ?
    Что закиснет? Вода?
    Странно, что тот кто шлифовал, все это не вымыл...
    Керхером, с химией вымыть и все.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    53
    Сообщений
    488
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот я и хотел узнать про - керхером с химией и все
    а какой химией?
    VW passat b5 1.6, AHL, АКПП 01N, 1998. Digitronic easyfast EvolutionIV, TAP Triton618. - продан

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    23.12.2010
    Адрес
    г.Москва ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,043
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Очень офигенно чистить шуманитом,проверено!

  8. #8
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,479
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlGur Посмотреть сообщение
    вот я и хотел узнать про - керхером с химией и все
    а какой химией?
    Любой, для мойки двигателя.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    53
    Сообщений
    488
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а вода и химия ничего не навредят там где трущиеся детали в масле - направляющие клапанов, коленвал и т.п. ?
    VW passat b5 1.6, AHL, АКПП 01N, 1998. Digitronic easyfast EvolutionIV, TAP Triton618. - продан

  10. #10
    Заблокирован
    Регистрация
    23.12.2010
    Адрес
    г.Москва ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,043
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlGur Посмотреть сообщение
    а вода и химия ничего не навредят там где трущиеся детали в масле - направляющие клапанов, коленвал и т.п. ?
    Эти детали при сборке надо будет маслом смазать

  11. #11
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,883
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Общий привет. Жду пока два гидрика...я так понимаю что если налить масло в клапанный колодец и обратно поставить гидрик...будет все гут....?
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

Похожие темы

  1. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 05.07.2023, 12:39
  2. Продам ГБЦ головку блока цилиндров для двигателя ALZ, 1.6
    от Viha в разделе Куплю-Продам Прочее
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.06.2012, 17:33
  3. Тупит после ремонта ГБЦ
    от shkep в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.04.2012, 16:07
  4. После ремонта ГБЦ не завести AFN
    от Igorian в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.06.2011, 00:18
  5. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 10.09.2006, 18:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •