Про байпасный клапан ... - Страница 3
  1. #41
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    studebekker,
    В задроссельном пространстве возникнет вакуум, т.к. дроссель закроет доступ воздуха в коллектор, а перед дросселем будет избыток, вот для таких ситуаций, вакуум открывает байпас, чтобы давление резко не подскакивало, ударяясь в закрытую заслонку. В таком случае и турбина получает по зубам, энергия вращения резко не пропадет.
    Вестгейт тоже может звенеть, если прослаб.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  2. #42
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от studebekker Посмотреть сообщение
    Тоже трещала.Была ослаблена тарелка вестгейта.
    не у меня звук похож больше чем на видео.А слышно сильно стало когда резинку на аккомуляторном отсеке забыл одеть.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  3. #43
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 106
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    резинку на аккомуляторном отсеке забыл одеть.
    Да прям уж забыл, типа подогрев дворников и лобовика зимой

  4. #44
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    главный менял.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  5. #45
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 106
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    главный менял.
    ? а главней главного не менял??

  6. #46
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  7. #47
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 106
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    главный менял.
    В основном термин "главный" - это главный тормозной цилиндр

  8. #48
    Lupo Аватар для studebekker
    Регистрация
    30.10.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    38
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    В задроссельном пространстве возникнет вакуум, т.к. дроссель закроет доступ воздуха в коллектор, а перед дросселем будет избыток
    Благодарю за подсказку,AWAS!Че то из башки вылетело,что дроссель раньше рессивера то!
    ker2014,скажи,а треск когда идет,при наборе оборотов или наоборот,когда после набора газ бросаешь?По тяге машина как обороты набирает, не волнообразно?Или как на видео турбина сдувается когда на тапку давишь?
    Passat B5 Variant 1998г ,AEB 1,8T,ручка

  9. #49
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прослушивается при сбросе газа,на тягу жалоб нету,а вот когда едешь по ровной дороге в натяг чувствуются провальчики.Опресовку я не делал.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  10. #50
    Lupo Аватар для studebekker
    Регистрация
    30.10.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    38
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Прослушивается при сбросе газа,на тягу жалоб нету,а вот когда едешь по ровной дороге в натяг чувствуются провальчики.Опресовку я не делал.
    Может еще кто чего подскажет,но мое мнение-это калитка.Байпас обрывает давление наддува.Причем редко.А калитку без замера не вычислить,только по треску.У меня такое было.Кстати,N-75-й тоже исключать нельзя!
    Passat B5 Variant 1998г ,AEB 1,8T,ручка

  11. #51
    Golf
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    617
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ker2014, проверь калитку-попробуй тягу-не болтается?-если есть возможность-давлением-вроде на 0.35 должна открываться( точно не помню)

    --- Добавлено чуть позже ---

    да -у меня когда 75-й не тактовался-больше 0.3 наддува не было-а регулировал я на 0.35 -вспомнил

  12. #52
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что для этого разбирать надо?
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  13. #53
    Golf
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    617
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ничего-тягу можно и рукой дотянуться потрогать(чтоб не болталась)-а если давлением-подсоединить к бочонку трубку-создать давление (можно ножным насосом)-смотреть за началом открытия(движения тяги)

  14. #54
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    carrier,
    Ну это у тебя на AEB можно достать. На AWT это сделать далеко не просто. Я например не смог.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  15. #55
    Golf
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    617
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    но ее хоть видно-то?

  16. #56
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может где отчетик есть?а если по клапану давления надува ошибок нету значит он нормальный?
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  17. #57
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от carrier Посмотреть сообщение
    но ее хоть видно-то?
    Штока актуатора даже не видно сверху. Как-то попытался наощупь подергать, но идея потерпела фиаско.
    Может кто окажется удачливей, да и снизу можно попробовать подлезть.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    если по клапану давления надува ошибок нету значит он нормальный?
    Если ты про N75, то не факт. Диагностируется только его электрическое сопротивление, а там еще три отвода и один штуцер калиброванного сечения в одном из отводов.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  18. #58
    Golf
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    617
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня когда калитка в трубу улетала-то писало что-то вроде-не достигнут предел наддува

  19. #59
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ехал недавно по м4 трасса идеальная в районе ельца,так вот заметил если держать педаль газа в одном положении ощущаются наплывы"приятные".Но я так понял что в основном она подтупливает.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  20. #60
    Lupo Аватар для studebekker
    Регистрация
    30.10.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    38
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Ну это у тебя на AEB можно достать. На AWT это сделать далеко не просто. Я например не смог.
    На АЕВ тоже не айс!Но я дотягивался рукой с левой стороны,т.е.со стороны горячей части турбы.Но у меня комплекция тела велосипедная!Дальше:байпас можно проверить-сними трубку с впускного коллектора,ту,которая идет на байпас,которую ты менял местами с трубкой вестгейта.Дунь туда ртом,потом наоборот создай разрежение(не хочу писать отсоси).При нагнетании не должен продуваться вообще,а при вакууме должен немного как бы всосаться и все.(там клапан передвигается.ртом-это реально).У меня когда байпас гавкнул выросли холостые.Когда трубку пережимал возвращались в норму.А вот N-75 не должен не продуваться не всасываться.При кончине 75-го встречал плавание тяги,но при хорошей нагрузке!Так что для начала проделай данные операции,но учти,что опрессовку никто не отменял!!!Могут и шланги подтравливать!
    Passat B5 Variant 1998г ,AEB 1,8T,ручка

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. про байпасный клапан турбины
    от inFLIGHT в разделе Тюнинг
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.11.2012, 14:51
  2. Вопрос про байпасный клапан (AWT)
    от mishandr в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 09.11.2010, 10:44
  3. Байпасный клапан(Blu-off)
    от GL_Diamond в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 19.04.2008, 21:42
  4. Байпасный клапан
    от Jaba в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 27.03.2008, 18:39
  5. Байпасный клапан!Что это???
    от поручик в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 07.10.2006, 00:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •