ошибки по EGR, Oxygen, Lambda, G295, G83

[Ribez]

Добрый день!

Появился в семейном автопарке Lupo 2001года с мотором 1,4FSI 105 сил (индекс сейчас не скажу, потом дополню).

Проблемы: большой расход, очень плохо мотор стартует на холодную, недостаточная тяга при движении

Ошибки по двигателю:

17524 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1: open circuit P1116 - 35-00 - -
17439 - Intake Manifold Tuning Valve (N316): Setpoint Not Reached P1031 - 35-00 - -
17511 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1: Performance too Low P1103 - 35-00 - -
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16685 - Cylinder 1: Misfire Detected P0301 - 35-10 - - - Intermittent
17480 - NOx Sensor (G295) Heater Control: Circuit Malfunction P1072 - 35-00 - -
17699 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too large P1291 - 35-10 - - - Intermittent
16784 - EGR System: Malfunction P0400 - 35-00 - -

1й этап:
исключили расходомер воздуха, подключив заведомо исправный, заменили лямбда зонд. Пуск холодного (после ночи) мотора стал намного легче, но, все равно первые 20 секунд мотор работает неровно и трясется. После замены лямбды, ошибки пока не глядели - завтра утром почитаю те, которые не ушли после замены.

Собственно вопросы, которые меня волнуют:
1. 17439 - это признак поломки впускного коллектора или? Насколько понимаю, на старт мотора не влияет, влияет на динамику и расход. Верно?
2. 16684, 16685 - это следствия из 17524, 17511, 17480, 17699?
3. Чтобы решить проблему холодного старта, мне нужно следующим этапом разбираться с ошибками 17480, 17699?
4. 16784 - на что, кроме зажигания чека эта ошибка влияет? Фото ниже - это EGR?


Спасибо!