Дергается (троит) пропуски зажигания - Страница 2
  1. #21
    Lupo Аватар для vOFF4eG
    Регистрация
    17.06.2013
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    31
    Сообщений
    155
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vw men Посмотреть сообщение
    проводку провер на катушку и на форсы.
    Это можно. А куда тогда масло девается так резко и в больших количествах?
    Passat B5+ 1,8T AWT 2001 АКПП Climatronic
    WVWZZZ3BZ1P137201

  2. #22
    Golf Аватар для vw men
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    543
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vOFF4eG Посмотреть сообщение
    Это можно. А куда тогда масло девается так резко и в больших количествах?
    возможно утечки.
    маслосемные колпачки.ВКГ забит.
    Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
    Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

  3. #23
    Lupo Аватар для vOFF4eG
    Регистрация
    17.06.2013
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    31
    Сообщений
    155
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vw men Посмотреть сообщение
    возможно утечки.
    маслосемные колпачки.ВКГ забит.
    Тоже согласен. Но тут в конкретном месте и одновременно, насколько вероятнее что просто очень сильно дрищет масло через колпачек чем неисправность проводки катушки/форсунки. Если бы жора масло не было, то уже сегодня бы поменял местами форсы и проверил версию с ними.

    И кстати, реально МСК поменять без демонтажа ГБЦ?
    Passat B5+ 1,8T AWT 2001 АКПП Climatronic
    WVWZZZ3BZ1P137201

  4. #24
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,413
    Спасибо +
    Получено: 1,175
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vOFF4eG Посмотреть сообщение
    Тоже согласен. Но тут в конкретном месте и одновременно, насколько вероятнее что просто очень сильно дрищет масло через колпачек чем неисправность проводки катушки/форсунки. Если бы жора масло не было, то уже сегодня бы поменял местами форсы и проверил версию с ними.

    И кстати, реально МСК поменять без демонтажа ГБЦ?
    vOFF4eG, вполне реально. Я себе менял не снимая ГБЦ. Если снимал не очень давно, при этом клапана притирал и ревизию всего проводил, то проще и дешевле не снимая головку их поменять. На прокладки и болты новые тратиться не придётся.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  5. #25
    Lupo Аватар для vOFF4eG
    Регистрация
    17.06.2013
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    31
    Сообщений
    155
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Машину дособирают, могу подвести предварительные итоги.
    Реально оказался дефект колпачка, но специфический. Он не порвался и не слетел. Просто у Reinz оказался слишком большой диаметр отверстия которое именно клапан обхватывает (где пружинка), и сальник начал пропускать масло. Купил новых колпачков 10 Reinz и 10 Elring и при сравнении оказалось что у Элринга часть обхватывающая клапан заметно меньше в диаметре и это прямо у новых колпачков, что уж говорить и том что станет после нескольких десятков тысяч километров. В итоге докупил еще 10 Элрингов и поставили их. Без снятия ГБЦ мастер не смог обойтись, пришлось разоряться еще на сопутствующие прокладки.
    Passat B5+ 1,8T AWT 2001 АКПП Climatronic
    WVWZZZ3BZ1P137201

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2017
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер. Искал по форуму и однозначного решения не нашел, поэтому спрошу здесь. Сегодня мой VW(B5+ AWM 2001г 170 лс) меня огорчил: завожу, а он троит, обороты плавают и вдобавок заглох еще. Подключил к компу и увидел следующие ошибки:


    1. 16524 408C P0140 Ряд 1-зонд 2: нет активности
    2. 16685 412D P0301 Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
    3. 16688 4130 P0304 Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
    4. 17544 4488 P1136 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
    5. 16684 412C P0300 Обнаружен пропуск воспламенения
    6. 16686 412E P0302 Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
    7. 16687 412F P0303 Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
    8. 16804 41A4 P0420 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
    9. 17884 45DC P1476 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение.

    Вот теперь сижу и не знаю что делать.. то ли менять свечи и(или) катушки, а может дмрв либо лямда-зонд(только какой именно не понятно?)
    У кого есть какие мысли прошу направить меня на путь истинный.

  7. #27
    Touareg Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    2,148
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 74

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BRUster Посмотреть сообщение
    путь истинный.
    опресовка для начала.
    потомскинуть ошибки , завестись и посмотреть что заново вылезет. потом посмотреть в 3й группе сколько воздуха на хх насчитал дмрв.
    2005.1.8T.АКПП 08.11.16 переобулся trendline 202.000 и 160А/ч AGM на борту

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2017
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    опресовка для начала.
    Завтра буду пробовать. А какое значение будет нормой для дмрв?

  9. #29
    Touareg Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    2,148
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 74

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BRUster Посмотреть сообщение
    нормой для дмрв
    3 прогретая, и где то 6 холодная....
    https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5578830 и тут почитай, но не про гнц))
    2005.1.8T.АКПП 08.11.16 переобулся trendline 202.000 и 160А/ч AGM на борту

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    10,379
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,636
    Отправлено: 2,844

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BRUster Посмотреть сообщение
    завожу, а он троит, обороты плавают и вдобавок заглох еще. Подключил к компу и увидел следующие ошибки:
    Привет, земляк.
    Такое обилие ошибок выскочить внезапно могут из-за проблем в бортсети. Глубокое проседание напряжения или плохие контакты.
    Убедись, что АКБ у тебя не разряжена, лампочки на приборге (вклчи габарит) не должны гаснуть. Зачисти выводы и клеммы АКБ, нормально затяни. Зачисти массу на кузов. Сбрось ошибки, посмотри как будет вести себя ДВС, прокатись и посмотри ошибки снова. То что останется сюда.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  11. #31
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BRUster, опресовка впуска и замена блидера... делов минут на 20-ть...все ошибки не уберет, но троить скорее всего перестанет...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,413
    Спасибо +
    Получено: 1,175
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, если блидер заклинил, то 17705 ещё наверно была бы.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  13. #33
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    floyd, не факт... он может запирать наддув а на хх обильно будет тянуть из картера... в любом случае по телефону зубы не лечат, нужна опресовка а далее мех проверка узлов, неисправность которых она не выявит, а это

    блидер, байпас, евап, и вакуумная система, короче все что внутри системы либо за обратными клапанами... проблема в том, что люди пытаются что-то сразу менять, а не понять как это работает и проверить...

    хотя там задачи логики для начальных классов, "туды дуй - от туда уй"
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,413
    Спасибо +
    Получено: 1,175
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А тест с масляной крышкой для проверки блидера в данном случае не поможет?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  15. #35
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    floyd, все способы хороши да и новый оригинальный дмрв еще ни одному пассату не навредил
    не ломай интригу и не разрушай надежды
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  16. #36
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2017
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обидчик найден!
      Скрытый текст:
    Название: IMG_20170924_175206.jpg
Просмотров: 109

Размер: 186.5 Кб
    а именно: 058 133 753 B(эжекционный насос или клапан я не понял...может это одно и тоже). Может посоветуете какой фирмы заменитель или лучше оригинал брать? Спасибо всем за участие!

  17. #37
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BRUster, судя по фото на машине мкпп и можно выбросить этот ЭН и сделать все как на других авто... смотри схему от АЕБ мкпп и дерзай китайский ЭН не имеет жиклера в тонком отростке... так что, либо выбросить либо Оригинал
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2017
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    BRUster, судя по фото на машине мкпп... И сделать все как на других авто
    Да, действительно мкпп, а вот по второму попрошу пояснить или может ссылочку на тему,если не сложно, т.к. в автомобилях я профан

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    05.09.2017
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    29
    Сообщений
    22
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите. Завожу все норм прогрею тоже норм. Но стоит куда нибудь съездить приехать мотор начинает колбасить. свечи новые катушки работают но двиг трясёт сильно. И еще вопрос. Что должно быть если на холостых отключить датчик распредвала? у меня нечего не происходит. AWM 1.8 2001

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Троит (Пропуски зажигания)
    от Asuz в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.08.2009, 09:30
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 26.09.2007, 12:24
  3. обедненная смесь,пропуски зажигания в 3 цилиндре
    от сергей 15221 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 19.07.2007, 02:25
  4. Пропуски зажигания и лямбда
    от ivan_b5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.07.2007, 19:36
  5. Ответов: 43
    Последнее сообщение: 26.05.2007, 03:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •