0
Тема: Passat B8
-
24.09.2015, 12:54 #2941
- Регистрация
- 06.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 441
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 25
То что CDA масло не жрал повезло нереально.
А с б5, судя по всему, нет. Либо он с недоливом, либо с перегревом масла ездил, из-за чего закоксовался и забил маслоприемник.
Но суть не в этом. Б/У тачка -лотерея. Тебе не повезло с б5, но повезло с б6. А товарищу Енота - наоборот.
-
24.09.2015, 12:59 #2942
-
24.09.2015, 13:03 #2943
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0цда с проблемной поршней, с 90 000 км начал жрать масло, поэтому не дожидаясь 0,5 на 1 ткм, поршневая заменена.
но я за это не заплатил ни копейки)))
а если бы платил, то стоило бы это дешевле, чем то, что поменял на Б5 после покупки.
конечно)))
это главная отговорка у адептов святого бэпять на этом форуме
типа если бэпять ломается, то это не он виноват, а наездник))
всегда весь спор о сравнении надежности бэпять и любого другого автомобиля к этому сводится)))
потому что при покупке б/у надо изучать слабые местаМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
24.09.2015, 13:03 #2944
- Регистрация
- 06.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 441
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 25
0Прибавим к этому:
-Возможные нарушения при эксплуатации
- Возможно кривые руки сервисменов.
Знакомому в гаевне давно ещё в начале нулевых при постановке на учёт проверяя номер двигателя накрыли декоративной крышкой ручку маслощупа и сломали ее. В сервисе ему то ли не тот щуп, то ли не так втулку род него поставили-итог: по щупу все ок, по факту - недолив грамм 700. Проездил так тысяч 35 или 40, потом загремела цепь и застучали гидрики. Когда поддон сняли, тоже маслоприемник в коксе был: из-за недолива оно перегревалось и коксовалось, а в ГБЦ давление было маловато что убило ГНЦ и гидрики. А тоже масло каждые 7-8 тыс км менял.
-
24.09.2015, 13:07 #2945
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0см. выше.
любая ненадежность бэпять сводится к рукожопному обслуживанию)))
только даже уже при мне, при нормальном обслуживании, бэпять сосал деньги как саша грей сосала в лучшие годы)).
ты меня удивляешь)))
какая мне разница, что послужило причиной?))) мне, если посмотреть на вопрос, как потребителю, это абсолютно не важно
мне главное - неисправность устранить. устранить качественно.МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
24.09.2015, 13:08 #2946
-
24.09.2015, 13:12 #2947
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0да что хочешь добавляй))
см. пункт про то, что ведет к ненадежности святого бэпять))))
Рукоблуды на бэпять, предсказуемы:
1. Пассат бэпять всегда надежен
2 если бэпять ненадежен, то виновато что угодно, только не бэпять
--- Добавлено чуть позже ---
есть дефекты, которые предугадать невозможно.
если бы ты меня внимательно прочитал, ты бы понял, что я имел ввидуМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
24.09.2015, 13:16 #2948
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
-
24.09.2015, 13:18 #2949
-
24.09.2015, 13:19 #2950
-
24.09.2015, 13:19 #2951
- Регистрация
- 06.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 441
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 25
0Понял я тебя, понял.
-
24.09.2015, 13:23 #2952
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0ну вот скажи, что мне от того, если бы я знал, что привело к ремонтам????
сервису было достаточно:
дизелит - проверка давления - давления нет - снятие поддона - чистка сетки маслоприемника - проверка масл насоса - установка - проверка давления - давление в норме.
все давно придумано до нас.
есть разработанные алгоритмы устранения неисправностей.
но только человек советский идет своим путемМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
24.09.2015, 13:26 #2953
- Регистрация
- 06.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 441
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 25
0Что плохого в том что ты иньересуешься матчастью?
-
24.09.2015, 13:27 #2954
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
0Бамбарбия Кергуду,не сектант и не божество.
Однако сравнительный анализ показал, что содержание древнего бэпять обходится почему то дешевле более свежего бэшесть.
И это - с поправкой на рукожопый сервис города Пэ
То, про что ты написал о своем бэпять вот вообще никак не говорит о его ненадежности.
Скорее - о тебе, как не об очень внимательном хозяине. Я тоже перегибаю иногда, устраивая себе микроинфаркты из за неправильно пукнувшего двигателя, но и так, как ты - не совсем правильно относиться к машине.
При должном уходе старые лохматки стопицот очков форы дадут новым жоповозкам в содержании.
На вскидку я могу тебе прям тут перечислить суммы ремонтов бэпять за семь лет. И перечислял. Но почему то это для тебя не довод.
При том, что все суммы вылезли от того, что я разиплай, а не потому, что машина ломучая. Из самых дорогих - обрыв ремня грм и затопление салона.
Все остальное - мелочевка по типу рычагов, свечей, генератора...
И если привести суммы затрат на содержание к моему же пробегу, то выйдет несколько выгоднее, чем такое же отношение у человека, взявшего бэшесть, который я хотел взять для конторы.
Я не настаиваю на эталонной неубиваемости бэпять, он как и любая машина разрушается. Только вот не стОит говорить о том, что новые пасцаты стали надежнее. А почти двести страниц и идет об этом речь.
-
24.09.2015, 13:28 #2955
-
24.09.2015, 13:32 #2956
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 20,033
Спасибо: Получено: 5,238
Отправлено: 229
0Охренеть у тебя логика. Если ты своим нежеланием обслуживать авто засрал мотор так, что сетка забилась - то кто в этом виноват кроме тебя? Производитель что ли? По твоему это на заводе при сборке моторов AWM в поддон говна всякого насыпали? Откуда оно там взялось? А, да - тебе же это неинтересно.
Почему у меня на пробеге 170т.км при снятии поддон был чистейший, а сетка абсолютно не забита? Мотор мне какой-то волшебный достался выходит?
Чтобы автомобиль не сосал денег, его нужно правильно обслуживать, чтобы не возникало лишних расходов, которых могло и не быть. Тут новичкам это сразу объясняют.
А уж если тебе самому пох на всё это - то получи результат в виде последствий, тобой описанных. Как у тебя ещё В-6 денег не сосёт при таком отношении . Но я думаю всё впереди ещё у тебя .B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
24.09.2015, 13:36 #2957
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0анализ на основании чего?)))
мой анализ, в т.ч. и на основании своего кармана, говорит об обратном)
о да, это помутнение моего рассудка)))
оказывается он был надежен)))
ну и сектанты
ну ничоси
вот вы все диагнозы ставите)))
еще раз:
пассат с новья и до 100 ткм обслуживался каждые 5 т миль на дилерской станции
я купил его на 107 500, и до 245 000 км также обслуживал на дилерской станции каждые 8-11 ткм, с некоторыми заездами к Румми и Базарову.
где я не внимателен?
довод.
но это не говорит за все целую надежность бэпять, как и ничего не говорит за одноразовость бэшесть
я думаю, что Б6 потенциально надежнее Б5.
--- Добавлено чуть позже ---
ты нормальный человек?
почитай внимательно о чем я пишу
да и на этот вопрос мне насрать.
также мне насрать на то, почему у кого-то длиннее, чем у меняМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
24.09.2015, 13:37 #2958
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 20,033
Спасибо: Получено: 5,238
Отправлено: 229
0Бамбарбия Кергуду, масло хоть знаешь какое тебе заливали?
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
24.09.2015, 13:38 #2959
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
24.09.2015, 13:38 #2960
Похожие темы
-
Сколько вы собираетесь ездить на своем VW Passat?
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 32Последнее сообщение: 24.11.2004, 02:21 -
Купил VW Passat B5. Вопросы...
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 33Последнее сообщение: 01.11.2004, 13:05 -
Темы для рабочего стола Windows в стиле VW Passat B5/B5,5
от Axl в разделе Архив 2004г.Ответов: 2Последнее сообщение: 31.10.2004, 00:37 -
Passat 2.5 diesel ili VR5?
от URAL в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 19.10.2004, 23:22