0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
ну нельзя же так сразу
фотки угар там![]()
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Статья ЗБС. Мой мотор лучший![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 278 Отправлено: 160 |
Итак, попал сегодня на долгожданную презентацию. Проводится в павильоне Passat Studio на Крымском Валу.
Впечатления... А что впечатления? Новый, крут, краем уха слышал разговор менеджера с кем-то о сравнении с A4. И прозвучали слова, что B8 это уже тот самый, набивший оскомину термин "премиум"
В салоне по материалам явный намек на это ощущается, хотя жесткого пластика хватает
Ну, конкретно меня, ожидающего Variant с TDI пока просили подождать, планы VW по программе дизелей для России будут примерно сформированы примерно к концу сентября. Равно как и цены. Но уже сейчас, глядя га первые прайсы для первых машин понимаешь - надо работатьМного работать!
Ну, и фото, так, по случаю (кликабельны)
--- Добавлено чуть позже ---
Места реально много. По ширине хорошо раздули за счет дугообразных центральных стоек
Сзади места тоже много - мой рос 190, см. фото, где я "сам за собой"
--- Добавлено чуть позже ---
****
![]()
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
Спасибо: |
Получено: 278 Отправлено: 160 |
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
![]()
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
Спасибо: |
Получено: 278 Отправлено: 160 |
--- Добавлено чуть позже ---
Ну, и реальный прайс, на реально уже ввезённую машину к ОД.
Ценник просто жуть!
Даже не знаю, сколько будет стоить в такой же комплектации "сарай" на дизеле
![]()
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
Спасибо: |
Получено: 83 Отправлено: 1,049 |
цениг конечно ахтунг за 1.8тси.
VW Passat B6 Limousine 1.8tsi BZB -> B7 variant 2.0 tdi CLLA
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
наконец ЗР протестировали Б8
всегда добивали такие фразы: "Честно говоря, выдающейся динамики от 150‑сильного турбодвигателя я не ждал. На старте прыти и впрямь нет, хотя предыдущий Passat 1.8 рвет с самых низов. Но как только малокубатурный мотор новичка переступает рубеж в 1500 об/мин, полуторатонный седан начинает рвать когти".
"на старте"...вот как можно это ощутить, если между 800 об/мин и 1500 об/мин буквально 0,05 сек проходит?
http://www.zr.ru/content/articles/79...haya-vosmerka/
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
sphoenix, иду в понедельник. А ездить нельзя?![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Спасибо: |
Получено: 278 Отправлено: 160 |
Не, только помацать дают внутри и снаружи. Он в руме так стоит, что выкатить смогут только если стену разобрать.
Мне не с первого-то раза удалось попросить включить зажигание, чтобы фары посмотреть, как светят и их СТГ.
Кстати, вначале хорошо наседают, всё рассказывают. Но, как только я упомянул, что буду ждать премьеры "сарая", и планы по дизелям, сразу ко мне интерес немного поостыл. ОД, что сказать
Им нужны живые потенциальные клиенты сейчас.
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Я чето с прагматизмом отношусь к Б8. Посмотрим что мне навешают на уши.Не, только помацать дают внутри и снаружи. Он в руме так стоит, что выкатить смогут только если стену разобрать.
Мне не с первого-то раза удалось попросить включить зажигание, чтобы фары посмотреть, как светят и их СТГ.
Кстати, вначале хорошо наседают, всё рассказывают. Но, как только я упомянул, что буду ждать премьеры "сарая", и планы по дизелям, сразу ко мне интерес немного поостыл. ОД, что сказать
Им нужны живые потенциальные клиенты сейчас.![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
я тут на новой фиесте катался, тёлка-инструктор мне впаривала, что машина лёгкая ("всего 1,1 тонны") и металл толстый для безопасности, и что 105 л.с. на автомате - это збс
я уж не стал говорить, что Б5, например, 1,3 тонны весил, и считаю это - тяжелая машина, что металл на волгах тоже толстый был...и т.п.
манагеры такие манагеры
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 278 Отправлено: 160 |
За Passat в 2 мульта прагматизм у кого угодно появится.
Даже больше недоумение.
Я надеюсь, что за года полтора-два ситуация поменяется. Это первые машины, очень часто так происходит - плата за своеобразный эксклюзив на дорогах, и заведомо потом в строчках на авто.ру при продаже, типа "всего третий авто в России из первой партии"
Мне такое нак не нужно. А если ничего не изменится, то подержанный B7 наше всё![]()
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
ну типа как с афйоном - сначала за 100 000 продают, потом за 30 000
а мне сдаётся, что будет как с фаэтоном - не брали его и ушёл с рынка
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
из Архангельска ушёл
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |