Passat B8

[Mikke]

у сирокко вообще адовый коэффициент аэродинамического сопротивления 0.34, тоже мне "ветер"

--- Добавлено чуть позже ---

кстати, у камри, как ни странно Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.28 а с виду рубленая такая

[COOLLER]

кстати, у камри, как ни странно Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.28 а с виду рубленая такая

У каках лучший коэффициент аэродинамики, мне это Аолиз рассказал в одной теме

[Squipper]

COOLLER, я говорю в рамках одного поколения. СС (моя) ниже и "покатей" Б6седана + зад более аэродинамической формы. Я думаю, на этом выигрывается 7-10 км в максималке. + учитывай попутный/встречный ветер

[Mikke]

да не, покатость вообще не так влияет

--- Добавлено чуть позже ---

идеальная форма - каплевидная - спереди толще, а к заду сужается.
Б5 больше на каплю в профиль походил, он довольно высокий

[COOLLER]

COOLLER, я говорю в рамках одного поколения. СС (моя) ниже и "покатей" Б6седана + зад более аэродинамической формы. Я думаю, на этом выигрывается 7-10 км в максималке. + учитывай попутный/встречный ветер

Еще играет роль какая подвеска. На спорт подвеске тачка более аэродинамика и лучше управляется за счет меньшего движения воздухопотоков под машиной, чем на евро и ппд.
Вообще Майкл коэфициенты привел выше. Получается у СС как у Б6 тоже самое.
Вообще на видосе видно прекрасно, что даже сток Пассат 247 едет по спидометру. А то Короед и Британцы только тролить и ржать могут. А он существует (с)

[Короед]

так что пусть владельцы СС не заблуждаются, что у них гоночная и обтекаемая машина,

Гонщики Ф1 тоже пусть не заблуждаются, что у них гоночная и обтекаемая машина.
Там коэффициент больше 1!

247 по спидометру и 236 по GPS

Еще-бы знать, где он едет...
На автобанах есть такие затяжные спуски, что там можно притопить и свыше паспортной скорости. Земное притяжение добавит с десяток км/ч.
Ты в курсе, что максимальная скорость кстанавливается в нескольких заездах одной дистанции в противоположных направлениях?

На чипе я на 101% уверен, что будет 245 по GPS и 255-260 по спидометру, то есть стрелку он положит

Я на 102% уверен, что если я сильно разбегусь, то прыгну на 20 метров!

А то Короед и Британцы только тролить и ржать могут.

Угумс.
Когда серьезных доводов нету, то проще обозвать оппонента троллем.

Вообще на видосе видно прекрасно, что даже сток Пассат 247 едет по спидометру

У Пассата 240 л.с. паспортная скорость 238 км/ч.
И будь уверен, ровно столько он и пойдет. Ни километром больше.

[Mikke]

ну Ф-1 - там совсем другая тема, там нет цели экомонить топливо, а цель - максимальный прижим за счет спойлеров/антикрыльев, диффузоров и днища.
дури там хватает и так, чтобы и с коэфф. 0.7 разгонять до 300 за 10 сек.

--- Добавлено чуть позже ---

"Многие ставят под сомнение «уникальный» дизайн автомобиля Toyota Prius, но он имеет чрезвычайно аэродинамическую форму и это играет ему на руку. Кроме других характеристик, которые помогают этому гибриду показывать очень эффективный расход топлива, его низкий коэффициент лобового сопротивления (0.26) позволяет сделать этот показатель еще ниже. Запомните, каждые минус 0,01 в коэффициенте помогают сократить расход топлива на 0,1 л на 100 км пути."

--- Добавлено чуть позже ---



--- Добавлено чуть позже ---

ахринеть, приус обтекаемее СС

[Squipper]

ахринеть, приус обтекаемее СС

Примус - одна из самых аэродинамичных машин на рынке

[Короед]

дури там хватает и так, чтобы и с коэфф. 0.7 разгонять до 300 за 10 сек.

Какие 0,7?
Говорю-же - больше единицы, 1,2 где-то.

ну Ф-1 - там совсем другая тема, там нет цели экомонить топливо

Еще как есть!
После того, как отменили заправки во время гонки.

И, кстати, где тут писали про экономию топлива на СС?
Разговор шел о скорости.

[Mikke]

хочешь сказать аэродинамика СС такая чтобы его к земле прижимало лучше? просто не слишком удачный дизайн

[COOLLER]

У Пассата 240 л.с. паспортная скорость 238 км/ч.

177 вообще-то в ролике.

Еще-бы знать, где он едет...

Факт есть. Давай ты еще спросишь скорость ветра и направление
Что же ты такой упрямый?

--- Добавлено чуть позже ---

то проще обозвать оппонента троллем.

Я сказал тролить, а не троль. Как бы это разные вещи.

[Короед]

177 вообще-то в ролике.

Я вообще-то про новый Пассат.

Факт есть.

Да нету никакого факта.
Есть какое-то непонятное видео с пояснениями, которым предлагают верить. Например, что это именно Пассат о 177 л.с., а не 299. Про тахометр знаю, это чисто для примера.
Опять-же - где ехали (ветер, кстати, тоже важен).
Я сам знаю пару хороших спусков на автобане А1 в сторону Кельна с северной стороны. Частенько там езжу.
На тех спусках я ехал 180 км/ч и меня обходили неприметные машинки, типа, Рено Клио или Форд Фокус. Прочие тоже.
Только не надо говорить, что это были "заряженные" машины - потом на горизонтали я снова их обходил.
А на спусках они набирали скорости, каких на прямой никогда не выжмут. Тоже, поди, спидометр на телефон снимали для ютуба.

Вообще, есть еще один вопрос - снято, типа, на регистратор с GPS. Регистратор установлен на руле, ок.
Но какой GPS поймает спутники под металлической крышей автомобиля? Руль-то уже конкретно под крышей стоит.

Я сказал тролить, а не троль. Как бы это разные вещи.

То есть, бывает, что троллят не тролли, а тролли не троллят.
Буду знать.
Если что, на тебя сошлюсь.

[COOLLER]

Я вообще-то про новый Пассат.

А мы что его обсуждали?

Но какой GPS поймает спутники под металлической крышей автомобиля? Руль-то уже конкретно под крышей стоит.

У меня Айфон ловит спутники под крышей авто и даже под мостом эстакады

Да нету никакого факта.
Есть какое-то непонятное видео с пояснениями, которым предлагают верить. Например, что это именно Пассат о 177 л.с., а не 299.
Опять-же - где ехали (ветер, кстати, тоже важен).
Я сам знаю пару хороших спусков на автобане А1 в сторону Кельна с северной стороны. Частенько там езжу.
На тех спусках я ехал 180 км/ч и меня обходили неприметные машинки, типа, Рено Клио или Форд Фокус. Прочие тоже.
Только не надо говорить, что это были "заряженные" машины - потом на горизонтали я снова их обходил.
А на спусках они набирали скорости, каких на прямой никогда не выжмут. Тоже, поди, спидометр на телефон снимали для ютуба.

Ладно, проехали. Все

Если что, на тебя сошлюсь.

Не вопрос

[Короед]

А мы что его обсуждали?

Да вообще-то вся тема про него.

Я пример привел, сколько надо Л.С. для достижения данной скорости.

[COOLLER]

Да вообще-то вся тема про него

Спасибо, КЭП

Я пример привел, сколько надо Л.С. для достижения данной скорости.

Ну и я привел пример, когда 1,6 105лс едет 210 и 177лс едет 236 по ГПС

[Mikke]

105 л.с. - 210 км/ч это сильно, конечно

--- Добавлено чуть позже ---

помню на крузе разгонялся, правда тапка не в пол и зимой на шипах, 109 л.с., максималка - 185 км/ч:

[COOLLER]

Mikke, там дизель 105 лс

P.S
Круз - это таетагавно

[Mikke]

таки крутящий момент на максималку не влияет, не?

и это - круз не крузер, не таёта, а дэу

[COOLLER]

таки крутящий момент на максималку не влияет, не?

У него сзади реактивная тяга из выхлопной - черный копящийся выхлоп толкает вперед

[Короед]

Ну и я привел пример, когда 1,6 105лс едет 210

Ну вычти из 210 10-12 км/ч и получишь реальную скорость, в которой ничего особенного уже нет.

У меня Айфон ловит спутники под крышей авто и даже под мостом эстакад

Так какой Пассат, такой и айфон.