Passat B8 - Страница 66
  1. #1301
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,353
    Спасибо +
    Получено: 1,968
    Отправлено: 3,769

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    мой бывший AVF был высоко оборотистый я его просто топил так что обороты меньше 2,3 не падали
    мляя,. скучаю по этому мотору и по звуку его турбины
    Купи , будет чем занять свободное время
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  2. #1302
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    То и дело ошибки выскакивали и мотор в аварийный режим работы скатывался.
    нормальные пацаны перед чиповкай делают полную диагностику авто и турбины.
    в твоем случае машину тупо чипанули. а то что турбина уже нахавалась говна и налета не геометрии, то пох. ошибки небось по пере дуву были или не до дуву?
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  3. #1303
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Короед
    Регистрация
    21.09.2009
    Адрес
    Германия
    Возраст
    53
    Сообщений
    11,762
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 2,286
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    То есть получается, все тюнингисты дизелей -аслы?
    Ну, это твои слова.
    Я-же выше написал про два пути тюнинга.
    Только один из них верный.
    ... на сим отклоняюсь(с)

  4. #1304
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    Купи , будет чем занять свободное время
    у нас гольфа 4 продают с 2.8 на палке и полном приводом, думаю. ценик писец я его для себя расматриваю

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    Купи , будет чем занять свободное время
    у меня нет свободного времени я ленивый стал из за тоеты и опеля
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  5. #1305
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,255
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    Чиповал я свои Пассаты, точнее 2 из них. Первый б5, еще на 90 л.с. и потом Б5.5 130 л.с..
    Фуфло полное. То и дело ошибки выскакивали и мотор в аварийный режим работы скатывался.
    И никакой особой мощности не прибыло.
    Ну во-первых, при чиповке любого мотора вылезают все мелкие косяки, которые были незаметны при стоке.
    Два - это кто делал прошивку и как грамотно ее сделали.
    Судя из твоего поста либо у тебя был неисправный мотор либо кривая прошивка.
    Перед тем как шить машине нужна досканальная проверка всех узлов. Простое отсутствие ошибок не дает гарантии о том, что ДВС исправен.

    В общем твой опыт показывает вполне частое явление, когда чипуют у дяди Васи машину, которая еле ездит и без чипа. Отсюда и растут ужасные сказки про чип, ошибки, бестолковая трата денег и т.д.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #1306
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ну во-первых, при чиповке любого мотора вылезают все мелкие косяки, которые были незаметны при стоке.
    Два - это кто делал прошивку и как грамотно ее сделали.
    Судя из твоего поста либо у тебя был неисправный мотор либо кривая прошивка.
    Перед тем как шить машине нужна досканальная проверка всех узлов. Простое отсутствие ошибок не дает гарантии о том, что ДВС исправен.

    В общем твой опыт показывает вполне частое явление, когда чипуют у дяди Васи машину, которая еле ездит и без чипа. Отсюда и растут ужасные сказки про чип, ошибки, бестолковая трата денег и т.д.
    Я как бы уже написал про это
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  7. #1307
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Короед
    Регистрация
    21.09.2009
    Адрес
    Германия
    Возраст
    53
    Сообщений
    11,762
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 2,286
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, ну объясни, за счет чего обеспечивается увеличение наддува турбины? Да еще такое ощутимое?
    Турбина в двигателе и так работает практически в максимальном режиме.
    Уменьшить - можно. За счет чего увеличить? Оборотиков прибавить? Как?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Еще раз повторю - вся эта чиповка только за счет экологии.
    В Германии, где с экологией строго, этот электронный тюнинг фактически вне закона.
    ... на сим отклоняюсь(с)

  8. #1308
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,255
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    Турбина в двигателе и так работает практически в максимальном режиме.
    Ты заблуждаешься. Очень заблуждаешься. Она работает в очень нежном режиме в стоке. Достаточно посмотреть и проанализировать логи работы.
    Несомненно если турбина уставшая и изношенная, то она работает в максимальном режиме. Если двигатель исправен, то чиповка(грамотная) добавляет до 30% мощности и крутящего момента. Это видно не только по субъективным ощущениям, но и на дино-стенде.


    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    Еще раз повторю - вся эта чиповка только за счет экологии.
    За счет какой экологии?
    Чиповка осуществляется увеличением давления наддува и пропорционально этому увеличению добавляют топлива и регулируя некоторые механизмы, тот же УОЗ в бензинке.


    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    В Германии, где с экологией строго, этот электронный тюнинг фактически вне закона.
    Да ну. А как же тогда ABT и прочие компанию прошивают?
    У вас в Германии живут наши клубни и двое или даже больше ездят на чипованных 2.0TDI.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #1309
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    COOLLER, ну объясни, за счет чего обеспечивается увеличение наддува турбины? Да еще такое ощутимое?
    Турбина в двигателе и так работает практически в максимальном режиме.
    сткажу так, турбина в стоке дует 1 атм, чипом можно раздуть 1.3, это я к примеру все. к 1.3 мы добавляем больше подачи топлива, не не намного, ибо форсунки не позволят.
    штатный блок выдержит и 2 бара и больше. но это уже другая тема
    Тазы тюнят на приоровском блоке, они выдерживают 2.5 атм

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А как же тогда ABT и прочие компанию прошивают?
    АВТ там лидер Но Короед, не в курсе про это

    --- Добавлено чуть позже ---

    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  10. #1310
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Короед
    Регистрация
    21.09.2009
    Адрес
    Германия
    Возраст
    53
    Сообщений
    11,762
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 2,286
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    турбина в стоке дует 1 атм, чипом можно раздуть 1.3,
    Как? Как чипом раздуть? За счет чего?
    ... на сим отклоняюсь(с)

  11. #1311
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    Как? Как чипом раздуть? За счет чего?
    Мляяя, турбины уже с 2000 года идут с изменяемой геометрией. дальше рассказывать надо или сам поймешь кто следит за это геометрией?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Нам еще Алоиса не хватет. он походу про подразделение тоеты TRD, тоже ничего не слушал
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  12. #1312
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,255
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    Как? Как чипом раздуть? За счет чего?
    За счет того, что у турбины большой запас есть по надлуву даже без ухода в перекрут крыльчатки. Ну и к тому же - чем больше вызлопныз газов, тем больше может дуть турбина. То есть фактически мотор кормит турбину.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #1313
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Короед
    Регистрация
    21.09.2009
    Адрес
    Германия
    Возраст
    53
    Сообщений
    11,762
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 2,286
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    турбины уже с 2000 года идут с изменяемой геометрией.
    Знаю.
    Изменяемая она, в основном, в сторону снижения. Постоянно работает на почти максимальной мощности.
    ... на сим отклоняюсь(с)

  14. #1314
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,255
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня сейчас на чипе с увеличенным давлением выхлопных газов тактовка турбины всего 30-49 процентов из 100. Представь какой запас есть. Наддув у меня 1.9 бар. Но только сильно тактовку увеличить нельзя - будет сильно высокая частота вращения и турбина будет выходить из строя. Для этого есть так называемая турбо карта - график оптимального наддува и обортов турбины применительно к расходу воздуха и литражности силового агрегата.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #1315
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Короед
    Регистрация
    21.09.2009
    Адрес
    Германия
    Возраст
    53
    Сообщений
    11,762
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 2,286
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ну и к тому же - чем больше вызлопныз газов, тем больше может дуть турбина.
    Ты сам выше объяснял, что меньше оборотов при той-же мощности. Меньше оборотов - меньше выхлопных газов. Нет?
    ... на сим отклоняюсь(с)

  16. #1316
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    Знаю.
    Изменяемая она, в основном, в сторону снижения. Постоянно работает на почти максимальной мощности.
    Как работает управление геометрией?
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  17. #1317
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,255
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    Знаю.
    Изменяемая она, в основном, в сторону снижения. Постоянно работает на почти максимальной мощности.
    На макс она работает только в момент выхода на наддув. Далее снижает меньше 50 процентов.
    Только на нф моторах тактовка наобоолт идет....на диагостику так выводится.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    Ты сам выше объяснял, что меньше оборотов при той-же мощности. Меньше оборотов - меньше выхлопных газов. Нет?
    Но ты сжигаешь больше топливо-воздушной смеси, это и позволяет крутить крыльчатку.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #1318
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Короед
    Регистрация
    21.09.2009
    Адрес
    Германия
    Возраст
    53
    Сообщений
    11,762
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 2,286
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    сжигаешь больше топливо-воздушной смеси
    Тогда откуда экономия?
    ... на сим отклоняюсь(с)

  19. #1319
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,357
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    Тогда откуда экономия?
    За счет что на пример ты ехал в гору и напрягал мотор на 3-тий передачи и ее не хватало!!!, там же стал ехать на 4-ой и не напрягая мотор.
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  20. #1320
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,255
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    Тогда откуда экономия?
    Погоди, мы сейчас о вопросе экономии говорим или за что? Не путай полный газ и частичный
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 66 из 162 ПерваяПервая ... 1656646566676876116 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 02:21
  2. Купил VW Passat B5. Вопросы...
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 01.11.2004, 13:05
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 31.10.2004, 00:37
  4. Passat 2.5 diesel ili VR5?
    от URAL в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.10.2004, 23:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •