Passat B8 - Страница 102
  1. #2021
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для СергейМ
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Россия, Апрелевка
    Возраст
    38
    Сообщений
    15,605
    Спасибо +
    Получено: 3,811
    Отправлено: 1,969

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бамбарбия Кергуду, я акуеваю над твоей выносливостью столько раз повторять для каждого
    modnoc nets

  2. #2022
    Polo Аватар для icemanf1
    Регистрация
    06.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    424
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    я все ж им 4 года и 140 ткм владел)))
    Я им уже 8 лет владею
    Может, у вас экземпляр неудачный попался? (новой брали?)

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    новая версия натяжителя как-то работает.
    Вот именно что как-то. На этом фоне потерялось мое сообщение о том что цепь ходит явно маловато.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    Не совсем понял связи с моей цитатой.
    А то что новая машина нормальных размеров (~5 метров) денег стоит немалых. А если мне на маленьких авто обстоятельства/религия/клаустрофобия ездить не позволяет?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от СергейМ Посмотреть сообщение
    Бамбарбия Кергуду, я акуеваю над твоей выносливостью столько раз повторять для каждого
    В споре рождается истина
    '98 VW Passat B5 1.8t седан AEB
    '95 Chrysler Concorde 3.5 седан EGE
    '07 Волга ГАЗ 31105 2.3 седан ЗМЗ-4062.10

  3. #2023
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,916
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,399
    Отправлено: 1,800

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    А то что новая машина нормальных размеров (~5 метров) денег стоит немалых. А если мне на маленьких авто обстоятельства/религия/клаустрофобия ездить не позволяет?
    icemanf1, может начать зарабатывать больше?

  4. #2024
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Короед
    Регистрация
    21.09.2009
    Адрес
    Германия
    Возраст
    53
    Сообщений
    11,763
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 2,286
    Отправлено: 528

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    А то что новая машина нормальных размеров (~5 метров) денег стоит немалых. А если мне на маленьких авто обстоятельства/религия/клаустрофобия ездить не позволяет?
    Купи свежую б/у и не благодари за совет.

    У меня вот тоже вопрос - зачем нужен БОЛЬШОЙ вместительный седан?
    Если просто нравятся седаны, типа спортивно-молодежно, то нафига большой?
    Если нужно много возить, то универсал - единственно правильное решение.

    Большой седан это сфера ответственности старпёров в шляпах.
    Магнум, прости ещё раз.
    ... на сим отклоняюсь(с)

  5. #2025
    Polo Аватар для icemanf1
    Регистрация
    06.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    424
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
    icemanf1, может начать зарабатывать больше?
    Машина - не фетиш и не роскошь, а рабочая лошадка. Я не хочу работать только на машину - другие предпочтения.

    Взять того же моего Конкорда. Бог с ним что старый, суть не в этом. Большой? Да, размером с S-Klasse. Дорогой? нет. Ни тогда, ни сейчас (на американском рынке). Сейчас есть те же Таурусы, Импалы и т.п., которые нам не поставляют и которые многие видели в лучшем случае на картинках.

    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    Большой седан это сфера ответственности старпёров в шляпах.
    У меня вот тоже вопрос - зачем нужен БОЛЬШОЙ вместительный седан?
    Зачем - это другой вопрос. КОМФОРТ, КОМФОРТ И ЕЩЕ РАЗ КОМФОРТ!!!
    У каждого свои вкусы и предпочтения.
    Кстати, много ща путевых универсалов? Их сейчас все активнее, прости Господи, кроссоверы (тьху ты!) вытесняют. Мода такая на них пошла.

    --- Добавлено чуть позже ---

    К слову, в тему об американском пассе - его сделали для американцев, которые класть хотели на то, что евро-пассат технологичнее, если у него рейтинг надежности 2.5 из 10. Им ездить надо, а не в сервисах торчать. Переплачивать за мягкость пластика в салоне америкосы не хотят. Атмосферник 2.5 и гидроавтомат оказался предпочтительнее дутого движка и дсж. И тут я с ними полностью согласен.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    Купи свежую б/у и не благодари за совет.
    Доставка того что я хочу с растоможкой из Штатов выйдет в почти 100% стоимости от самой машины там, у них. Жаба душит.
    '98 VW Passat B5 1.8t седан AEB
    '95 Chrysler Concorde 3.5 седан EGE
    '07 Волга ГАЗ 31105 2.3 седан ЗМЗ-4062.10

  6. #2026
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Короед
    Регистрация
    21.09.2009
    Адрес
    Германия
    Возраст
    53
    Сообщений
    11,763
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 2,286
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    Кстати, много ща путевых универсалов?
    Много и не надо.
    Пассата хватит.




    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    Их сейчас все активнее, прости Господи, кроссоверы (тьху ты!) вытесняют
    Вытесняют-вытесняют, да не вытеснеют.
    ... на сим отклоняюсь(с)

  7. #2027
    Polo Аватар для icemanf1
    Регистрация
    06.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    424
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Короед Посмотреть сообщение
    Пассата хватит.
    Смотри выше: как только на нашем рынке появится тот же Пассат по адекватной цене с нормальным атмосферным мотором 2.5-3.5 литра ~200 сил +/- 10% и гидроавтоматом (желательно, тот же ZF, причем, опять же, желательно 5HP19 или 5HP24) - я наизнанку вывернусь, но его возьму. Вот только хрена с 2 они такой для нашего рынка сделают. А турбомотор и робота я тупо не хочу и не буду.

    Тем более обидно, что тот же Б6 и Б7 мне реально нравятся как по простору, вполне ничего так по комфорту и на дороге тоже его поведение реально понравилось. Я даже готов простить поперек расположенный двигатель. Это не Мондео (да простят меня его владельцы) с его черезчур футуристичной (и по мне неудобным) торпедой и широченными стойками, перекрывающими обзор, и сзади, как ни странно, сидеть в Пассе удобней - места над головой по ощущениям больше! Шасси и кузов - очень даже удались (это если кто подумал, что только ругаю машину). А вот все эти свистелки-перделки и прочие электронные панели, мультимедиа и проч. хрень мне в машине не особо нужно. Электронной приборкой меня не удивишь. На GM-овских Понтиаках еще в самом начале 90-х было дофига таких опций, там, даже, проецировались показания скорости на стекло. Прикольно, но обойтись можно.

    ЗЫ видел Камрюху праворукую V40 в кузове сарай. А вот для нашего рынка косоглазые решили, что обойдутся
    '98 VW Passat B5 1.8t седан AEB
    '95 Chrysler Concorde 3.5 седан EGE
    '07 Волга ГАЗ 31105 2.3 седан ЗМЗ-4062.10

  8. #2028
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,492
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    Вот именно что как-то. На этом фоне потерялось мое сообщение о том что цепь ходит явно маловато.
    ходит столько же сколько и ремень..
    про помпу еще расскажи.. типа на ЦДА она течет, а на Б5 ее просто менять надо)))

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    Может, у вас экземпляр неудачный попался? (новой брали?)
    а остальных, блин сплошь удачные в ветке о ремонтах)))
    я написал на предыдущей(вроде) странице, что не новым, но с подвержденным пробегом и полной историей обслуживания у дилера
    зайди на пассат клуб в ветку Б6 и ты не увидишь такого разнообразного букета проблем, как на Б5))))



    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    В споре рождается истина
    истина давно есть. и она не в пользу Б5 вырисовывается)))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    я наизнанку вывернусь, но его возьму.
    по цене мерседеса Е-класса?)))
    Хватит тут песен.
    То когда выходит амерский пассат и все узнают что оно за оно, его поливают грязью, то уже тут адепты его нарисовались..

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    Я даже готов простить поперек расположенный двигатель
    после таких изречений, я завязываю спорить.
    это звиздец товарищи
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  9. #2029
    Polo Аватар для icemanf1
    Регистрация
    06.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    424
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    ходит столько же сколько и ремень..
    160 тысяч отходит? А если нет, то клапана ,небось, загнет?


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    зайди на пассат клуб в ветку Б6 и ты не увидишь такого разнообразного букета проблем, как на Б5))))

    истина давно есть. и она не в пользу Б5 вырисовывается)))
    Мы ушли от темы. Тема - Б8, а не Б5. И то что там упор сделали на турбопеределку 1.4, которой там не место. Типа, вот вам 150 сил, пофиг что объем меньше. Да вот не пофиг.

    Все же новое, высокофорсированное, хорошо выглядит только на бумаге.
    Лучше 2.5-3.5 V6 ничего нет. И не переубедить меня.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    по цене мерседеса Е-класса?)))
    Хватит тут песен.
    То когда выходит амерский пассат и все узнают что оно за оно, его поливают грязью, то уже тут адепты его нарисовались..
    Читай внимательней, я написал же, по адекватной "цене".

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    после таких изречений, я завязываю спорить.
    это звиздец товарищи
    А что не так? У меня все авто были с продольно расположенными двигателями И меня это устраивало. Так исторически сложилось. 2112 не в счет, да и пробыла она у меня всего пару месяцев.
    '98 VW Passat B5 1.8t седан AEB
    '95 Chrysler Concorde 3.5 седан EGE
    '07 Волга ГАЗ 31105 2.3 седан ЗМЗ-4062.10

  10. #2030
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,492
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    А что не так?
    с такими людьми, нечего даже дискутировать и искать истину.
    они - сектанты.


    Да как, что тебе доказывать, когда в голове гуляют мысли, типа:

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    160 тысяч отходит? А если нет, то клапана ,небось, загнет?
    а что, в голову не приходит мысля, что можно не доводить до перескоков, и поменять цепь, как ты меняешь ремень?
    не говоря о том, что у очень большого числа современных(и не очень) цепных моторов цепь приходится менять на пробегах 90-100 км
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  11. #2031
    Polo Аватар для icemanf1
    Регистрация
    06.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    424
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    с такими людьми, нечего даже дискутировать и искать истину.
    они - сектанты.

    а что, в голову не приходит мысля, что можно не доводить до перескоков, и поменять цепь, как ты меняешь ремень?
    не говоря о том, что у очень большого числа современных(и не очень) цепных моторов цепь приходится менять на пробегах 90-100 км
    Спокойно!
    Продольно расположенный движок позволят сделать больше угол поворота колес, что положительно сказывается на маневренности. Учитывая что авто немалый. + задел на полный привод. И еще на многих поперечнорасположенных V6 чтобы те же свечи поменять надо коллектор снимать. И не стоит говорить, что свечи надо на сервисе менять: больше телодвижений - больше стоимость за производимую операцию. Или, скажем, в Ауди дураки работают, раз движки продольно ставят? Хотя, как знать, если вспомнить что они цепь ГРМ со стороны моторного щита стали ставить и чтобы ее махнуть надо либо двиг вынимать, либо коробас снимать. Но не будем о грустном,

    Название: IMG_20150809_135909.jpg
Просмотров: 63

Размер: 216.1 Кб

    Вот так уже лучше.

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    а что, в голову не приходит мысля, что можно не доводить до перескоков, и поменять цепь, как ты меняешь ремень?
    Можно! Можно не доводить!!! Но какого буя несчастная цепь ходит меньше чем сраный ремень?! Нахрена тогда было ее ставить вместе со всеми этими успокоителями? Тем более, что она дороже и менять ее, как правило, тоже дороже. А ходит столько же, или меньше!

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    не говоря о том, что у очень большого числа современных(и не очень) цепных моторов цепь приходится менять на пробегах 90-100 км
    Меня всю жизнь учили равняться на лучших. Пожалуйста. Смотри фото выше. Меняли на Додже ремень, отходивший 120 тысяч. Снятому ремню еще ездить и ездить. При том что там дешевый Гейтс стоял. А по паспорту он должен 160 тысяч ходить, меняли перед поездкой на дальняк, чтоб наверняка.
    '98 VW Passat B5 1.8t седан AEB
    '95 Chrysler Concorde 3.5 седан EGE
    '07 Волга ГАЗ 31105 2.3 седан ЗМЗ-4062.10

  12. #2032
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,492
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    Продольно расположенный движок позволят сделать больше угол поворота колес, что положительно сказывается на маневренности.
    конечно, большинство владельцев Б6 просто не знают, как им удается совершать маневры


    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    И еще на многих поперечнорасположенных V6 чтобы те же свечи поменять надо коллектор снимать
    действительно трындец)))
    это очень важно для моторов Б6-7)))


    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    Но какого буя несчастная цепь ходит меньше чем сраный ремень?!
    оо, этот вопрос задают все)))
    все хотят чудес, типа цепь, чтобы ее не менять)))
    А ремень надо менять на 90 ткм, в России.

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    Тем более, что она дороже и менять ее, как правило, тоже дороже
    общее не многим дороже, чем у awt
    и вообще, ты поднадоел, у моторов Б8 - ремень.
    Только не пиши, что там какой-то просчет был, не ради вечной цепи на нее переходят

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    Меня всю жизнь учили равняться на лучших
    аргумент за аргументом железобетонные)))

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    отходивший 120 тысяч. Снятому ремню еще ездить и ездить
    ремни ГРМ часто выглядят ездить и ездить, а потом бабац)))

    Зарекся же с тобой не дискутировать)))
    Все, после такого, точно пас)))
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  13. #2033
    Polo Аватар для icemanf1
    Регистрация
    06.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    424
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    действительно трындец)))
    это очень важно для моторов Б6-7)))
    Дак там и моторы не V6 Если не считать 3.2 на B6. Который, если быть точным, скорее, VR6.


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    А ремень надо менять на 90 ткм, в России.
    А если, скажем, заявленный срок 200 ККм, то тоже на 90 надо менять именно потому что в России?


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    у моторов Б8 - ремень.

    И все же лучше было бы сделать не-интерференсный мотор (где клапана не встречаются с поршнями).

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    Меня всю жизнь учили равняться на лучших
    аргумент за аргументом железобетонные)))
    Ну дык не на худших же равняться!


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    ремни ГРМ часто выглядят ездить и ездить, а потом бабац)))
    Ну дык потому и поменяли раньше. А если и бабац, то тупо меняется ремень, ролик, помпа, опционально - передний сальник колена. Ибо на том что на фото выше клапана не гнет. Кстати, и менять - сплошное удовольствие - ничего не мешает, колесо снимать не надо ибо продольный. Ничего сложного, никакого специнструмента - можно и в полевых условиях выполнить.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Зарекся же с тобой не дискутировать)))
    Все, после такого, точно пас)))
    Расслабься!
    '98 VW Passat B5 1.8t седан AEB
    '95 Chrysler Concorde 3.5 седан EGE
    '07 Волга ГАЗ 31105 2.3 седан ЗМЗ-4062.10

  14. #2034
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Короед
    Регистрация
    21.09.2009
    Адрес
    Германия
    Возраст
    53
    Сообщений
    11,763
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 2,286
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    как только на нашем рынке появится тот же Пассат по адекватной цене с нормальным атмосферным мотором 2.5-3.5 литра
    Просто уясни для себя - никогда больше не появится такой мотор. Всё, бобик сдох и пахнет.


    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    Я даже готов простить поперек расположенный двигатель.
    Ба! А Порше ты готов простить задний двигатель? Запорожец ведь в чистом виде...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    К слову, в тему об американском пассе - его сделали для американцев, которые класть хотели на то, что евро-пассат технологичнее, если у него рейтинг надежности 2.5 из 10. Им ездить надо, а не в сервисах торчать.
    Просто у них безин дешевый.
    А во-вторых, у них сформировавшаяся поколениями автомобильная культура, привязанная к их условиям.
    И как-то смешно читать рассуждения человека, чьи родители ещё недавно были рады возможности купить Жигули или Москвич.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    Зачем - это другой вопрос. КОМФОРТ, КОМФОРТ И ЕЩЕ РАЗ КОМФОРТ!!
    Фу-ты, ну-ты!
    Плюнь мне на спину - без моря жить не могу (с).

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    Меня всю жизнь учили равняться на лучших.
    Это американские машины лучшие?
    ... на сим отклоняюсь(с)

  15. #2035
    Polo Аватар для icemanf1
    Регистрация
    06.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    424
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот и куево, что не появится. Ничего хорошего в этом не вижу.

    Про расположение двигателя я уже сказал свою точку зрения.


    Причём тут дешёвый бензин? Я про Фому-мне про Ерему.

    По моторам- на момент своего появления Крайслеровский EGE был один из лучших. Мощный, надежный, экономичный. Не вижу в этом ничего смешного. Вопрос: а что вы знаете про американские автомобили?

  16. #2036
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для aolise
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,212
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,335
    Отправлено: 481

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    Кстати, много ща путевых универсалов? Их сейчас все активнее, прости Господи, кроссоверы (тьху ты!) вытесняют.
    а чем кроссоверы/паркетники не угодили то? по мне так наиболее универсальная машина, в 9 случаях из 10-самое то после кроссовера пузотерки как то даже и не воспринимаются. совсем...хороший клиренс, легковые повадки, хороший атмосферный мотор и внушительная динамика, честный автомат, повышенная проходимость и полный привод-вот он залог Универсального авто на все практически случаи жизни
    Lexus RX350

  17. #2037
    Polo Аватар для icemanf1
    Регистрация
    06.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    424
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aolise Посмотреть сообщение
    а чем кроссоверы/паркетники не угодили то? по мне так наиболее универсальная машина, в 9 случаях из 10-самое то после кроссовера пузотерки как то даже и не воспринимаются. совсем...хороший клиренс, легковые повадки, хороший атмосферный мотор и внушительная динамика, честный автомат, повышенная проходимость и полный привод-вот он залог Универсального авто на все практически случаи жизни
    А зачем мне кроссовер если у меня на 100 км в среднем лишь 100-150 метров грунтовки выходит, а по говнам я не лазаю?

    Скажем так, есть пассат сарай и аллтрак. Так вот аллтрак мне будет просто не нужен - мне для моих целей монопривода и стандартного клиренса за глаза хватит.

    К тому же у нас все же Ваг форум. Тигуан-кроссовер. Где там честный автомат и атмосферник?

    + не все любят более высокую посадку.

  18. #2038
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,302

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    Вопрос: а что вы знаете про американские автомобили?

    Их вроде в Америке делают?
    Цитата Сообщение от aolise Посмотреть сообщение
    в 9 случаях из 10-самое то
    В 9 случаев из 10 в этих машинах порожняком перевозится большой кузов, большой объем воздуха, который хрен прогреешь по пути на работу и используются они раз в лучшем случае, за свою эксплуатацию по прямому назначению.
    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    не все любят более высокую посадку.
    Да.
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  19. #2039
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mikke
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    26,624
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 5,254
    Отправлено: 19,008

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    насчет продольный/поперечный - у которого больше теряется крутящего момента при передаче мощности?
    C-Max 1.8 QQDA B5/IB5 спасибо ВВП за это

  20. #2040
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    35
    Сообщений
    24,606
    Спасибо +
    Получено: 1,804
    Отправлено: 1,206

    3 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да че вы трете?
    Сказано же, у кого нет бабла на новый пассат тот не имеет права вообще о нем писать что либо.
    Сидите с зарплатой 22-40 тыщ дома, дрочите на корейцев, берите нексии, но даже не заикайтесь про пассат!
    Думайте, думайте! Да и вообще тут разговаривать с вами (безмозглыми) ни кто не станет!
    Тут умы автомобилестроения сидят, че вы в пример архаичные узлы узкоглазых лексусов приводите
    Кто пассат не купил, тот лузер тупой, сказано же... 100 страниц об этом!

    п.с.для умов, уже спор был, что V6 3.5 финика, дерет нанотехнологичный пассат вдоль и поперек!
    не смотря на то что л.с на 1 кг даже у чипованного пассата больше
    BMW 528i е39 M52TU R6 Steptronic, Shadowline, M подвеска, М руль, Сервотроник, Круиз, TV, Люк, Телефон, Спорт кож. седла, Ксенон, Парктроник, Шторка 3D, Черный потолок.

Страница 102 из 162 ПерваяПервая ... 25292100101102103104112152 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 02:21
  2. Купил VW Passat B5. Вопросы...
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 01.11.2004, 13:05
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 31.10.2004, 00:37
  4. Passat 2.5 diesel ili VR5?
    от URAL в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.10.2004, 23:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •