1.8L to 2.0L Stroker Kit (AEB)

[Gumanoid_AN]

Всем доброго времени суток)) накопал в интернете я вот такую вещицу:





Для 06A/06B блоков AEB (1.8Т)

Производит такой комплект контора 034 Motorsport

В комплект входит:
- Коленвал с увелиценным ходом (до 2л объема)
- Усиленные Шатуны SCAT
- Поршни Кованные JE pistons
- Болты ARP и смазочные материалы.

Уменьшает степень сжатия в камере сгорания, что позволяет установить турбину большей производительности (увеличить наддув).
Кит способен выдержать 800+ л.с.

Стоимость такого удовольствия = 1.750$

Пользовался кто? Есть первопроходцы?))))
Кто расскажет чем отличается блок 06a от 06b?

[ladjak]

я думаю что нада сразу кит дополнить:
тормозами, сцепой, турбой, форсами, интеркулером и ....... в общем еще дохрена денег к 1750$

[StrLexxx]

Прикольный комплектик, но ко всему вышеперечисленному, ещё и с ЭБУ придётся колхозить.

[komsernik]

Кит способен выдержать 800+ л.с.

кит-то выдержит, а весь остальной авто? Передний привод - больше 200 - тока резину палить. имхо

я думаю что нада сразу кит дополнить:
тормозами, сцепой, турбой, форсами, интеркулером и ......

еще одним приводом

[Dinosaurus]

А что вообще скажете об этой конторе? Я у них катализатор присмотрел - вот интересно что за контора и стоит ли что-либо от них брать.

[COOLLER]

больше 200 - тока резину палить. имхо

На 200 передний привод не едет вообще(порверь уж) . 260-270 самый оптимал.

[Gumanoid_AN]

На работе у нас Volvo S60 (2.5T - 249л.с.) с передним приводом - супер))) поверьте мне, передний привод справляется норм, а вот за 300 уже надо думать)))

Контора хорошая, много положительных отзывов читал) думаю, что нормуль)))

я думаю что нада сразу кит дополнить:
тормозами, сцепой, турбой, форсами, интеркулером и ....... в общем еще дохрена денег к 1750$

Никто не обещал, что будет легко))) надо ж с чего-то начинать))

--- Добавлено чуть позже ---

Прикольный комплектик, но ко всему вышеперечисленному, ещё и с ЭБУ придётся колхозить.

Поясни подробнее, что именно в ЭБУ колхозить придется?))

--- Добавлено чуть позже ---

еще одним приводом

Короче, к разговору о приводе

Все мы знаем соплатформенную Audi A4, которая компонуется таким же мотором (AEB 1.8T), но в отличии от пассата - есть версии с ПОЛНЫМ приводом)))

Отсюда назревает вопрос: насколько реально сделать пассат полноприводным?))

Поясняю сразу, что вопрос стоит не в том "есть ли смысл" или "будет неоправданно дорого", а вот, реально это или нет.

Теперь немного мат.части: Если вы посмотрите у себя в пассате на пол у задних пассажиров, то обнаружите туннель (в ауди он использован под кардан), но кардана вы там не обнаружите.

Я сначала думал, что для выхлопной системы, но вопрос открыт =)))

От полного привода плясать интереснее, согласитесь?)

[komsernik]

насколько реально сделать пассат полноприводным?

были темы по этому вопросу - поищи... но, кажется (могу и ошибнуться), кроме разговоров дело до конца никто не довел

--- Добавлено чуть позже ---

Если вы посмотрите у себя в пассате на пол у задних пассажиров, то обнаружите туннель (в ауди он использован под кардан), но кардана вы там не обнаружите.

так это... есть и полный привод на этом кузове

[COOLLER]

Отсюда назревает вопрос: насколько реально сделать пассат полноприводным?))

Полный привод сливает переднему в плане динамики разгона на сухом. На мокром да, уезжает

От полного привода плясать интереснее, согласитесь?)

Купи Ауди тогда

Вообще тот же АЕВ неплохо так едет с гибридом на 250-260лс...хотя все равно маловато этого.

[Gumanoid_AN]

были темы по этому вопросу - поищи... но, кажется (могу и ошибнуться)

Если просто поставить сей комплект, то ЭБУ можно не трогать, если копать дальше, то тогда да)))

так это... есть и полный привод на этом кузове

Тоесть получаем, что теоретически - это возможно))

--- Добавлено чуть позже ---

Полный привод сливает переднему в плане динамики разгона на сухом. На мокром да, уезжает

Не спорю, факт есть факт))) но если в подкапотном у тебя будет переваливать за 3 сотни, то тогда передний привод - это просто опасно))

Ауди не хочу - принципиальный момент)) хочу пасик да еще чтоб всемы четырьмя греб)))

[komsernik]

Gumanoid_AN,

кроме разговоров дело до конца никто не довел

[COOLLER]

но если в подкапотном у тебя будет переваливать за 3 сотни, то тогда передний привод - это просто опасно))

Зато будет ехать на 3-ей круто

[Gumanoid_AN]

komsernik, намек понял)

--- Добавлено чуть позже ---

Зато будет ехать на 3-ей круто

Ага, можно будет забыть тогда про 1 и 2

[evans]

а как же версия syncro? это же полноценный пассат с полным приводом, то есть берём этого донора и переносим всё на твою машину, вуаля пассат превращается в полноводный? вот только какая там кпп по крепежу с AEB состыкуется?

[COOLLER]

это же полноценный пассат с полным приводом, то есть берём этого донора и переносим всё на твою машину, вуаля пассат превращается в полноводный?

Вместе с кузовом?

[Gumanoid_AN]

вот только какая там кпп по крепежу с AEB состыкуется?

какой там мотор, VR5 вроде?

[evans]

не знаю но выше писали что на обычном пассате есть тунели для карданов, может и крепёж там где ни будь найдётся для остального? или у них не универсальны всё же кузова?

[COOLLER]

может и крепёж там где ни будь найдётся для остального?

Нет

[evans]

пойдём дальше заднюю часть автомобиля срезаем и ввариваем от syncro

[Gumanoid_AN]

крепёж там где ни будь найдётся для остального?

Крепежа нет, но проще всего будет вживить туда полный привод с ауди, ИМХО...короче надо копить денег и пробовать)))

--- Добавлено чуть позже ---

Короче я так понял, что строкер кит еще неопробован клубнями))