Замена ДМРВ - Страница 6

  1. #101
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    28,520
    Спасибо:
    Получено: 5,753
    Отправлено: 4,091

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spasegate Посмотреть сообщение
    и кричит о эмисион воркшоп
    судя по всему ругается, как минимум, на работу СВВ которой нема. потроха у головок от АЕВ и ATW тоже разные.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Spasegate Посмотреть сообщение
    самого насоса СВВ нет
    а какой мотор (буквы) бьется по вину машины ? AHA ?

    странно куда делся насос, на борту машины 2000 года для америки он точно был.
    to every man upon this earth death cometh soon or late. and how can man die better than facing fearful odds, for the ashes of his fathers, and the temples of his gods (с)

  2. #102
    Pointer Аватар для Spasegate
    Регистрация
    31.03.2014
    Адрес
    Ростовская область г.Красный Сулин
    Возраст
    37
    Сообщений
    82
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С завода Пассат б5 2000г.в. америкос, мотор был 2,8 акп, до меня поменяли на 1,8 турбо, по мотору 2,8 по вину бъется, проверял по карфакс.
    Думаешь ругается из-за насоса СВВ или из за выбитого катализатора (лямды две)?
    По потрохам больше похоже что влипили блок с головкой АЕB а всю воздушную развязку от ATW.
    Серебристый Пассат B5 1,8 Turbo ATW, АКП EBU 2000 г.

  3. #103
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    28,520
    Спасибо:
    Получено: 5,753
    Отправлено: 4,091

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spasegate Посмотреть сообщение
    С завода Пассат б5 2000г.в. америкос, мотор был 2,8 акп, до меня поменяли на 1,8 турбо, по мотору 2,8 по вину бъется, проверял по карфакс.
    я про буквы мотора спрашивал то что 2.8 - понял уже из первого поста можешь кинуть VIN в тему с расшифровкой (https://passatworld.ru/showthread.php?t=182785&page=346), там дадут полный расклад по комплектации авто (не удивлюсь если машина окажется 1.8Т с завода, или VIN набит от другой машины). на carfax я бы сильно не ориентировался.
    Цитата Сообщение от Spasegate Посмотреть сообщение
    Думаешь ругается из-за насоса СВВ или из за выбитого катализатора (лямды две)?
    ругаться может на что угодно ошибки почитаешь когда - все будет ясно... потенциальные причины безусловно могут быть в том числе названные тобой.
    to every man upon this earth death cometh soon or late. and how can man die better than facing fearful odds, for the ashes of his fathers, and the temples of his gods (с)

  4. #104
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2013
    Адрес
    СПБ
    Возраст
    29
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер уважаемые .

    Passat 1.8T 170 л.с awm , механика 2001 VIN: WVWPD63B11P296870

    Собственно проблема такова , машина до 2000 тыс оборотов вообще не едет , на холодную машина заводится с плавающими оборотами от 500 до 1500 , пытается заглохнуть , но справляется :DD
    Я понимаю что вопрос может быть глупым , но хотелось бы прояснить , в машине 2 ДМРВ ? 1 в корпусе воздушного фильтра , а 2 прикреплен к патрубку от дроссельной заслонки? Почитав форум понял что надо брать исключительно оригинал 06A 906 473 A , у меня дмрв залит маслом (если это он ) , я снимал смотрел печальная картина , так вот это проблема в дмрв или в чем-то другом , диагностика показала ошибку только по дмрв.

  5. #105
    Polo Аватар для SHAT
    Регистрация
    02.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    29
    Сообщений
    321
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хм, дмрв один, в коробе воздушного фильтра. Тем более авто на механике, попробуй скинь разъем с дмрв на воздушном фильтре и без него заведи проедь, будет ехать лучше - под замену. Если ничего не путаю
    VW Passat B5.5 2001 г. в. AWM 1.8T МКПП 20V USA Кожа Кондей Люк 380тыс км

  6. #106
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2013
    Адрес
    СПБ
    Возраст
    29
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А к чему тогда прикреплен патрубок от дроссельной заслонки?


    Passat 1.8T 170 л.с awm , механика 2001 VIN: WVWPD63B11P296870

  7. #107
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    43
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,834
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DJONIBRAVO Посмотреть сообщение
    А к чему тогда прикреплен патрубок от дроссельной заслонки?
    К интеркулеру.
    К чему прикреплен интеркулер рассказывать?
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  8. #108
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2013
    Адрес
    СПБ
    Возраст
    29
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ладно , я глуп видимо , но сейчас не об этом , проблема описанная выше зависит от дмрв или же нет? :D

    Passat 1.8T 170 л.с awm , механика 2001 VIN: WVWPD63B11P296870

  9. #109
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    43
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,834
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DJONIBRAVO Посмотреть сообщение
    проблема описанная выше зависит от дмрв или же нет?
    Может. Как может и от других факторов.
    Как минимум - снятие логов.
    Опрессовка делалась?
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  10. #110
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2013
    Адрес
    СПБ
    Возраст
    29
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Может. Как может и от других факторов.
    Как минимум - снятие логов.
    Опрессовка делалась?
    Да ничего собственно не делалось еще , только диагностика.

  11. #111
    Pointer Аватар для Spasegate
    Регистрация
    31.03.2014
    Адрес
    Ростовская область г.Красный Сулин
    Возраст
    37
    Сообщений
    82
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотри на форуме или через экзист по каталогам как устроен твой мотор, а именно воздухоподачу и рецеркуляцию заодно узнаешь где какой датчик находиться. После этого сдерни с ДМРВ фишку и заведи авто, проедь, сравни...
    Но по моему нужно искать подсос воздуха, а для этого сделай опресовку, на форуме найдешь как.
    Или уточнить момент со свечами и катушками, может тупо подтраивает на холостых, а на оборотах это не заметно. Выкрути свечи проверь есть ли нагар на них, равномерный или нет?
    Добавь исходных данных, а так это гадание на кофейной гуще...




    Кстати, господа, а что будет если сдернуть фишку ДМРВ на автомате? (Просто интересно для общего развития)
    Серебристый Пассат B5 1,8 Turbo ATW, АКП EBU 2000 г.

  12. #112
    Polo Аватар для SHAT
    Регистрация
    02.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    29
    Сообщений
    321
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ошибки ESP EPC чек енжин и когда переключаешь режимы паркинг драйв задняя машину так дергает, что подавиться слюной можно при этом стоя на месте, никуда не двигаясь
    VW Passat B5.5 2001 г. в. AWM 1.8T МКПП 20V USA Кожа Кондей Люк 380тыс км

  13. #113
    Passat Аватар для striimii
    Регистрация
    09.05.2012
    Адрес
    Раменский район, КП Власово
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,516
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если на 5 ноге показывает 0 вольт. О чём это может говорить?

    Зажигание включено. Также пробовался вариант с заведённым двигателем.
    В ваг-коме ошибок по ДМРВ нет, по воздуху данные есть и меняются под нагрузкой.
    Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал

  14. #114
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    40
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от striimii Посмотреть сообщение
    Если на 5 ноге показывает 0 вольт. О чём это может говорить?

    Зажигание включено. Также пробовался вариант с заведённым двигателем.
    В ваг-коме ошибок по ДМРВ нет, по воздуху данные есть и меняются под нагрузкой.
    По идеи что обрыв провада или мертв ДМВР.Проверь так сними фишку с дмвр с акума на него подай 12 вольт с фишки 4 пинакинь перемычку на 4 ного дмвр вкл зажигание и посмотри можно и без включения его.я так проверял у себя
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  15. #115
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    43
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,834
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    striimii, твою тему с подобной проблемой закрыли. Ответ там дан: смотри, что делаешь не так. Может ты в обратном порядке пины считаешь. Чудес не бывает - смотри, где ошибся. Тут разводить тот флуд, что был в твоей теме не стоит!
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  16. #116
    Passat Аватар для striimii
    Регистрация
    09.05.2012
    Адрес
    Раменский район, КП Власово
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,516
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Seregas, так в том и дело, что я и так и сяк уже всё перепробовал. Не просто так тему завёл. Питание 12V на ДМРВ приходит, так что дело не в обрыве. Ну раз вариантов получить помощь нет, то не буду спрашивать.

    И флуд не я тот развёл
    Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал

  17. #117
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    40
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от striimii Посмотреть сообщение
    Seregas, так в том и дело, что я и так и сяк уже всё перепробовал. Не просто так тему завёл. Питание 12V на ДМРВ приходит, так что дело не в обрыве. Ну раз вариантов получить помощь нет, то не буду спрашивать.

    И флуд не я тот развёл
    Так не может быть коль показывает розход воздуха а на ноге 0 вольт..Посмотри 75 пост на 4 странице там есть фото розьема и видны цыфры пинов мож чет не так у тебя
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  18. #118
    Pointer
    Регистрация
    30.11.2012
    Адрес
    Рама
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Единоверцы доброе утро всем, не подскажите какая сюда вставка подойдет?



    Еще задам вопрос пока ехал за новым датчиком заметил, что машина лучше себя ведет чем со старым, расход уменьшился на пол литра в среднем. Думаю о правильность сделанного выбора в пользу данной покупки.
    VW Passat B5 1998 год. AEB 1.8t

  19. #119
    Pointer Аватар для Владелец
    Регистрация
    24.06.2015
    Возраст
    39
    Сообщений
    42
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    D.NeeZ_K,
    Цитата Сообщение от D.NeeZ_K Посмотреть сообщение
    Единоверцы доброе утро всем, не подскажите какая сюда вставка подойдет?
    Если нужно не дорого, то должна подойти вставка фирмы pierburg (номер не помню).
    Каптива, 2008 г.в., 136 л.с., 7 мест.

Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456

Похожие темы

  1. Замена ДМРВ на АЕВ
    от heinzgabber в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 17.05.2009, 12:28
  2. замена дмрв
    от Niki 447 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 87
    Последнее сообщение: 08.05.2009, 10:39
  3. Замена ДМРВ.
    от tipo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 26.11.2007, 12:09
  4. замена ДМРВ AWT (и не только)
    от xdriver в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 24.10.2007, 17:04
  5. Замена ДМРВ в зачет старого.... Где? (+)
    от kurenev в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.04.2007, 02:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •