Замена ДМРВ - Страница 4
  1. #61
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    а воздух и в 003 видно будет.
    И какой же там воздух? Там только одно значение, а для корректной проверки ДМРВ необходимо расчетное значение и фактическое значение. Они есть в группе 211 (206)
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  2. #62
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Romy,
    ker2014,
    закончили ругань. Здесь не личка и не курилка.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  3. #63
    Golf
    Регистрация
    15.11.2012
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Romy,
    ker2014,
    закончили ругань. Здесь не личка и не курилка.
    Извиняюсь.

  4. #64
    Golf
    Регистрация
    15.11.2012
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Способ - да, но вот с напряжениями там напутали. Ищи по форуму - все это описано.
    Нашёл на форуме проверку ДМРВ:https://passatworld.ru/showthread.php?t=71181 .пост #4. Действительно, показания разные с тем что описано в мануале Б5. Теперь вопрос исчерпан.Ещё раз спасибо.

  5. #65
    Pointer
    Регистрация
    13.03.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Ребята, выручайте! Купил я себе пасю, 1.8Т, Awm. механика. Машина оказывается не фига не едет, дергается и тому подобное! Благо есть опыт с турбо машинками, проверил катушки, все работают, снимаю фишку с ДМРВ, и опля стала ровно работать. Вердикт-менять ДМРВ. Так вот вопрос, оригинал стоит пока дороговато для меня! Подскажите пожалуйста, может есть у кого опыт по установке на этот двигатель ДМРВ другой фирмы? Какие сколько ходят?

  6. #66
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smerch120 Посмотреть сообщение
    оригинал стоит пока дороговато для меня! Подскажите пожалуйста, может есть у кого опыт по установке на этот двигатель ДМРВ другой фирмы? Какие сколько ходят?
    Если для тебя даже стоимость вставки в ДМРВ дорого - продавай авто. Или скажи это владельцам двигателей с объемом 1,6 литра, у которых вставка не меняется, а сам ДМРВ стоит около 500$
    ДМРВ других фирм ставить противопоказано, ну разве что у тебя внезапно появятся деньги на покупку еще одного ДМРВ, на этот раз оригинального.
    Номер вставки ты получил вчера. Покупай, меняй и не парь себе и другим мозг.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  7. #67
    Pointer
    Регистрация
    13.03.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Если для тебя даже стоимость вставки в ДМРВ дорого - продавай авто. Или скажи это владельцам двигателей с объемом 1,6 литра, у которых вставка не меняется, а сам ДМРВ стоит около 500$
    ДМРВ других фирм ставить противопоказано, ну разве что у тебя внезапно появятся деньги на покупку еще одного ДМРВ, на этот раз оригинального.
    Номер вставки ты получил вчера. Покупай, меняй и не парь себе и другим мозг.
    Продавать пока не хочу)) Долго блин эту вставку ждать(

  8. #68
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smerch120 Посмотреть сообщение
    Долго блин эту вставку ждать(
    Единственный допустимый аналог: Bosch 0 280 218 063
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  9. #69
    Pointer
    Регистрация
    30.08.2013
    Возраст
    33
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, кто может скиньте пожалуйста фото корпуса воздушного фильтра и патрубка забора воздуха от двигателя awt на мыло torop_26@mail.ru. Есть подозрение, что у меня не тот стоит, так как на место он не встает.

  10. #70
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,255
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 255
    Отправлено: 234

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Seregas, А для того что в подписи есть какие нибудь вставки за дешево? Досадно выйдет если мой живой заменю и ничего не изменится
    Так то ничего не беспокоит, но разгон вяловат на низах. На XX показывает нормально(3.8-4.1г/сек), в пике тоже не плохо(158-162г/сек).
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  11. #71
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,949
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Думаю мой дмрв слегка занижает показания, решил поменять, но сталкнулся с проблемой выбора. Вставка 0 280 218 063 подходит для AWM ( -200106 До номера шасси: 3B..2..100 000) а эта 06A 906 473 A ( Датчик расходомера воздуха
    F >> 3B-2-100 000*) Мой VIN WVWPD63B22P174181 Посоветуйте что брать, всю голову сломал.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  12. #72
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,949
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может кто ответит мне?
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  13. #73
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,333
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо +
    Получено: 97
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну по идеи,глядя на твой вин,2й вариант
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  14. #74
    Polo Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    37
    Сообщений
    441
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята предлагают вот такой ДМВр шо скажите Magneti marelli AMMQ19707.и еще в какие розьемы пихать щупы шоб увидеть значения сигнальнего провода и понять жив ли мой дмвр.при включенном зажигании между 2 и 3 у меня 1.5 вольт между 3 и4 5 вольт а между 3 и 5 ваще не чего только междй 5 и 1 1.53 вольта.Название: IMAG0521.jpg
Просмотров: 97

Размер: 95.1 Кб
    Skoda Superb 1.8 T
    VIN: TMBDL23U16B048395, Y6UDL23U16B048395.2006 год, 150 лс,
    МКП.

  15. #75
    Golf
    Регистрация
    15.11.2012
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    Ребята предлагают вот такой ДМВр шо скажите Magneti marelli AMMQ19707.и еще в какие розьемы пихать щупы шоб увидеть значения сигнальнего провода и понять жив ли мой дмвр.при включенном зажигании между 2 и 3 у меня 1.5 вольт между 3 и4 5 вольт а между 3 и 5 ваще не чего только междй 5 и 1 1.53 вольта.Название: IMAG0521.jpg
Просмотров: 97

Размер: 95.1 Кб
    Ну тут неоднократно говорилось,что ДМРВ -только оригинал. А насчёт,проверки напряжения на контактах,ты зря спросил,щас набегут "знатоки" и начнут "заставлять" логи снимать.. Я вот тут спросил про проверку напряжения на контактах ДМРВ ,так один "набросился" со своими снятиями логов.До сих пор осадок неприятный.

  16. #76
    Polo Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    37
    Сообщений
    441
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romy Посмотреть сообщение
    Ну тут неоднократно говорилось,что ДМРВ -только оригинал. А насчёт,проверки напряжения на контактах,ты зря спросил,щас набегут "знатоки" и начнут "заставлять" логи снимать.. Я вот тут спросил про проверку напряжения на контактах ДМРВ ,так один "набросился" со своими снятиями логов.До сих пор осадок неприятный.
    да логи есть то.непонятно чего у меня она сколько просит столько и получает но просит то мало очень.А подменный ДМВР не могу найти вот и интересно как проверить его с тестером правельно.По памети вроде с 3 и 5 пином должно быть не более1 вольта а у меня между ними ноль.ПРосто не особо хочется покумать новый не убедившись что старый в полном нокдауне.при скидывание розьема с него не особо изменилась динамика.разницы особой не заметил что с розьемом что без него.
    Skoda Superb 1.8 T
    VIN: TMBDL23U16B048395, Y6UDL23U16B048395.2006 год, 150 лс,
    МКП.

  17. #77
    Golf
    Регистрация
    15.11.2012
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    да логи есть то.непонятно чего у меня она сколько просит столько и получает но просит то мало очень.А подменный ДМВР не могу найти вот и интересно как проверить его с тестером правельно.По памети вроде с 3 и 5 пином должно быть не более1 вольта а у меня между ними ноль.ПРосто не особо хочется покумать новый не убедившись что старый в полном нокдауне.при скидывание розьема с него не особо изменилась динамика.разницы особой не заметил что с розьемом что без него.
    Пост #64 прочти,когда то находил,не по причине проблем с ДМРВ, а просто для общего ознакомления,так сказать.

  18. #78
    Polo Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    37
    Сообщений
    441
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romy Посмотреть сообщение
    Пост #64 прочти,когда то находил,не по причине проблем с ДМРВ, а просто для общего ознакомления,так сказать.
    Пост этот видел но всеравно спасибо.Эт гиморно снимать закрыватьда еще ровно подавать по 5 и 12 вольт.Я где то читал про другой способ проверки не снимая его.Но вот проблемка не могу найти тот пост.Так приблизительно помню что вроде при включеном зажигании на сигнальном проводе должно быть не более 1.2 вольта.но у меня на нем ваще нечего нет.А на 2 пине и 3 должно быть 12 у меня 1.5.совпадает только с 3 и 4 5 вольт
    Skoda Superb 1.8 T
    VIN: TMBDL23U16B048395, Y6UDL23U16B048395.2006 год, 150 лс,
    МКП.

  19. #79
    Golf
    Регистрация
    15.11.2012
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    Пост этот видел но всеравно спасибо.Эт гиморно снимать закрыватьда еще ровно подавать по 5 и 12 вольт.Я где то читал про другой способ проверки не снимая его.Но вот проблемка не могу найти тот пост.Так приблизительно помню что вроде при включеном зажигании на сигнальном проводе должно быть не более 1.2 вольта.но у меня на нем ваще нечего нет.А на 2 пине и 3 должно быть 12 у меня 1.5.совпадает только с 3 и 4 5 вольт
    Ты же вроде логи выкладывал в соответствующей теме,не помогли разъяснить по ДМРВ?

  20. #80
    Polo Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    37
    Сообщений
    441
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romy Посмотреть сообщение
    Ты же вроде логи выкладывал в соответствующей теме,не помогли разъяснить по ДМРВ?
    не помогли толком.Одни пишут что вроде живой и не плохо себя чувствует другие сказали искать подмену для проверки а с подменой облом.А чет неохото покупать новый за 230 $ Вот нашел https://passatworld.ru/showthread.php?t=167531&page=2
    Skoda Superb 1.8 T
    VIN: TMBDL23U16B048395, Y6UDL23U16B048395.2006 год, 150 лс,
    МКП.

Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена ДМРВ на АЕВ
    от heinzgabber в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 17.05.2009, 12:28
  2. замена дмрв
    от Niki 447 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 87
    Последнее сообщение: 08.05.2009, 10:39
  3. Замена ДМРВ.
    от tipo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 26.11.2007, 12:09
  4. замена ДМРВ AWT (и не только)
    от xdriver в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 24.10.2007, 17:04
  5. Замена ДМРВ в зачет старого.... Где? (+)
    от kurenev в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.04.2007, 02:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •