0

Спасибо: |
Получено: 2,083 Отправлено: 136 |
если время терпит и актуатор жив, то можно просто картридж поменять и маслосливную трубку, ща народ подтянется, мож скажут че по этому поводу. Есть вариант отремонтировать текущую турбину, но народ вроде как писал что в россии ее ни кто грамотно не отбалансирует как на заводе. Поэтому и заказывают картридж, тк он уже отбалансирвован.
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня машина масло много жрет, в сервисе сказали картридж не поможет, типа трещины(