0
-
09.06.2013, 16:41 #141
-
25.06.2013, 21:57 #142
-
25.06.2013, 22:48 #143
- Регистрация
- 15.07.2012
- Адрес
- Наро-Фоминск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 203
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Продолжу рассказ! Установил недавно Jp 1117400600, взамен умершего оригинала. На вид и на ощупь сделано добротно, люфты крыльчатки отсутствуют, машина ураган, свиста нет, дыма нет, вони нет, тяга есть!
Пассат В5+ 1.8Т АКПП AWM америкос 2002г.
-
02.07.2013, 19:29 #144
- Регистрация
- 02.07.2013
- Адрес
- Ставрополь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0Ребят помогите машинка VW jetta 2001год америкос ( чипованая ) давление наддува показывало 1,5 кг ( или бара ) теперь 02 кг ( или бара ) Наши чудо диагносты сказали что умерла турбина ( усомнился дыма и масло пожирания нет ) проверили клапан N75 жив. Подсоса воздуха не обнаружили ошибок нет. Поменял турбину история таже. ЧТО ДЕЛАТЬ ? (облить бензином и сжечь ????( Могла слететь прошивка ?
-
02.07.2013, 20:11 #145
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,449
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0что делать, что делать. Сухари сушить (шутка) )
Первым делом опрессовать и устранить дырки в системе, если они обнаружатся. Потом снять впускной патрубок с турбы и пошатать руками крыльчатку на предмет люфта. Ну и проверить байпас не забыть...Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
02.07.2013, 20:22 #146
- Регистрация
- 02.07.2013
- Адрес
- Ставрополь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0Написал же Сегодня турбину новую поставил дырок нет ещё варианты ?
-
02.07.2013, 20:27 #147
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
-
02.07.2013, 20:35 #148
- Регистрация
- 02.07.2013
- Адрес
- Ставрополь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0НЕТ а зачем ? ??? Конечно да проверено давление 1,5 кг при нормальной работе патрубки слетали с таким грохотом ( как будто колесо у камаза лопнуло рядом с тобой ) Было как ехалл по трассе и без всяких звуков давление упало до 02, и не давит ну а потом читайте выше ( ехал именно овощил 120 км ) потом также овощил но очень медленно разгонялся
-
02.07.2013, 20:43 #149
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
0Работу клапана N75 как проверял? См.тему https://passatworld.ru/showthread.php?t=176238
VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik
-
02.07.2013, 21:21 #150
- Регистрация
- 02.07.2013
- Адрес
- Ставрополь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0дули снимали 12в кидали ошибок по нему небыло ( сейчас додумываю может проводка до него гдето крякнула ) протупил не померил выход и ещё одна сумашедшая идея присутствует могла прошывка за 3 года слететь ?
--- Добавлено чуть позже ---
да так только на нём не мерил приходит или нет
-
02.07.2013, 23:18 #151
-
02.07.2013, 23:37 #152
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,449
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0а что за двигатель-то, почему наддув такой офигенный - 1,5 кг? Дизель?
Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
03.07.2013, 11:45 #153
-
03.07.2013, 12:53 #154
-
03.07.2013, 12:55 #155
-
03.07.2013, 12:55 #156
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0kot981, Прошивки сами не "слетают".
-
03.07.2013, 17:53 #157
- Регистрация
- 02.07.2013
- Адрес
- Ставрополь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0Полтора года отъездел с таким давлением и норм было
--- Добавлено чуть позже ---
Итог перепрошит на 1,0 и всё дует
--- Добавлено чуть позже ---
Делали в москве как сказал пред хозяин голову тоже крамсали и коробку ( LSD МЕХАНИЧЕСКУЮ ( думаю сбрехал, работает как стандартная электрическая ( сначало одно буксует через секунду подключаеться второе ) )
-
04.10.2013, 19:33 #158
- Регистрация
- 03.05.2013
- Адрес
- Владикавказ
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 16
0Поставил себе JP. Сменил напорную магистраль заодно. Ощущения не описать словами. Как будто сел в другую машину. Ствист так же пропал, по ощущениям стало меньше дерганий при работе типтроника. Немного напугал моторист устанавливавший турбу. Сказал ставил одному такую, спустя два месяца каталова у нее образовалась трещина, антифриз начал попадать в горячуу часть. Дымил говорит как паровоз(((
-
07.10.2013, 12:59 #159
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
-
16.11.2015, 16:21 #160
- Регистрация
- 01.12.2014
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем! Помогите с выбором турбины)) AWT, европа, 1.8T, механика, 2002 год) варианты: jp group 15000(exist), HDE (avito) - 19500, на Форуме кто-то продаёт ККК - 19000, с разборки с пробегом 120 000 оригинал - 15000! Подскажите пожалуйста, что покупать?)))
Похожие темы
-
Спб выбор турбины новая или ремонт
от sfinx.spb в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 125Последнее сообщение: 02.06.2017, 16:55 -
срочный выбор турбины
от afonya21rus в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 25Последнее сообщение: 25.07.2012, 23:59 -
Замена турбины на APU
от Dinosaurus в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 16.05.2011, 17:12 -
выбор турбины
от frenki69 в разделе Архив 2010г.Ответов: 33Последнее сообщение: 20.09.2010, 01:23 -
Выбор головы с USB бюджет ~3500
от Mnemonic в разделе АвтозвукОтветов: 16Последнее сообщение: 16.06.2009, 10:07