0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 6 |
limon-BeS, привет.
Так какой у тебя угол опережения впрыска (УОВ)?
VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
по графику чуть выше средней линии. читал что так надо выставить
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 6 |
значит УОВ нормальный.
Возможно, где-то в топливную систему попадает немножко воздуха. Можешь заменить топливные трубки. Но если двигатель нормально работает, утром с запуском проблем нет, тогда забей.
VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я начал все это потому что,думаю из за этого в зимнее время затрудняется запуск,скоро зима а в прошлую зиму мучался запуск раза с пятого и то с учетом того что крутить приходится каждый раз секунд по графику 10 ,когда и первые раза 4 крутить приходится в пустую,как будто мотор совсем не дышит,потом начинает схватывать постепенно.
--- Добавлено чуть позже ---
свечи рабочие ,угол выставил,фильтра менял,компрессию меряли ,под капотом обратку и подачу шланги менял,уже не знаю в чем причина,вот и начал думать что летом все проблемы вылечить
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я его новый поставил,правда не проверял как проверить?
Спасибо: |
Получено: 3,037 Отправлено: 871 |
Два пассата было![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 6 |
Неправильно! Клапан этот работает в зависимости от температуры воздуха, если на улице сильно холодно он теплую соляру с обратки направлает в фильтр, тем самым не дает соляре замерзнуть.
Заменой этого клапана вы не решите проблему с воздухом.
--- Добавлено чуть позже ---
Главное что б на этом клапане кольцо резиновое было в нормальном состоянии.
VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
Спасибо: |
Получено: 3,037 Отправлено: 871 |
Не знал такого... Интересно, каким образом в зависимости от ° клапан пропускает солярку? там вроде никаких сильфонов с циризином нет![]()
Два пассата было![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 6 |
сам не знал, думал он не исправен, заменил, а потом где-то прочитал инфу у нас на форуме и понял что клапан живой.
VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
Спасибо: |
Получено: 3,037 Отправлено: 871 |
Ну вот так и рождаются слухи, кто то где то написал и понеслосьЯ конечно не спорю особо, но логика мне подсказывает, что вряд ли такое может быть.. Согласен, что этот клапан пропускает часть топлива в фильтр с обратки, но от температуры это не зависит. ИМХО
Два пассата было![]()
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 64 |
зависит, зависит.
Достаточно его из холодной воды положить в горячую и всё станет на свои места. Щёлк и соляра прямо в бак. Такая логика прокатывает только с ориг. клапаном (или бош если таковой имеется в списке). У меня было в руках мейли и топран с достойным окончанием номера (это кто понял) и все они работают по непонятному мне алгоритму, к ориг. вопросов нет.
Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
решил послушать совета и поставить прозрачные шланги подачи и обратки ,объездил несколько авто магазинов нет их,подскажите где еще можно их найти.
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 723 |
Если в мозг запала мысль о подсосе воздуха, то не проще попробовать поставить машину мордой под горку, и заводить?
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
и что если подсос то машину поставлю мордой вниз и она должна будет лучше заводиться?
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 723 |
Как бы-да. Из-за чего воздушится? Из-за того, что солярка через всякие неплотности уходит из ТНВД. Если бак будет выше, или на уровне ТНВД, то куда будет уходить солярка? Правильно, никуда.
А по теме, данные 19-го блока где?
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
подскажите что именно надо в 19блоке? и в каком состоянии двигателя замерять ,я просто писал уже что полностью с программой еще не разобрался
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 723 |
В 19-ой-парамеры последнего запуска: напряжение, обороты стартера.
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
К сожалению у меня шнур или программа не видят 19группу:-(
--- Добавлено чуть позже ---
к сожалению у меня шнур или программа не видят 19 группу