0
Тема: запуск дизельного мотора
-
03.08.2012, 13:36 #21
- Регистрация
- 24.01.2009
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
limon-BeS, привет.
Так какой у тебя угол опережения впрыска (УОВ)?VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
-
03.08.2012, 13:44 #22
- Регистрация
- 07.12.2011
- Адрес
- Магнитогорск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 106
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0по графику чуть выше средней линии. читал что так надо выставить
-
03.08.2012, 13:57 #23
- Регистрация
- 24.01.2009
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
0значит УОВ нормальный.
Возможно, где-то в топливную систему попадает немножко воздуха. Можешь заменить топливные трубки. Но если двигатель нормально работает, утром с запуском проблем нет, тогда забей.VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
-
03.08.2012, 14:09 #24
- Регистрация
- 07.12.2011
- Адрес
- Магнитогорск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 106
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я начал все это потому что,думаю из за этого в зимнее время затрудняется запуск,скоро зима а в прошлую зиму мучался запуск раза с пятого и то с учетом того что крутить приходится каждый раз секунд по графику 10 ,когда и первые раза 4 крутить приходится в пустую,как будто мотор совсем не дышит,потом начинает схватывать постепенно.
--- Добавлено чуть позже ---
свечи рабочие ,угол выставил,фильтра менял,компрессию меряли ,под капотом обратку и подачу шланги менял,уже не знаю в чем причина,вот и начал думать что летом все проблемы вылечить
-
03.08.2012, 14:15 #25
-
03.08.2012, 14:32 #26
- Регистрация
- 07.12.2011
- Адрес
- Магнитогорск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 106
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я его новый поставил,правда не проверял как проверить?
-
03.08.2012, 14:47 #27
-
03.08.2012, 16:54 #28
- Регистрация
- 24.01.2009
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
0Неправильно! Клапан этот работает в зависимости от температуры воздуха, если на улице сильно холодно он теплую соляру с обратки направлает в фильтр, тем самым не дает соляре замерзнуть.
Заменой этого клапана вы не решите проблему с воздухом.
--- Добавлено чуть позже ---
Главное что б на этом клапане кольцо резиновое было в нормальном состоянии.VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
-
03.08.2012, 16:59 #29
-
03.08.2012, 19:16 #30
- Регистрация
- 24.01.2009
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
0сам не знал, думал он не исправен, заменил, а потом где-то прочитал инфу у нас на форуме и понял что клапан живой.
VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
-
03.08.2012, 19:22 #31
-
03.08.2012, 20:01 #32
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0зависит, зависит.
Достаточно его из холодной воды положить в горячую и всё станет на свои места. Щёлк и соляра прямо в бак. Такая логика прокатывает только с ориг. клапаном (или бош если таковой имеется в списке). У меня было в руках мейли и топран с достойным окончанием номера (это кто понял) и все они работают по непонятному мне алгоритму, к ориг. вопросов нет.Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
03.08.2012, 20:05 #33
-
05.08.2012, 18:40 #34
- Регистрация
- 07.12.2011
- Адрес
- Магнитогорск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 106
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0решил послушать совета и поставить прозрачные шланги подачи и обратки ,объездил несколько авто магазинов нет их,подскажите где еще можно их найти.
-
05.08.2012, 18:55 #35
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Испания
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,478
Спасибо: Получено: 743
Отправлено: 710
0Если в мозг запала мысль о подсосе воздуха, то не проще попробовать поставить машину мордой под горку, и заводить?
Leave me alone! I know what i'm doing!
-
05.08.2012, 22:08 #36
- Регистрация
- 07.12.2011
- Адрес
- Магнитогорск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 106
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0и что если подсос то машину поставлю мордой вниз и она должна будет лучше заводиться?
-
05.08.2012, 23:33 #37
-
06.08.2012, 04:20 #38
- Регистрация
- 07.12.2011
- Адрес
- Магнитогорск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 106
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0подскажите что именно надо в 19блоке? и в каком состоянии двигателя замерять ,я просто писал уже что полностью с программой еще не разобрался
-
06.08.2012, 09:00 #39
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Испания
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,478
Спасибо: Получено: 743
Отправлено: 710
0В 19-ой-парамеры последнего запуска: напряжение, обороты стартера.
Leave me alone! I know what i'm doing!
-
09.08.2012, 12:56 #40
- Регистрация
- 07.12.2011
- Адрес
- Магнитогорск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 106
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0К сожалению у меня шнур или программа не видят 19группу:-(
--- Добавлено чуть позже ---
к сожалению у меня шнур или программа не видят 19 группу
Похожие темы
-
Повышенный шум дизельного мотора (PD)
от vik500 в разделе Архив 2010г.Ответов: 24Последнее сообщение: 22.06.2010, 15:02 -
Максимальная температура дизельного мотора
от ФольцFolz в разделе Архив 2009г.Ответов: 25Последнее сообщение: 22.05.2009, 00:35 -
Плохой запуск горячего двигателя
от bosses в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 20.08.2005, 19:14 -
Плохой запуск двигателя в жару
от bosses в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 17.06.2005, 12:01 -
Всем, с KL-адптером, нужная ссылка про холодный запуск В5
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.01.2005, 17:00