0
-
01.08.2012, 21:03 #1
- Регистрация
- 16.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Щёлково
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Отключение спортивного режима
Всем привет. Вообще-то я свой дизелёк стараюсь сильно не крутить, езжу в районе 1,5-2,5х100об. Но иногда приходится что называется газануть... И тут же автомат переходит в спортивный режим, включает длинные передачи и после долго (минут 10) гудит на 3,0-4,5, что на такой жаре не гуд...
Вопрос: Ведь как-то можно отключить этот режим совсем? Он только всегда мешает, движок и на низких прекрасно прёт. Или, что ещё лучше, сделать выключатель "спорт"...
-
01.08.2012, 21:06 #2
-
01.08.2012, 21:09 #3
- Регистрация
- 16.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Щёлково
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0нучё сражу ржать, раз электронно включается, значит электронно и отключить можно )
по делу есть что сообщить?
-
02.08.2012, 12:44 #4
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Люблино
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 11,238
Спасибо: Получено: 2,211
Отправлено: 593
0Думаю, самое время на диагностику, если я всё правильно понял.
Das Uaz
-
02.08.2012, 13:19 #5
0Если не знаешь что ответить, лучше ничего не отвечать.
yury-B5 на сколько я понял у тебя четырех ступенчатый автомат 01N?, если так, то лезь в базу знаний, там лежит инфа по диагностике этой коробки, в ней описано, как отключить адаптивный режим коробки.
--- Добавлено чуть позже ---
Вот вырезка из статьи
1) можно ли кодировать? - да. можно.
000?x: DSP (Dynamic Shift Points)
0 = DSP включен (по-умолчанию)
1 = DSP выключен
000x?: Transmission Mode
0 = Factory Mode (Адаптивная система переключений, подстраивание под манеру езды прокладки)
1 = Force Economy Mode (всегда переключать на низких оборотах (~ 1800-2400)
2 = Force Sport Mode (всегда переключать на повышенных оборотах (~ 2000-2700)
(хотя системма адаптивных переключений и отключена - цифры 1,2 все равно имеют некую "адаптацию",
при слабом нажатии, в пробке, переключение будет на 1800 к примеру, при требуемом ускорении дойдет до 2400.
и не думайте, то поменяв кодинг на 00011 будет строго 2000. не обманете
по большому счету, опытным путем выяснено, что в городском цикле никакой пользы от 00012, 00011 нет.
напомню, что:
00000 = заводской код
00011 = экономичный
00012 = типа "спорт".
другое дело, что более интересны иные варианты, как вы уже сами догадались они могут быть такие:
00010 - т.е. отключить DSP, но оставить тактику оборотов без изменений
00001 - включить DSP, но указать что низкие обороты предпочтительнее
00002 - включить DSP, но указать что высокие обороты всеж предпочтительнее
вот этот опыт был бы более интересен. но его нет
да, вот такой облом - "не документированная процедура", хотя коробка - принимает данные значения...A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
02.08.2012, 22:19 #6
- Регистрация
- 16.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Щёлково
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Noff, спасибо! Да, короб 01N.
А чисто электрически никто не пробовал отключать? Насколько я помню схемку мозгов, там за это конкретный провод отвечал...
-
02.08.2012, 22:35 #7
-
03.08.2012, 22:48 #8
- Регистрация
- 16.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Щёлково
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
отключение буста на холодную
от пингвин в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 14.12.2007, 15:31 -
1.9 ТДИ - скрежет при разгоне и отключение турбины
от Деша в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 19.10.2007, 15:53 -
отключение аккумулятора
от Bomj в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 17.07.2006, 15:01 -
плавное отключение света. реле.
от MiSt в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 10.02.2006, 12:46 -
Отключение лампочки подушки безопасности
от vasserg в разделе Архив 2005г.Ответов: 51Последнее сообщение: 26.11.2005, 16:37