[Отчет] Замена задних и передних колодок на В6, ATE Ceramic

[boss181]

Замотался и забыл что уже давно пора было менять задние колодки, но вчера скрежет при торможении напомнил мне о них
Поехал покупать колодки, и тут увидел новинку от ATE. Называются они ATE Ceramic

Немецкая фирма ATE запустила в производство тормозные колодки ATE Ceramic для дисковых тормозов, которые являются менее шумными, менее вредными для атмосферы и имеют увеличенный срок службы по сравнению со своими аналогами.

Еще одна особенность - данные колодки не оставляют тормозной пыли, которая, оседая на колесных дисках, создает проблемы для автолюбителей. Если ее не убрать вовремя, может понадобиться применение специальных химических составов. Накладки колодок состоят из нескольких слоев волокнистой структуры - именно этот фактор продлевает не только срок службы самих колодок, но и куда более дорогих тормозных дисков.

Решил взять их попробовать, но были сомнения... На коробке было написано что они для Тигуана

В гараже была коробка со старыми колодками решил их сравнить, чтобы уж наверняка


По размерам они совпадают, так что можно ставить
Все как обычно, снимаем колесо и .... теперь нам надо развезти колодки
Берем ноут:
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 007 -> жмем выполнить - колодки развелись (можно менять):
- это уже развелись.
Далее вжимаем цилиндр, откручиваем две гайки на 13 крепления суппорта, и меняем колодки


После того как заменили колодки с обоих сторон,
Надо свести цилиндры:
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 006 -> жмем выполнить - колодки подвелись к диску
Далее надо произвести адаптацию:
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 010 -> жмем выполнить - производится адаптация колодок
Все, можно ехать.

Очучения: Они еще пока притираются, но уже сейчас ощущается что жопка стала тормозить получше (до этого стояли Textar), фик знает может это самовнушение, но вроде так и есть.
Как придет время менять передние, поставлю тоже керамику.

[ivvan]

познавательно, даже замена колодок уже не обходится без ноута

[Britanets]

boss181, а дисочки не пора было тоже махнуть до кучи? чойта на фотке буртик уже могучий......не замерял их толщину?

[Amplify]

Мужики, а ноут и зажигание можно вырубать между процедурами разведения - сведения - адаптация (т.е. развел - вырубил. Потом поменял, снова включил зажигание, ноут и свёл колодки...) ? Ну мало-ли, вдруг придется отлучиться на NNN-ное время, разобрав железку...

[Vovan77]

а ноут и зажигание можно вырубать между процедурами разведения - сведения - адаптация

Можно конечно, эти процедуры никак не взаимосвязаны.

[boss181]

boss181, а дисочки не пора было тоже махнуть до кучи? чойта на фотке буртик уже могучий......не замерял их толщину?

Диски откатали всего год - полтора, менял их вместе с колодками в прошлый раз.

Мужики, а ноут и зажигание можно вырубать между процедурами разведения - сведения - адаптация (т.е. развел - вырубил. Потом поменял, снова включил зажигание, ноут и свёл колодки...) ? Ну мало-ли, вдруг придется отлучиться на NNN-ное время, разобрав железку...

Можно конечно, Я развел, и выключил зажигание и ноут, когда собрал обе стороны подвел и адаптировал.

[Britanets]

boss181, щас глянул у другана на моей бывшей млке....похожий буртик с пробегом дисков 90тык, правда на ориг.мерсоколодках

[COOLLER]

АТЕ Керамик отличаются от обычных АТЕ в основном тем, что пылят меньше. Это не высотемпературные колодки, не колодки с бОльшим Ктрения.
Кстати, какая толщина дисков? Их как бы не по колодкам меняют, а по толщине.

[Короед]

даже замена колодок уже не обходится без ноута

Обходится на раз-два.
Я сам делал.

[boss181]

АТЕ Керамик отличаются от обычных АТЕ в основном тем, что пылят меньше. Это не высотемпературные колодки, не колодки с бОльшим Ктрения.
Кстати, какая толщина дисков? Их как бы не по колодкам меняют, а по толщине.

Там износа пол миллиметра

[vw DENIS]

Обходится на раз-два.
Я сам делал.

расскажи

--- Добавлено чуть позже ---

Далее вжимаем цилиндр, откручиваем две гайки на 13 крепления суппорта,

наверное не гайки, а "болты" и не суппорта а "скобы", нет?

[boss181]

Все тоже самое что и на б5, только вкручивать цилиндр не надо

[Короед]

расскажи

Просто откручиваешь электромоторчики и ключом-звёздочкой вкручиваешь цилиндр внутрь, сколько позволяет. Потом дожимаешь его внутрь.
Снова ставишь моторчик на место, естественно, очень аккуратно, не повредив уплотнительное кольцо.
Ставишь новые колодки.
Никакой адаптации не надо - просто нажимаешь кнопку ручника и колодки сами доезжают до нужного положения. Всё.
Всем скептикам сразу скажу - всё это делал я сам и не только я один. Если интересно, на Пассат-Клубе мы обсуждали подробнее.
Кстати, некоторые умельцы не снимают моторчики, а подают на них 12 вольт обратной полярности.

[Vital 86]

Если интересно, на Пассат-Клубе мы обсуждали подробнее.

http://www.passat-club.ru/forum/thre...l=1#post990371

[Kimi]

boss181, Макс, привет, может что бы не создавать еще одну, сюда добавить инфу по передним и подредактировать название ???
как считаешь ???

[vw DENIS]

Все тоже самое что и на б5, только вкручивать цилиндр не надо

наверное не цилиндр а поршень...
и вкручивать его все равно НАДО - с новыми колодками скоба суппорта не встает(менял с ноутом, как положено, на трех разных б6-х и у каждого приходилось немного ещё "утапливать" поршень)

[lara197a]

Ничего там вкручивать не нужно. Поршни топятся нажатием без проворота.

[boss181]

boss181, Макс, привет, может что бы не создавать еще одну, сюда добавить инфу по передним и подредактировать название ???
как считаешь ???

Давай так и сделаем. Я за любой кипиш

[Kimi]

5K0 698 151 — комплект тормозных колодок с датчиком износа для дисковых тормозов, перед. (3144 р. по ценам exist.ru)
аналог — Ate 13.0470-7184.2 Колодки тормозные дисковые, комплект "Аte Ceramic" (33оо р. по местным ценам)
(применимость уточняем по вину, хотя судя по коробке на многие идет)
G 000650 - высокотемпературная смазка для суппортов и направляющих нужно приобретать отдельно, в комплектах её нет, стоит не бюджетно, около 2ооо р.





новая ...


2ооо км после загорания лампочки на мфа ...


замена аналогично как и на B5

Отчет по замене передних колодок из БЗ

[COOLLER]

G 000650 - высокотемпературная смазка для суппортов и направляющих нужно приобретать отдельно, в комплектах её нет, стоит не бюджетно, около 2ооо р.

Херня это все. Покупаешь Перматекс за 60р и радуешься неприкипающим направлялкам. Это баян

5K0 698 151 — комплект тормозных колодок с датчиком износа для дисковых тормозов, перед. (3144 р. по ценам exist.ru)

Нафиг...лучше добавить пару штук и купить Ред Стафф.

--- Добавлено чуть позже ---

Мы на Октавию недавно поставили все тормоза новые по кругу обычные дискари + Реды. Тормоза кайф, особенно на серпантинах, после легкого прогрева хватают мама не горюй