0
-
09.08.2013, 15:42 #61
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
21.10.2013, 00:16 #62
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0как, товарищи, колодки ATE Ceramic себя показали. Стоит брать ?
может кто ставил аналог от Textar ? Textar epad ?Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
15.11.2013, 22:03 #63
- Регистрация
- 01.04.2009
- Адрес
- Россия, Сургут
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 359
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0Провел сегодня перед зимним сезоном ревизию тормозной системы.
Передние и задние диски а также тормозные накладки Otto Zimmermann.Износ передних накладок 60-65%,износ задних накладок 50%.
Стиль езды агрессивный.Пробег на данный момент с этим комплектом 78300км.
Впечатление положительное.VW Passat B5+,2001г,1,8T AWT,tiptronik.VAG-COM RUS DMA 7
-
11.05.2014, 13:25 #64
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
11.05.2014, 13:40 #65
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
11.05.2014, 14:00 #66
-
11.05.2014, 14:05 #67
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
11.05.2014, 14:16 #68
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
11.05.2014, 14:59 #69
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
11.05.2014, 22:18 #70
- Регистрация
- 07.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 393
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 0
0Камрады! Смазывать направляющие в передних тормозах ни в коем случае категорически нельзя! В Эльзе нет никакого упоминания о смазке, а у BMW и Volvo конкретный запрет в офф доках на смазку направляющих в суппортах с такой конструкцией. Если коротко, то направляющая не защищена пыльником и грязь будет налипать на смазке и клинить. Да и смазывать нечего - направляющая в резинке ходит, а не по металлу как в задних суппортах.
B6 Variant 2008 BZB
-
11.05.2014, 22:26 #71
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
11.05.2014, 23:47 #72
- Регистрация
- 07.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 393
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 0
0COOLLER, На заводе они никогда не смазываются. У меня и других камрадов после оффов там все сухо, без всяких следов смазки. Если у тебя направляющие передних суппортов были смазаны, то явно кулибин поковырялся.
У ВАГа тоже специальные смазки для направляющих есть. Но ты не понял, существуют разные конструккции суппортов - в одних необходимо смазывать, в других нельзя. У нас в задних - обязательно, в передних - нельзя. Ссылка на инструкцию БМВ, выдержка:
При установке:
Очистить (но не смазывать!) направляющие пальцы.
Проверить состояние резьбы. Заменить пальцы с дефектами. Момент затяжки, см. Технические характеристики 34 11 3AZ
Переместить поршень как можно дальше внутрь цилиндра с помощью приспособления 34 1 050 .
Смазываться обязательно! Иначе клинить будут и будет быстрый износ!
P.S. По конструкции суппортов пост 218B6 Variant 2008 BZB
-
12.05.2014, 00:47 #73
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0
У меня из Германии приехала это раз, а там делают все ро инструкции, а не тут ее чинили
Да и мне достаточно нашего клуба, что понять, что смазывать нужно, потому что конструкция суппорта не изменилась, значит будут теже самые проблемы с износом внутренней колодки! и не только с износом, весь поиск пестрит про направляющие суппортов и спереди и сзади'
Я на обоих б5 мазал и изнлс был всегда одинаковый! нсли не мазать, то будет клинить! В Эльзе не всегда верно пишут, может для немецких условий и так и есть, но не для наших.
--- Добавлено чуть позже ---
Да и отсутствие указания на смазку это не запрет! И БМВ не нужно приводить в пример, там есть разные суппорта и разные модели.
--- Добавлено чуть позже ---
И как это направляющая не защищена пыльником, если там колпчек и пыльник есть? Ты видел устройство переднего суппорта? И там ничего не налипает никуда.
А вот то, что направляющая лучше ходит со смазкой - это факт
Ты колесные больы тоже не смазываешь?
--- Добавлено чуть позже ---
Вообще суппорт переднтй ездит по направляющй, и кактак ее несмазывать?
Наши офы много чего не делают и приводить их как гарант качества исполнениянас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
12.05.2014, 01:19 #74
- Регистрация
- 07.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 393
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 0
0Ты опять не слышишь? Есть две конструкции суппортов.
Ты это серьезно? Отсутствие указаний на смазку и чем смазывать в официальных доках по твоему означает мажь чем хочешь? Ну тогда вообще говорить неочем больше...
Ты конструкцию суппорта БМВ по ссылке видел? Совсем на Пассатовскую не похоже?
Похоже ты не видел: резиновая втулка и колпачек, втулка - не пыльник. Направляющая с другой стороны от колпачка ничем не защищена.
Никогда не смазывал ни на одном авто и не собираюсь - опять же Эльза категорически это запрещает.
А вот так, материал резиновой втулки обеспечивает достаточное скольжение.
Вопрос не в том что делают НАШИ офы, а в том, что в Эльзе прописано и заводом заложено.B6 Variant 2008 BZB
-
12.05.2014, 08:07 #75
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
12.05.2014, 17:11 #76
- Регистрация
- 24.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,300
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 47
0а чем болты в колесах смазывать?
-
12.05.2014, 17:13 #77
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0SpitfireW12, Литол Потом откручиваются на ура. Так же и прилегающую плоскость диска. А то колесный диск прикипает так, что фиг его потом оторвешь. Уже попадал так. Болты открутил, а тачка стоит на колесе
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
12.05.2014, 17:24 #78
- Регистрация
- 24.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,300
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 47
-
12.05.2014, 17:26 #79
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0См тех.характеристики
Смазка Литол-24
Смазка Литол-24 (ГОСТ 21150-87) — нефтяное масло вязкостью 60-75 мм2/с при 50°С, загущенное литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; содержит антиокислительную и вязкостную присадки. Основные эксплуатационные характеристики Литола: высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Работоспособна при температуре -40…+120°С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре 130°С.
Смазка графитная
Смазка графитная (ГОСТ 3333-80) — смазка общего назначения; высоковязкое нефтяное масло, загущенное кальциевым мылом с добавлением 10% графита. Основные эксплуатационные характеристики графитной смазки: работоспособна при температуре -20… +70°С; допускается к применению при температуре ниже -20°С в рессорах и аналогичных устройствах.
Вопросы?
--- Добавлено чуть позже ---
Нет. Проверено на 4-х машинах уженас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
12.05.2014, 18:45 #80
- Регистрация
- 24.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,300
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 47
0COOLLER, все четко, пойду мазать
Похожие темы
-
Passat B6 Замена задних и передних колодок на VW Passat В6, ATE Ceramic.
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 16.10.2013, 10:18 -
Passat B5/B5+ Замена задних тормозных дисков и колодок (отчет с фото)
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 23.09.2010, 20:44 -
Замена задних тормозных дисков и колодок. Личный опыт
от Scrudge в разделе Архив 2008г.Ответов: 20Последнее сообщение: 26.09.2008, 18:00 -
Замена передних колодок
от Бутанол в разделе Архив 2008г.Ответов: 35Последнее сообщение: 16.07.2008, 14:56 -
замена задних тормозных колодок
от Mobil в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 15.06.2006, 09:22