0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Добрый день. АКПП 01N, недавно описывал свою ситуацию со снижением тяги, особенно с кондером, но сейчас ситуация поменялась, выглядит это так: трогаюсь, 1-2 передача прошла, продолжаю давить газ для набора скорости (не резкого) и тут в районе 3500 оборотов стрелка тахометра замирает и начинается резкое торможение двигателем и посвистывание ремня или еще чего-то и потом резкий толчок и переход на высшую передачу. Такая вот жуть, закономерностей особых нет, разве что чаще такое проявляется если включен кондер и 2-3 человека в салоне, но и без него и с одним мной тоже заметны как бы не четкие, не логичные переключения, как будто что-то не правильно сообщяет коробке когда надо переключаться, пошло это с весны и по нарастающей. Да еще заметил, что такое чаще происходит в самый разгар дня, а у нас сейчас в тени до +40. На приборке нет ошибок, по ваг кому пару недель назад кроме "бедной смеси" не было ничего, сегодня поеду еще раз продиагностирую. Может есть у кого какие догадки куда копать?
PS\ Кто-то описывал здесь, что рывки могут быть из-за генератора, нехватки питания, я проверил у себя - 14 вольт идет заряд, с кондером - 12.8-13, так что эта версия у меня отпадает. Еще, если долго на стоянке постоит, то плохо заводится с первого раза, со второго всё ок, если стоит недолго, то тоже ок, может бензонасос?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Ну неужели никто ничего не может подсказать?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
было такое... ДМРВ проверь.