Что думаете по поводу бензинки? переход с дизеля

[COOLLER]

Почему-то думаю, что след.машина должна быть дизельная. Тупо хочется попробовать.
Бесит конечно, что дальше 5000 мотор не крутится, а в Пассатах дальше 4000, тарохтит, зимой хрен заведешь, холодно зимой...но тупо интересно даже.

[AXel_23]

Бесит конечно, что дальше 5000 мотор не крутится, а в Пассатах дальше 4000, тарохтит, зимой хрен заведешь, холодно зимой...но тупо интересно даже.

Бред
Но за

Почему-то думаю, что след.машина должна быть дизельная. Тупо хочется попробовать.

Я тебя поправлю плюсиком

[pau]

Если бы не ненормальный, по сравнению с дизелем расход, не цена бензина и невозможность продать, то только на бензинках бы и ездил...

[MagnumAE]

pau,хз...Я вот тут недавно считал/кроил, хотел дизелюху взять....
Хорошо, что не срослось....
Шатал я трубу дизеля в нашем морозе на нашем топливе заводить. А без машины - вообще никак. Уж лучше побольше расход и стопроцентная гарантия заводки, чем кроилово на расходе и прилипалово на пешие прогулки в -32...

[AXel_23]

Шатал я трубу дизеля в нашем морозе на нашем топливе заводить. А без машины - вообще никак. Уж лучше побольше расход и стопроцентная гарантия заводки, чем кроилово на расходе и прилипалово на пешие прогулки в -32...

Может хватит басни писать? исправный дизель прекрасно заводится в мороз, хоть в -40, главное компрессия, исправные свечи накала и полность исправный АКБ + заряжен.

[Viki]

Может хватит басни писать? исправный дизель прекрасно заводится в мороз, хоть в -40, главное компрессия, исправные свечи накала и полность исправный АКБ + заряжен.

я зимой поехала на Ауди, она минут 10 работала во дворе, отъехала от поселка и она заглохла. притащили, а в баке желе
про солярку тоже не забывай)))

[AXel_23]

а в баке желе
про солярку тоже не забывай)))

Саляра само собой

[alonchik]

А как же Витя Умберто в Норильске в -40 ездил?

[AXel_23]

А как же Витя Умберто в Норильске в -40 ездил?

нонсенс. ты что, тут бензинководы все ровно не поверят

[MagnumAE]

нонсенс. ты что, тут бензинководы все ровно не поверят

Не....Эт ты зря.Поверим.
Я когда кубатурил,насчет машинки, я реально оценивал возможности заправки нормальным топливом...
В СПб до ближайшей нормальной заправки не накатаешься, а у нас в городе на ЛЮБОЙ заправке велика вероятность говнеца хапнуть. Независимо от брендов.
Сам трех знакомых таскал на галстуке. Заправились в разное время на разных АЗС. Это при том, что у нас в колхозе всего 5 контор.
Как вариант, я рассматривал конечно, зимой заводку по таймеру на 10-15 минут каждый час, как я это на своем делаю, но где то вычитал, что дизелю ХХ кагбэ не очень пользителен. Вдумываться не стал, не стал и подробно интересоваться данным аспектом. Но в памяти отложилось...

[mixa]

Как вариант, я рассматривал конечно, зимой заводку по таймеру на 10-15 минут каждый час

а смысл относительно дизеля? не проще ли установить "котел"?тем более,что есть опыт того же .Карела.

[MagnumAE]

а смысл относительно дизеля? не проще ли установить "котел"?тем более,что есть опыт того же .Карела.

А смысл некоего "котла", который локально подогревает рабочее тело?
Подогреваем поддон - каналы и уплотнители при этом палюбому дубеют. Да и мотор теплый только в поддоне.
Подогреваем ОЖ - масло от этого не жиже ниразу.
Тогда как работающий мотор работает целиком, весь. Включая самую распоследнюю гаечку...

[mixa]

Тогда как работающий мотор работает целиком, весь.

ну,автономный подогреватель придумали от нечего делатьсмысла в дальнейшем споре нет,мне кажется.учитывая за отправную точку фразу:

Шатал я трубу дизеля в нашем морозе на нашем топливе заводить.

[u36a]

Я вот после 2.8 бензина 3.0тд катаю, кажется, что 2.8 наш жрал просто вёдрами бенз. Ну на самом деле это ему простительно, он же мотор с 1996гв практически без изменений, а если взять 12ти клапанные гбц, то они с конца 80ых, начала 90ых появились. Но в целом 2.8 пассат за 4 года владения оставил только положительные воспоминания, если не заморачиваться с динамикой сильно, то машинка супер!

--- Добавлено чуть позже ---

вычитал, что дизелю ХХ кагбэ не очень пользителен

Как бы наоборот

[Vasilich]

Как бы наоборот

ХХ для дизеля вреден...

[COOLLER]

ХХ для дизеля вреден...

Почему?

[shariksmol]

Почему?

малая теплоотдача, двигатель не прогревается, из-за этого повышенный расход топлива и износ агрегатов. поэтому желательно буквально сразу после запуска начинать движение.

[Vasilich]

Почему?

как минимум впуск коксуется со всеми вытекающими...
Любой трактор, долго проработавший на х.х. выпустит облако дыма при первом нажатии на гашетку Правда, с ДПФ такого не наблюдал

[u36a]

Ну на прогреве я согласен, а если мотор прогрет, то работа на хх ничего не коксует.

[Vasilich]

Ну на прогреве я согласен, а если мотор прогрет, то работа на хх ничего не коксует.

Откуда же столько сажи из трубы вылетает после долгой работы на х.х.?