тарелка вестгейта, варить или нет?
  1. #1
    Polo Аватар для komarik1111
    Регистрация
    01.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    327
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию тарелка вестгейта, варить или нет?

    Доброй пятницы. Вобщем зазвенела тарелка клапана, тем перелопатил по форуму оч много, никто не предлогал аргоном ее проварить по месту... сопсна вопрос, будет ли это актуально с условием ее дальнейшей эксплуатации? люфта относительно рычага особого нет, но звук не приятный. И ешо вопрос - на заглушенном движке тарелка должна быть максимально прижата или как? и еще на ней есть, что то типа стрелки, куда она должна быть направлена? прилагаю фото, буду рад услышать отзывы.



    PASSAT AWT 03 мкп

  2. #2
    Polo Аватар для komarik1111
    Регистрация
    01.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    327
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ, помогите советом! В понедельник, думаю, варить или нет?
    PASSAT AWT 03 мкп

  3. #3
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а что именно у тебя с тарелкой и что именно хочешь варить?? это не стрелка а как бы ограничитель чтоб тарелка не прокручивалась по кругу, звинит почему? все ли нормально с актуатором клапаном вестгейста??? насосом подай давление будет открываться или нет..
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,742
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо:
    Получено: 515
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что мне подсказывает что это ни фига не тарелка :-)
    Проверь цела ли мембрана в актуаторе клапана вестгейта и не болтается ли сам шток?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да и варить тарелку не нада! она с новья крутится
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  5. #5
    Polo Аватар для komarik1111
    Регистрация
    01.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    327
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сам шток туго держится, вручную тока сама тарелка болтается. Ладненько, завтра попробую проверить мембрану. А так, какие еще варианты, ошибок нет, глушак весь новый. Ах да, есть не большая детонация на холоную...

    --- Добавлено чуть позже ---

    детонация, наверно ключ к решению... ток сам никак не догоню!!!
    PASSAT AWT 03 мкп

  6. #6
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,055
    Спасибо:
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komarik1111 Посмотреть сообщение
    Ах да, есть не большая детонация на холоную...
    Детонация по слуху или по вагкому ?
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  7. #7
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если все в мембрана и калитка в норме, вероятно у тебя открутились контр-гайки и возможно натяжка штока пропала отсюда не плотно закрывшаяся калитка звенящая на малых оборотах!
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  8. #8
    Polo Аватар для komarik1111
    Регистрация
    01.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    327
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    детонация по слуху. Хотел бы уточнить, на заглушенном двигателе калитка должна быть прижата?

    --- Добавлено чуть позже ---

    звенит, когда обороты падают, на холостых нет
    PASSAT AWT 03 мкп

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komarik1111 Посмотреть сообщение
    звенит, когда обороты падают,
    Ну правильно, как раз когда сбрасывает (открывается) всё возможно что с регулировкой штока это пропадёт.

    komarik1111, Я приварил весной, ну так пару точек чисто символически, ради эксперимента, но походу тягу отрегулировал не правильно
    Итог: дребезжит не сильно при сбросе газа с оч высоких оборотов (по началу было нормально) и только после "гонок." При спокойной езде поймать, услышать "калитку" не удаётся. Короче будет время разберу опять... Вопрос: кто нибудь колхозил ключи на 10 что бы достать, отрегулировать шток не снимая турбу?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komarik1111 Посмотреть сообщение
    Хотел бы уточнить, на заглушенном двигателе калитка должна быть прижата?
    Да
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  10. #10
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Вопрос: кто нибудь колхозил ключи на 10 что бы достать, отрегулировать шток не снимая турбу?
    это не просто
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    это не просто
    это я и сам знаю, я уже пяток советских ключей перепортил, экспериментирую...
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Вопрос: кто нибудь колхозил ключи на 10 что бы достать, отрегулировать шток не снимая турбу?
    вряд ли ты туда залезешь, только отодвигать чуть турбу: откручивать кат, коллектор, кронштейн на котором турба стоит... я отодвигал турбу, обрезал рожковый ключ на 8/10, примерно пополам.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komarik1111 Посмотреть сообщение
    Хотел бы уточнить, на заглушенном двигателе калитка должна быть прижата?
    да, она полностью прижата примерно до 0.35-0.37 бар, потом открывается
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    обрезал рожковый ключ на 8/10, примерно пополам.
    длинной трубкой на 10 я могу отвернуть крайнюю гайку, а внутренняя гайка не поддается, морду (телек) сдвигаю, пытаюсь зацепить гнутым рожковым и не хватает не много что бы крутануть. Просто боюсь не закрутить потом, тогда точно дребезжЯлка обеспечена...
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    морду (телек) сдвигаю
    не понял... ты разбираешь "морду", чтоб до турбы добраться? Или она у тебя разобрана?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Или она у тебя разобрана?
    Грм менял и да туда докапался, но не получилось и времени было мало, а так думаю осилить с колхоз ключами можно... наварить подлиннее рычаг на ключик и ловить...
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    наварить подлиннее рычаг на ключик и ловить...
    ну, не знаю... мне легче турбу скинуть
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    ну, не знаю... мне легче турбу скинуть
    Прокладки старые оставляешь? Проще ну может, мне воздухан мешает манипулировать, трубка вкг одна, короче если делать то с разбором всего думаю, крепление к движку у меня от турбы, подлезть тока с ямы... Нет ща времени на это.
    komsernik, Перетянул я тогда походу калитку, помнишь фотку Нет, не передув, открывается она, но думаю по стенки турбы постукивает, очень звук похож Чё думаешь???
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Прокладки старые оставляешь?
    последний раз - да, они ж как новые, там пробег-то был 4-5 ткм
    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    помнишь фотку
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  19. #19
    Passat Аватар для Никита B5+
    Регистрация
    08.10.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,158
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже трещит,спрашивал на сервисе говорят она прогорела,но тяга вроде норм...хотел подтянуть,стремаюсь что потом хуже будет.руками вроде спокойно туда залазию...
    AUDI A4 1.6 ,ADP механика,седанчик чёрный --ПРОДАН VW Passat 1.8 T, AWT механика,сарайчик=)--ПРОДАН
    VW Passat 1.8 T, BZB автомат 6 ст. седанчик ,шоколадный=)

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    последний раз - да, они ж как новые, там пробег-то был 4-5 ткм

    Да вот, вспомни тогда у меня всё отвалилось, раскрутилось, пришкварил, тягу настроил по другому, теперь считаю что 11мм это много...
    И сам клапан тогда прихватил, болтался сильно, боялся в кат улетит...
    Название: sLQ14xHIRU0.jpg
Просмотров: 745

Размер: 55.8 Кб
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Покупать такой Пассат или нет?
    от kandrik в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 10:03
  2. Корморан - брать или нет?
    от Пьяный Мачо в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.10.2005, 09:58
  3. Самодиагностика миф или нет
    от Сергей32 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 01:38
  4. Замок зажигания или нет????
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 04.02.2005, 09:35
  5. Меняем звания или нет? Голосуем!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 25.10.2004, 22:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •