Раскоксовка двигателя "Лавром"

**Сергей43** · 26.07.2012, 21:35

Всем привет

порыскав поиск ничего не нашёл про раскоксовку двигателя.Хотелось бы узнать делает ли кто такое со своим авто?И как долго после этого чадит машина? Дело в том что я перед каждой заменой масла через 8-9тыс делаю раскоксовку и после этого мой пася дымит примерно неделю пахнет типо эфира что то и ещё хренью всякой так вот хочу спросить нормаль но ли это

**serzio** · 26.07.2012, 22:43

ПРивет!вот ссылка https://passatworld.ru/showthread.php?t=110793

**Сергей43** · 26.07.2012, 22:49

[QUOTE=serzio;3994335]ПРивет!вот ссылка https://passatworld.ru/showthread.php?t=110793[/QUOTE Спасибо я уже когда тему создал тогда высветилось но там тоже не говорят долго дымит или нет

**Andrey_242** · 26.07.2012, 23:04

Только сегодня раскоксанул двигатель. Завел с большим трудом, дымил сильно, но после прожарочной поездки километров в 10 дымить перестал.

**Сергей43** · 26.07.2012, 23:49

Сообщение от Andrey_242

поездки километров в 10 дымить перестал.

я вчера коксанул проехал 60 км тоже дым пропал утром сегодня завожу опять появился и при температуре 90 пропал

может кат долго учухатся неможет?

--- Добавлено чуть позже ---

я третью замену масла делаю с раскоксовкой и всё одна же фигня дым через неделю может меньше пропадает всё в норме становится из-зи чего дымит то так долго?

**максимус22** · 27.07.2012, 00:18

доброго времени суток!!! помогите плиз! такая фигня двигло начал сильно дымить черным дымом! и пропала тяга! в чем может быть причина???

**komsernik** · 27.07.2012, 01:32

максимус22, и тебе привет! Какой двиг-то у тебя задымил?
Подпись оформь: кабинет-мои настройки-редактировать подпись

**Сергей43** · 27.07.2012, 02:01

Сообщение от максимус22

такая фигня двигло начал сильно дымить черным дымом! и пропала тяга!

Первый признак обратить внимание на турбинку(если она есть)

а масло как? поживает

**.Карел.** · 27.07.2012, 09:24

Сообщение от Сергей43

я перед каждой заменой масла через 8-9тыс делаю раскоксовку

А зачем?

**Diesel.srt** · 27.07.2012, 11:13

Сообщение от .Карел.

А зачем?

Видимо чтобы нагар боялся даже близко подходить к ЦПГ, не говоря уже о оседании на кольцах

**FalconM** · 27.07.2012, 11:16

Сообщение от .Карел.

А зачем?

Наверное что бы масло чаще разбадяживалось лавром, а потом побыстрее сделать капиталку двиглу

**Сергей43** · 27.07.2012, 11:40

Сообщение от FalconM

Наверное что бы масло чаще разбадяживалось лавром,

Ну почему же в инструкции по применению чётко прописано что рекомендуется проводить некую продцедуру каждые 10-12 тыс пробега авто про капиталку ни слова

--- Добавлено чуть позже ---

к стати с каждым разом машина резвеет

**FalconM** · 27.07.2012, 11:45

Сообщение от Сергей43

в инструкции по применению чётко прописано что рекомендуется проводить некую продцедуру каждые 10-12 тыс пробега

Ну так они заинтересованы продать побольше, а капиталка их не волнует

Как ни крути, а после раскоксовки какая то часть лавра остается в масле, а это не гуд для свойств масла

**Сергей43** · 27.07.2012, 11:47

я покупал 2 в одном думаешь после раскоксовки стоит снимать поддон?

**Doxtur** · 27.07.2012, 11:53

Сообщение от FalconM

Ну так они заинтересованы продать побольше, а капиталка их не волнует

Как ни крути, а после раскоксовки какая то часть лавра остается в масле, а это не гуд для свойств масла

Мудрый автослесарь очень долго отговаривал меня от раскоксовки, за что ему спасибо. Ибо моя проблема жора масла решалась совершенно другим более цивилизованным способом.

**Сергей43** · 27.07.2012, 11:56

Сообщение от Doxtur

Мудрый автослесарь очень долго отговаривал меня от раскоксовки, за что ему спасибо. Ибо моя проблема жора масла решалась совершенно другим более цивилизованным способом.

В том то и дело что у меня масложора то не было была маслянная компрессия во всех цилиндрах по 14 с небольшим это до хрена для моего года

**isvserg30** · 27.07.2012, 12:11

Я делал раскоксовку ЛАВРОМ, но перед этим прочитал соответствующую тему форума. Ничего не дымило, завелась сразу, потроила 3 секунды и все норм. Компрессия выровнялась и поднялась на 2 очка. Правда перед тем как заводить прокалил свечи, откачал лавр из цилиндров и дал постоять 30 минут с открытыми свечными колодцами, чтобы остатки испарились.
А ЛАВР вымыл промывкой (в комплекте), вылилась из поддона просто жижа

. Видно грязи в двигателе не меряно, думаю теперь снять поддон и вычистить, потому как перед этим клапанную крышку пришлось отчищать очень долго, и применяя грубые методы очистки, вот такой был нагар после немцев (с их 15000 сервисом). А что же делается в поддоне?

**максимус22** · 27.07.2012, 14:00

такой же как у тебя! 1.8т АЕВ

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от komsernik

максимус22, и тебе привет! Какой двиг-то у тебя задымил?
Подпись оформь: кабинет-мои настройки-редактировать подпись

такой же двиг как у тебя! и еще горючки хавает почти 17 л на сотку!

**Сергей43** · 27.07.2012, 14:09

Сообщение от максимус22

и еще горючки хавает почти 17 л на сотку!

ну явно турбина умерла а свист слышишь при езде?

**Diesel.srt** · 27.07.2012, 14:34

Мертвые турбины не черным дымом кидаются... черный дым это признак богатющей смеси.

Тема: Раскоксовка двигателя "Лавром"

Опции темы

Поиск по теме

Раскоксовка двигателя "Лавром"

Похожие темы

Раскоксовка двигателя Лавром, отчет.

Несколько вопросов по диагностике ходовой "на глаз"

Непонятный звук из багажника."официальная медицина"

Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"

Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"

Ваши права