0
-
26.07.2012, 13:45 #1
- Регистрация
- 04.07.2011
- Адрес
- Нальчик
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Небольшая проблемка после замены радиатора
Приветствую!
В общем поменял радиатор. В месте крепления верхнего патрубка и радиатора подтекает ОЖ.
Замена верхнего патрубка или можно как-то на герметик (прокладок там то нету)? Как ведут себя аналоги патрубка, нормально встают?
-
26.07.2012, 14:18 #2
- Регистрация
- 27.05.2012
- Адрес
- кострома
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 444
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0посмотри в старом радиаторе. там кольцо уплотнительное осталось.
пассат V6 4motion
-
26.07.2012, 17:02 #3
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,359
Спасибо: Получено: 804
Отправлено: 10
-
26.07.2012, 18:01 #4
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 816
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0странно почему к новому не было колец?
Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4
-
26.07.2012, 18:05 #5
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО, Динамо
- Сообщений
- 803
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 13
-
27.07.2012, 15:14 #6
- Регистрация
- 04.07.2011
- Адрес
- Нальчик
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0m2hb, в каталоге не нашел колец (а то бы взял), ткните пальцем)
--- Добавлено чуть позже ---
Посмотрел "старый" радиатор, нет никаких уплотнений.
-
27.07.2012, 15:52 #7
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0а колца отдельно не идут.только вместе с патрубками.но подходят от других вещей.мне так подобрали.только не помню откуда сняли это кольцо.
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
27.07.2012, 15:56 #8
- Регистрация
- 04.07.2011
- Адрес
- Нальчик
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чувствую, что придется ставить эксперименты с герметиком.
Хотя как вариант, купить верхний шланг (аналог около 400р).
Если там есть уплотнение, купить еще один верхний только ради уплотнения и переставить его в нижний шланг, главное чтоб одинаковые были. Нижний шланг 1,6тр (тоже снизу влажный оказался седня).
-
27.07.2012, 17:15 #9
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0werpo, подбери просто кольцо в тракторных запчастях. Нетрудно же.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
30.07.2012, 09:25 #10
- Регистрация
- 04.07.2011
- Адрес
- Нальчик
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Еще раз снял патрубки, почистил, чуть герметика - полет нормальный.
Похожие темы
-
Проблема после замены радиатора
от vdm63 в разделе Архив 2011г.Ответов: 36Последнее сообщение: 21.04.2011, 11:39 -
Клацание после замены ГРМ
от BVP в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.12.2005, 14:28 -
СКРИПИТ передняя подвеска после замены на новою.
от Сергейй в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 18.10.2005, 13:32 -
Есть у кого опыт самостоятельной замены радиатора?
от Franklin в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 13.10.2005, 11:05 -
После замены ГРМа - надо тестить VAGcomом движок?
от Даниил в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 28.07.2005, 14:02