0
-
25.11.2014, 23:01 #81
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,310
Спасибо: Получено: 796
Отправлено: 9
-
25.11.2014, 23:21 #82
- Регистрация
- 17.06.2013
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 196
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
-
02.05.2015, 11:27 #83
0Распишите подробней схему автора, с электроникой не дружу. Не понятно там к каким контактам паять реле (обмотка катушки, якорь), также провод от фар на массу в салон, его также везде, где есть на схеме масса к этим местам запаивать? И все диоды должны быть на 5-7 ампер?
VW Passat B5 1.6 ANA , МКПП, Кондёр, вот и весь спартанский набор VIN: WVWZZZ3BZYE284782
-
02.06.2015, 17:37 #84
0ау электрики
VW Passat B5 1.6 ANA , МКПП, Кондёр, вот и весь спартанский набор VIN: WVWZZZ3BZYE284782
-
05.06.2015, 00:54 #85
- Регистрация
- 07.08.2011
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 47
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 13
0у меня пропали габариты с левой стороны.(сгорел пред там где и не увидишь) так вот снял я переключатель и наколхозил такого что при переводе ключа во 2 положение загорается ближний но без габаритов -аля дневной ходовой-ручка стоит на 0. для включения к нему габаритов надо перевести ручку в положение ближнего))))
снял я переключатель и выдернув ручку внутри шестерню отверстия прокручивал маленькой отвёрточкой .назад втыкал крутилку и смотрел что получилось. и так раз за разом пока не получил сию функцию.жена рада теперь она не парится.VW PASSAT B5 VARIANT AJM 1999/МКПП-5 СЕРЕБРИСТЫЙ
WVWZZZ3BZYE252535
-
05.06.2015, 09:56 #86
0не ближний свет в качестве дхо не вариант, так как пластик фары от долго свечения и высокой температуры деформируется, да еще и заводить с ближним нагружать аккумулятор вот расписал бы кто выше указанную схемку поподробнее и с фоткой было бы классноа так лежат пара реле 5 контактных, осталось только предохранители и диоды купить и спаять все это дело
VW Passat B5 1.6 ANA , МКПП, Кондёр, вот и весь спартанский набор VIN: WVWZZZ3BZYE284782
-
05.07.2015, 22:49 #87
0народ кому не сложно, подпишите номера контактов реле на данной схеме
VW Passat B5 1.6 ANA , МКПП, Кондёр, вот и весь спартанский набор VIN: WVWZZZ3BZYE284782
-
06.07.2015, 10:36 #88
-
06.07.2015, 18:41 #89
0ну возьму я реле, только хрен пойму какой контакт реле к этим точкам на схеме, там имел ввиду автор темы. Вот и спрашиваю гуру автоэлектриков, а насчет того, что никто не знает какие там номера контактов на конкретном реле это вы зря уважаемый, их то все и знают, речь идет об бычном автореле на 5 контактов с номерами 87а,87, 85, 86, 30
VW Passat B5 1.6 ANA , МКПП, Кондёр, вот и весь спартанский набор VIN: WVWZZZ3BZYE284782
-
07.07.2015, 11:03 #90
- Регистрация
- 27.10.2010
- Адрес
- Беларусь, Гродно
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 307
Спасибо: Получено: 39
Отправлено: 30
0нету под рукой пятиконтактного реле, объясню на примере фото реле в моем сообщенни выше:
при прохождении тока через контакты 85-86 замыкаются контакты 30 и 87.
на пятиконтактном реле в это время разомкнутся контакты 30 и 88, которые в начальный момент замкнуты...
ээээээ... короче, проще на схеме обозначить...
VW Passat B5+ TDI AVF 96kW 6МКПП Variant 2003
-
07.07.2015, 11:17 #91
0на фото да, 30й и 87й замкнутся, а если б было 5контактов, то также, только 30А был бы нормально замкнутым контактом, так как 86 и 85 это обмотка катушки, при ее возбуждении 30й управляющий(якорь) отлипает от 30А контакта к 87. Ну в любом случае спасибо за совет) буду сам сочинять себе схему) осталось только диоды на пару ватт найти
VW Passat B5 1.6 ANA , МКПП, Кондёр, вот и весь спартанский набор VIN: WVWZZZ3BZYE284782
-
21.05.2016, 13:04 #92
- Регистрация
- 16.09.2012
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 39
0Товарищи электронщики! Будьте добры, объясните в двух словах назначение диодов сборки VD3, VD4 этой схемы . Без них всё вполне работает
B5GP 2002г | AWT 1.8T ЧИП~195hp | МКПП | демонтирована СВВ
-
21.05.2016, 22:18 #93
-
22.05.2016, 18:39 #94
- Регистрация
- 16.09.2012
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 39
0Схема запитана постоянно после поворота зажигания "2", независимо от положения переключателей света, более того, при включении дальнего, если соблюдены данные точки подключения, вход питания устройства оказывается соединён с его выходом через выключатель света "68" и далее выключатель дальнего "71". Так что мимо.
О, моя невнимательность! Я проанализировал все режимы схемы лишь при включенном зажигании. Действительно, при выключенном зажигании, при отсутствии вышеупомянутых диодов, моргание дальним приведёт к включению зажигания . Придётся устанавливать, хотя бы VD3.B5GP 2002г | AWT 1.8T ЧИП~195hp | МКПП | демонтирована СВВ
Похожие темы
-
Дневные ходовые огни. Автоматическое включение.
от Sergey Pechkoff в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 172Последнее сообщение: 02.01.2019, 18:23 -
Стоит ли вместо ближнего света (штатный би-ксенон) днем использовать DRL (Дневные ходовые огни)
от batiskaff в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 30Последнее сообщение: 03.11.2012, 21:23 -
Дневные ходовые огни
от DEMON77 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 15Последнее сообщение: 29.08.2011, 12:35 -
Оригинальный комплект 1J0 998 055 A дневные ходовые огни day running lights
от TheLostMan в разделе Архив 2011г.Ответов: 17Последнее сообщение: 05.07.2011, 14:02 -
DRL или дневные ходовые огни
от Jonson в разделе ТюнингОтветов: 40Последнее сообщение: 29.10.2010, 11:37